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    馬王之爭掀起9月政潮，

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，更牽動台韓競逐大陸市場的勢力消長。一旦中韓自由貿易協議（FTA）今年底簽署，

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，《兩岸服貿協議》又未過關，

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，在韓國攻占大陸市場下，

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，2014年第2季，

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，台灣經濟將嚴重衰退，

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，屆時台灣社會若出現向大陸傾斜的主流民意，

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，美方擔心，台海情勢有失衡之虞。新聞刊A2

…更多新聞請看《旺報》，

江祖平（右二）日前出席《情迷睡美人之慾望的姐妹》發布會，

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，與楊一展擦身而過。（取材自微博）

蕭方綺／台北報導江祖平去年公開認愛楊一展，

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，兩人交往１年，

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，屢傳情變，

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，楊一展日前出席活動時，

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，稱兩人未分手，

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，只是聚少離多，

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，因此決定先按下「暫停鍵」，

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，讓感情進入冷靜期。對此，江祖平25日殺青戲劇《媽媽向前衝衝衝》，26日返台，並回應「他怎麼說怎麼算呀」，對於感情一事已不多加評論，但兩人在台灣是否見面，以及未來能否走下去，備受矚目。她工作忙碌，日前到北京出席江西衛視、河南衛視《情迷睡美人之慾望的姐妹》發布會，在劇中飾演的角色因意外車禍，紛紛毀容，導致後面演出時人格分裂，有５種性格，笑說自己早已人格分裂。她在發佈會現場，也被劇中弟弟賴迦童爆料：「姐姐江祖平貪睡。」讓大家相當困惑，她隨後做出解釋，指出劇中自己車禍處於昏迷狀態，不得已需要在床上拍攝，貪睡由此得名。(中時即時)，

台東市利嘉溪下游北岸土堤去年遭颱風沖刷，

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，近200公尺路基被掏空，

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，前天又下起雨令當地居民提心吊膽，

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，幸好雨勢不大，

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，不過他們擔心汛期將至溪水暴漲，

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，對當地20多戶居民造成威脅。縣府表示，

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，在河道整治規畫未完成前，

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，將先施作臨時保護措施。台東地區前天下一整天雨，

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，利嘉溪下游北岸居民擔心溪水暴漲頻頻到堤防觀察水勢，

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，新園里長陳輝宗表示，去年9月19日鳳凰颱風帶來驚人雨量，利嘉溪台9線新園橋下方北側近200公尺土堤遭沖毀，溪水逐漸掏空地基，邊坡碎裂裸露，石塊散落河床。。他說，該處因長年雨水沖刷致使利嘉溪中下游河床淤砂嚴重，目前新園橋與河床高低落差僅5公尺，若颱風再襲恐將引發溪水暴漲，進而潰堤釀災。但縣府相關單位從去年9月到現在沒來處理，只放塊消波塊根本發揮不了作用，眼看汛期將屆，若颱風再襲北岸2、30戶住家生命財產受到嚴重威脅，向台東縣政府提出陳情，希望加強修繕及疏濬。縣府建設處表示，該地段原本已提1.3億元復建經費，但行政院公共工程委員會委員實勘後要求一併整治河道，整體規畫預計要到4月底審議期末報告，因應汛期將至將先施作臨時保護措施，最快4月底發包。，

AV達人一劍浣春秋的粉絲專頁。（截自臉書）

圖為日本女優明日花綺羅（左）、JULIA（右）。（本報資料照片）

AV達人一劍浣春秋表示，

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，國人赴日尋芳現象，

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，這一、兩年來逐漸增加，

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，總結來說就是「形勢比人強」，

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，曾經高高在上的日本人，

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，也得向經濟現實低頭，

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，據他了解，

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，不只私人組團，

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，現在更有旅行社安排這種「砲團」。不過大家不要一頭熱，

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，他也聽過用大陸小姐頂替、偷加節數的事情，日本只是「比較」不會坑人而已。一劍浣春秋說，許多AV女優引退後，都會前往風俗店服務，觀眾以前只是在「淫光幕」前看到對方，現在有機會一親芳澤，對很多人來說都有極大的吸引力，所以日本對外開放後，許多華人透過各種管道詢問打聽，蜂擁而至，願花10幾萬圓夢者大有人在。他說東京還算較為保守，很多店還是不願接外國人，最普遍應在九州福岡，此外像是大阪、名古屋，也有越來越多店家跟進。他感慨地說，以前聽朋友組「砲兵團」，通常會聯想到大陸珠海、深圳，沒想到現在要去的是日本，雖然有些諷刺，但這就是現實。為迎接陸客光臨，BIC這些量販店、免稅店，請了不少會講中文的員工，現在情色業者也紛紛跟進，一切向錢看。不過他也提醒，雖然日本先進開化，但在尋芳過程中，他還是聽過不少被騙的例子。首先是照片與本人不符，畢竟現在修圖技術發達，就有很多性緻勃勃的客人，意外選到「地雷」；而按當地店內規矩，客人指名之後，不能要求打槍重選；此外因為欺生，有些店家會聘用來留學、工作的華人女性，叫她們假扮日本人，反正也分不出來；另外還有偷加節數。而一心想指名AV女優的，通常就會被敲得最慘，可能要花當地人3倍以上的價格才能一嚐宿願。(中時即時)

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台人赴日尋芳》兩性專家：男人為實現優越感，

台中市交通局為解決停車一位難求問題，

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，提出 新增停車格與費率檢討因應，

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，盼提高車格周轉率。（盧金足攝）

「連科博館前的停車格也是累進費率，

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，搶錢！」「做好公共運輸吧，

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，停車格永遠都不夠用！」台中市停車格一位難求，

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，很多市民常抱怨找不到，

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，為提高周轉率，

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，交通局今天（22日）表示，除持續新增停車格外，也將全面檢討停車費率，提高停車格周轉率，讓駕駛人更好停車。台中市許多熱門路段路邊停車格常是一位難求，包括逢甲、公益、一中等商圈，民眾經常找不到路邊停車格，交通局調查許多停車格周轉率過低，常常一部車停幾乎整天，也讓很多駕駛人找不到車位，連市長信箱和市議員都接到很多停車的陳情案件。交通局表示，市長林佳龍上任一年半，已新增機車停車格1萬6000格，汽車格增加1500格，停車格管理檢視各費率停車格使用情形，希望讓每一個格位都發揮最佳停車效益。交通局長王義川表示，目前每小時20元的一般費率汽車停車格約占全市收費車格87.4%，平均每日周轉率約2次，使用效率低，導致車輛久停現象普遍。而商業特別發達的區域，採每半小時15元的差別費率，平均每日周轉率約4次，仍無法滿足大量停車需求，常有違規情形發生，交通局正全面檢討收費路段、費率及時段，希望提高車格周轉率，讓駕駛人更便利。交通局預計調整部分路段汽車停車格費率，以商圈周邊(如逢甲商圈、一中商圈、精明商圈、草悟道等)及台中市主要幹道(如漢口路、河南路、中清路、崇德路、北屯路、忠明路、黎明路、五權路、進化北路、惠中路、公益路、向上路、美村路等)為主。由於這些路段平均每小時停車數高於收費停車位總數80%至100%，根據「台中市公有停車場收費自治條例」第11條規定，得調整費率、種類、時段，調整後，累進費率格位數980格，占全市收費車格4.58%，差別費率有5461格，占25.52%。王義川強調，全台中市累進格數主要都是在商業區，數量其實很少，希望透過費率調整，提高使用周轉率。市府表示，這費率調整路段，多數由原收費截止時間為22時，縮短至20時，讓民眾晚上下班回家可以安心停車，增加日間停車格的周轉率，擴大停車空間，嘉惠市民。交通局大數據資料統計顯示，一般車格每日周轉率約2次，差別費率車格每日周轉率可提升至4次，累進費率車格每日周轉率可提升至7次，認為透過一般費率調整為差別費率，或差別費率調整為累進費率等方式，可提高路邊車格每日周轉率，實質擴大停車空間，限縮路段停車月票停車範圍，減少路邊車格遭月票車久停的情形。此外，免費停車格也有周轉率過低，常遭久停的問題，一名住在東區東光園路的民眾，由於住家周邊停車格免收費，許多車主將車長期停放不動，不論他下班多晚回家仍一位難求，若停在紅線區或人行道，會被警察開單，寫信向市長林佳龍反映，希望東光園路周邊停車格全部開始收費，交通局受理受將進一步研議可行性。(中時)，