儘管進入農曆年後車市傳統淡季，
，福特六和汽車仍沒打算放慢推進業績的腳步，
，宣布即日起至2月28日止，
，推出新車購車分期零利率及超低月付優惠專案，
，符合政府汰舊換新補助條件的車主，
，再享「免等待購車專案」－5萬元補助立即折抵。福特六和指出，凡於2017年2月9日前購買Ford Fiesta、Ford Focus、Ford Mondeo、Ford EcoSport、Ford Ranger及Tourneo Custom旅行家等指定車款，交車再送PlayStation. VR或Apple Watch 2二選一。同時，福特六和更推出新春限時紅包禮，凡於2月5日期間下訂福特任一車款，並於2月底前領牌，即可立即抽新春紅包，最高可獲得開運現金禮3，688元。(工商)，
日前一輛遊覽車擬強行通過南迴公路拓寬路段，
，遭交管人員肉身攔下。包括大武工務段暨台東縣大武警分局今天致贈謝禮，
，感謝工程交管人員守護南迴行車平安。南迴公路新香蘭路段（台9線）409.35K-409.7K路段，
，因海線拓寬工程，
，進行交通管制僅開放單線通行。卻有網友拍到一輛遊覽車，
，不甩管制硬要先行闖過，
，遭陳姓工程人員肉身擋下，
，人車對峙畫面也被行車紀錄器全都錄，畫面PO網後網友一致讚揚「管制人員好樣的」，也大罵硬闖的遊覽車司機太白目。南迴公路香蘭段原本就因拓寬工程，高南區工程處第一工務段在部分路段實行單線雙向通行，上月又因尼伯特強颱來襲造成路基受損，陳姓管制人員為了用路人的安全努力疏導，卻有不顧安全的遊覽車強行逆向通過，陳姓管制人員不顧自身安危，直接用自己的身體擋住逆向衝過來的遊覽車，免除了一場對撞的交通事故，行經的用路人拍下這一畫面，紛紛對陳姓管制人員的敬業精神豎起大拇指稱讚。台9線拓寬工程從104年9月開始進行部分路段單線管制，預計到106年完竣，為了讓用路人能有秩序的輪流順暢行經管制路段，承辦工務段特要求承包商聘請多位保全人員協助交管；這些管制人員不論豔陽照日或刮風下雨，就連颱風來襲也堅守崗位只為了給用路人安全的行車環境。除了要忍受氣候的考驗，有時更會遇到不理性的用路人惡言相向，儘管有滿腹的委屈，還是任勞任怨堅持守護用路人的安全。為感謝這些保全交管人員在交通上與警方的大力配合，除由承辦交通部公路總局東西向快速公路高南區工程處第一工務段頒發獎金給陳姓保全交管人員；大武分局分局長郭子弘也特準備感謝禮致贈給這群為交通安全默默付出的無名英雄，感謝他們認真的執勤，使得南來北往的車輛能夠井然有序的通過每一個管制點。1050813(中央社)，
誠品有意願買下原租用的台北文創大樓旅館和商場產權，
，並繳交年營業額千分之五的權利金，
，預估可年繳600萬元給台北市政府；誠品旅館也擬以6成住房率為基礎繳交權利金。說實在的，
，區區1年600萬恐怕在忠孝東路還租不到一間像樣小店面，
，對台北市來說，
，實在是有如雞肋。氣不過的黃智賢，
，已經放話要透過網路平台向大眾集資，
，一舉買下松菸文創，免得被童子賢瞧不起。只不過她擔心這筆交易的合法性，要求市政府發公函保證不違法。好在市府是柯市長一人說了算，他說「如果不合法，就修法」；更何況市府只求拿到權利金，其他任由買賣雙方自己去「喬」好就行了。既然BOT案可以改租為買，站在市民的立場，我們倒希望將松菸文創公開招標，招標的內容包括了地上權、權利金、回饋金與使用表演廳的最低租金等四項。如此得標的廠商，才能真正共創三贏：市府及市民拿到更多的權利金與回饋金、文創青年可以用比國家音樂廳更低的價格租用表演場地、柯市府也開脫了密室交易、圖利特定財團等嫌疑。除了黃智賢可以集資競標之外，其他合適競標的人選，多得不勝枚舉，譬如：台積電的張董、鴻海集團的郭董，哪個財力會輸童子賢？他們應該都有資格與童董平起平坐、共同參與競標，不是嗎？，
政大經營管理協會(政大EMBA校友會)開設的「挑戰大未來」講座，
，最後一場「產業大未來」演講請來資策會產業情報研究所（MIC）資深產業顧問兼所長詹文男主講。(圖／黃慧雯攝)
政大經營管理協會(政大EMBA校友會)開設的「挑戰大未來」演講日前舉行了最後一場系列講座─「產業大未來」，
，邀請資策會產業情報研究所（MIC）資深產業顧問兼所長詹文男主講。他透過長久以來觀察各國產業變化的經驗出發，
，向與會者分享了所七大未來趨勢，
，他指出可預測的未來趨勢雖然對於現有產業將帶來極大挑戰，
，是為危機；但企業若能從中找出使持續長存的商機，
，更可視為轉機。詹文男所長在演講初期點出一個概念，「未來」包含了可預測與不可預測的部分。舉例而言，你如果今年28歲，2年間如果沒有發生任何意外，2年後可預測就是30歲；水災過後，傢俱業的業務便會有所成長，這都屬於可預測的未來；雖然，相對的，關於未來除了這些之外，仍有很多不可預測性。但人們仍應該試著掌握可預測的未來，為的是提早進行因應，進行資源的分配，做好預備。面對即將來到的未來，詹文男點出了七大趨勢，分別是人口結構轉變、全球化風潮、萬物聯網的世界、跨領域科技整合、環保與精敏製造、資源效能提升以及氣候變遷與災害複合。
資策會產業情報研究所（MIC）所長詹文男針對未來發展情勢，提出了七大趨勢。(圖／講員提供)
進一步把人口結構轉變的趨勢放到台灣來看，詹文男指出，即使全球持續出現少子化趨勢，但據統計全球人口仍舊持續正成長。這意味著，各國的人口結構將因此出現變化，往高齡化社會發展，台灣地區也不例外。而在人口高齡化的影響下，也會連帶加劇移民都市化的現象，因為即便有不少人會思考退休後要到花蓮、台東這些地方居住，但是因為都市的醫療水準更高，最終人口還是會由郊區往都市遷移。在人口高齡化、移民都市化的可預見未來中，詹文男提及關於都市更新的住宅政策、中高齡人口的生理與心理需求、交通安全等等領域，都是政府、企業必須思考的問題。他透過Softbank的例子，說明日本企業如何如何因應高齡化的社會。Softbank發現老人家不擅長使用智慧型行動裝置，但是卻又很想了解孫子小孩的近況，因此發想了定期將兒女Facebook更新內容印製成為實體報紙再寄送給用戶的貼心做法。
資策會產業情報研究所（MIC）所長詹文男針對未來發展情勢，提出了七大趨勢，並鼓勵在場與會者，能針對未來可預見的趨勢進行思考，找出可突破之處，化危機為轉機。(圖／黃慧雯攝)
從Softbank的例子不難看出，面對高齡化社會，如何發想出適合長者的商品，就是企業的商機。對照先前所提出的七大未來趨勢，詹文男所長都在演講當中點出了不少可進一步思考之處，處處都印證了危機就是轉機的道理。未來，挑戰雖巨，機會卻也俯拾即是。Softbank僅僅只是其中一個不錯的例子。無論是企業經理人，或是你我，透過較為深刻、全面的思考，都有機會為自己、企業找到全新的發展契機。(中時電子報)
面對不可預測未來 經理人應思考長期發展計畫
詹文男談AR／VR 十年內應用商機爆發
面對未來趨勢 台灣產業升級出路起碼有4條
重臨「挑戰大未來」講座 倍增一甲子功力，
為了向日本旅客宣傳台北101個觀光亮點，
，台北市觀傳局特別邀請日本女子天團AKB48成員來台北拍攝旅遊節目，
，明天中午抵達。
台北市觀光傳播局表示，
，AKB48經紀公司AKS株式會社經過半年內部遴選，
，終於確認成員片山陽加、菊地彩香及阿部瑪莉亞3人，
，明天起到7月4日在台北拍攝旅遊節目AKB48悠遊台北。
觀傳局表示，去年邀請會玩、懂吃、時尚、有文采等不同領域的41位名人專家，共同推薦、帶路並嚴選出台北市101個觀光亮點，安排這次拍攝行程，景點包括北投溫泉區、饒河街觀光夜市及西門町等。
觀傳局指出， 片山陽加、菊地彩香及阿部瑪莉亞3人將各自在台北展開體驗，找尋心中最想要的「生命亮點」，最後一起體驗最令人感動的台北。整個過程將剪接成50分鐘節目，預計8月下旬在日本播出，行銷台北觀光。1020630
，
廢棄玻璃回收再利用，
，亦能製成亮麗的玻璃系列作品；國立臺灣工藝研究發展中心13日邀屢獲台灣優良工藝品，
，評鑑得獎的廠商「春池玻璃公司」於工藝資訊館舉辦「綠能玻璃系列展」，
，展出12組40件同心羊等精緻作品，
，吸引熱愛玻璃藝術的民眾湧至觀賞。春池玻璃公司在1970年由吳春池成立，
，並於2006年成立SEG春池電熔玻璃設計品牌。工藝中心主任許耿修表示，
，SEG品牌的每件作品，
，皆經手工精製，擁有40餘年經歷的工藝師傅，發揮精湛技藝，創作出玻璃獨有的藝術作品；SEG更榮獲臺灣優良工藝品2012造型獎、2013造型獎及2014入選之殊榮。，
華航 A350豪華商務艙也獲設計大獎。(華航提供)
知名國際航空設計評鑑 TheDesignAir 公布「2016讀者年度票選大獎」以及「2016航空設計大賞」，
，中華航空新世代產品以嶄新設計美學驚艷評審團及全球讀者，
，並與全新A350客機之豪華商務艙勇奪雙項設計大獎，
，為國籍唯一入選之航空公司，
，再次將台灣品牌打響國際名聲。TheDesignAir自2012年由航空品牌資深顧問Jonny Clark在美國創立，
，至今是第四年舉辦航空品牌評比，
，評論聚焦航空客艙設計與整體品牌，
，常見於航空業界刊物及國際媒體，為國際航空產業設計美學的新興指標。本次更首度進行分類票選，由世界各地讀者進行投票，選出全球航空公司最佳的客艙、機身彩繪、制服、貴賓室設計等。華航以新世代產品及 A350 新機分別榮獲「2016 最佳商務艙設計 (Best Business Class Design)」、「2016 最佳全新商務艙 (Best New Business Class)」雙料獎項。中華航空2016年領先國內業界引進最新型空中巴士 A350-900XWB 新世代中長程客機，以「最科技、最環保、最節能、最寬敞、最安靜」著稱。新機跳脫以往暗色為主的傳統客艙設計，加入年輕創新發想，金屬光感的異材質拼接為客艙增添時尚現代感。客艙挑高遼闊視野，打造獨立私人空間，配備符合人體工學的智慧座椅，輕易就可進入深層睡眠，提供量身訂做的舒適飛行，別出心裁的設計成功贏得全球旅客讚賞。華航新世代A350機隊自2016年9月正式推出後，短時間內接連奪獎，包括榮獲日本號稱世界四大指標性設計大獎之一的《Good Design Award， GDA》5項大獎 (豪華商務艙座椅、豪華經濟艙座椅、Sky Lounge、情境燈光及影視娛樂系統操作介面，其中豪華商務艙座椅設計更獲得評審最愛推薦之一)，以及美國《Global Traveler》「最佳商務艙座椅設計」之殊榮。(工商)，
立法院長王金平黨籍案引發馬朱互槓，
，馬英九總統更震怒炮轟「鄉愿、和稀泥」。不過，
，國民黨立委並未挺馬，
，指馬總統應尊重現任黨主席的處理方式，
，挺朱的廖正井甚至痛批馬不檢討自己；挺王的盧嘉辰也以「馬大元帥」嘲諷，
，要馬以大局為重。立委廖正井說，
，馬總統應尊重現任主席，並反省當初為何只聽前檢察總長黃世銘一席話，而非由政委組調查小組，或是由監察院調查後再處理，加上法院一審二審都認為程序上有問題，「馬不檢討自己，卻說這些話非常不妥」。廖正井直言，王金平沒經過調查後就被開除黨籍，如果今天馬王互換角色，「馬做何感想？」「拜託馬大元帥尊重司法，要放得開、放得下，以大局為重。」立委盧嘉辰說，希望馬總統釋懷，聚精會神在國家大事上，黨的事情交由朱立倫處理就好，朱立倫絕對能夠圓滿處理，並兼顧法律、人情與黨，「就讓朱放手一搏」。一名資深藍委說，朱立倫藉此爭取王金平的好感、立委的支持，卻踩到馬的紅線，雖然朱立倫拐了好幾個彎，並由考紀會、中常會共識決，顯示不是他一個人做的決定，但馬仍會心裡不爽，不過「馬除了吞下去還能怎麼辦？現在當家的是朱呀！」立委吳育昇表示，馬總統有其堅持，朱立倫有其選擇，只能互相尊重。他說，朱立倫在去年九合一選戰大敗後接下黨主席重任，現在的國民黨體質羸弱，政治生態、政治現實都對國民黨不利，有賴朱重新改革、整合，朱已經不能再像馬堅持「單一思維」，必須要體諒他，「這已經是不得已中的最佳選擇了！」吳育昇認為，馬憂心王案撤訴衝擊黨紀制度，將讓黨紀操控在司法機關手上失去自主性。他呼籲，新考紀委員聘任只經中常會通過還不夠，朱立倫應亡羊補牢，盡快召開臨時黨代表大會，再度確認考紀委員產生方式，符合民主正當性，否則若有人在法院援引王的案例，國民黨將無法開除任何人。一位親朱立委抨擊，馬總統的聲明和民意有很大落差，但馬朱產生重大歧見，絕對會對明年立委和總統選戰團結，造成嚴重衝擊，挺馬的支持者將產生很大的抵制力量，屆時將形同「分裂的國民黨」，對上「團結的民進黨」，國民黨選情將雪上加霜。，
「安全無虞、系統穩定、早日通車」桃園市長鄭文燦23日視察桃園機場捷運線測試，
，強調桃園機場捷運線通車前三大原則，
，市府將協助高鐵局會診各項缺失，
，務必做到安全零折扣。有鑑於台中捷運工安事故傷亡慘重，
，鄭文燦指示要親自體驗桃園機場捷運線測試，
，是否達到各項通過標準。昨下午4時在桃園大眾捷運公司董事長何煖軒等人陪同下，從A21站（環北站）搭上捷運列車，一路行進至A17站（領航站）。桃園大眾捷運公司昨首度進行列車消防模擬演練，捷運列車進入A17站前，有一節車廂突然冒白煙，列車司機緊急透過車內廣播系統請乘客疏散（見圖，李坤建攝），並向行控中心反應發生事故。鄭文燦看完列車模擬消防演練後表示，捷運專案小組5月將成軍，未來營運後的站務人員救援動作要落實，就連高鐵局正在為桃園機場捷運線現階段做測試也要完備，才能讓系統穩定，安全無虞。同時擔任捷運專案小組總召集人的何煖軒說，小組設土木軌道組、核心機電組及車站設備組，3個小組都是來自土木、軌道、電聯車系統、號誌系統、車站供電、空調等業界的專家學者，發揮所長協助高鐵局會診桃園機場捷運線的各項缺失，以利桃園捷運公司接管營運。，
