德國化工大廠拜耳（Bayer）要成為全球種子和殺蟲劑業龍頭，
，即使被美國種子巨擘孟山都（Monsanto）一再回絕收購建議，
，拜耳始終不放棄，
，周一再提高收購價碼以達協商交易，
，但專家認為拜耳出價仍然太低，
，可能要再加碼才可望完成收購。拜耳自5月中來就一直對孟山都提出收購建議但一再被拒絕。拜耳再把每股收購價碼，
，從7月提出的125美元提高至127.5美元，
，高於孟山都上周五收盤價107.44美元，讓收購孟山都金額在包含債務後逾650億美元。許多分析師都認為，即使拜耳一再提高收購價碼，但出手仍然太低，可能要把價碼提高至135美元甚至140美元，才有可能達成收購目的。孟山都獲利受美國農業經濟下滑拖累，因此積極向拜耳爭取最好的收購條件。(工商)，
尾牙旺季到來，
，根據1111人力銀行最新調查，
，上班族最期待的尾牙／春酒表演「女藝人」排名，
，由動感舞后「蔡依林」奪冠，
，擠下去年冠軍姐姐「謝金燕」；最受歡迎「男藝人」則去年如出一轍，
，由「蕭敬騰」蟬聯；至於最愛「團體藝人」則由亞洲天團「五月天」連續第7年穩居冠軍寶座！據1111調查，
，今年上班族尾牙／春酒最愛女藝人前3名，由動感舞后「蔡依林」(25.0%)拔得頭籌，去年冠軍姐姐「謝金燕」(24.4%)則居次、實力派天后「張惠妹」(19.9%)和去年一樣位居第3。值得一提的是，睽違已久的歌壇東方不敗張清芳，因近日重回舞台舉辦多場演唱會，喚起歌迷記憶，由去年的榜外搶進排行榜前十大。另外，上班族尾牙最愛男藝人和去年如出一轍，由「蕭敬騰」(23.9%)、「羅志祥」(16.0%)、「林俊傑」(14.2%)摘下前3寶座。至於團體藝人方面也與去年相同，亞洲天團「五月天」(47.7%)連續第7年穩坐冠軍，「S.H.E」(27.8%)與噗龍貢天團「浩角翔起」(23.8%)同樣受上班族歡迎。1111人力銀行副總經理李大華表示，能歌善舞甚或擁有主持能力的藝人，往往因較能炒熱氣氛，而成為企業尾牙的熱門人選，他說，今年尾牙最期待的藝人排名，蔡依林因去年下半年在亞洲音樂大獎（MAMA）出色的表演而再次受到矚目，因而奪冠。此外，雖然流行樂壇新人輩出，但李大華強調，因企業員工年齡層廣，主管階級或貴賓多屬中高齡，致使歌曲傳唱度高、名氣散布年齡層的中生代藝人，反較後起之秀更受青睞；如去年宣布「封麥」前二姐江蕙是去年尾牙最期待女藝人第4名，闊別螢光幕已久的張清芳今年亦擠進前十名。為了解上班族對尾牙／春酒的看法，1111人力銀行特設計「上班族尾牙心聲調查」，自2015年12月29日至2016年1月11日，以EMAIL隨機寄送問卷的方式，進行網路問卷調查，有效樣本數為1，180份，信心水準95%，誤差值為正負2.85%。(工商即時)，
嘉義市政府透過i-voting，
，調查民眾對於「民權路限制性道路恢復為雙向道路」的看法，
，5成4投票者贊成，
，交通觀光處參考民意，
，也召開2次學者專家會議，
，有意恢復雙向道路，正在規畫、設計，11月1日將呈報市長涂醒哲做決定。市區17條限制性道路已實施19年，管制三輪以上車輛單向、機車可雙向通行，市民反應兩極，道路兩側店家、住戶、機車用路人已習慣、覺得便利，也有人認為機車逆向造成交通混亂，外縣市民眾不清楚可能誤闖，易引發爭端。去年底，市議員蔡文旭於定期會提案，盼將民權路恢復雙向通行；交觀處與市警局交通隊，分析限制性道路近3年交通事故資料，國華街181件、民權路176件為最多，主要發生於交叉路口，可用標線劃分明確行駛路權，減少事故發生。台大土木工程學系副教授許添本認為，民眾守不守秩序是影響交通很大的因素，嘉市停車管理尚有改善空間。交關處目前於國華街、中山路口劃設雙黃線，若成效良好，會實施於其他路寬足夠的限制性道路，民權路、忠義街口將設紅綠燈。市府將在既有限制性道路的管制架構下進行改善，道路最小淨寬度超過8米者，民權路、國華街重新檢討，可能恢復汽機車雙向行駛；道路最小淨寬度介於3.6至5.7米的12條，要加強路邊停車管制，確保留設緊急通行所需車道。(中時)，
比利時媒體撤回稍早報導，
，表示比利時警方逮捕到的男子並非布魯塞爾爆炸案主嫌。比利時媒體稍早報導，
，比利時警方今天逮捕布魯塞爾機場致命炸彈攻擊案關鍵嫌犯拉克哈維（Najim Laachraoui），
，他與去年11月巴黎恐攻主嫌有關聯。比利時「最新時刻報」（La Derniere Heure）及RTL廣播電台先前報導，
，拉克哈維在布魯塞爾安德萊赫特區（Anderlecht）被捕，
，他是昨天機場監視器拍到3人中的其中一人，
，另2人是引爆身上炸彈的自殺炸彈客。比利時聯邦檢察官稍後將召開記者會。巴黎恐攻主嫌阿布岱斯蘭（Salah Abdeslam）在比利時落網後，比國調查人員21日提及拉克哈維。他們表示，拉克哈維化名卡雅爾（Soufiane Kayal），9月和巴黎恐攻10名攻擊者已知仍活著的最後一人阿布岱斯蘭前往匈牙利。據信拉克哈維2013年2月也曾赴敘利亞。熟悉法國調查的消息人士本週稍早說，巴黎掃射及自殺攻擊的爆裂物中驗出拉克哈維的DNA。（譯者：中央社蔡佳伶）1050323(中央社)，
爺孫戀不急著結婚，
，但李坤城想快點跟靖恩生孩子，
，這樣若先走一步，
，孩子能讓靖恩有家庭的延續。(取材自李坤城facebook)
60歲〈心肝寶貝〉作詞人李坤城與小40歲的林靖恩相戀3年多，
，如今女方終於滿20歲，
，然原先預定在她生日當天(11/15)登記結婚，
，如今卻喊卡，
，因為靖恩不想結婚紀念日跟生日同一天，且滿20歲後做什麼都自由，反倒李坤城想快生孩子，理由是想讓林靖恩永遠有家的感覺。據《蘋果日報》報導，爺孫戀結婚計畫生變，林靖恩表示當初急著嫁，是想脫離原生家庭，但今天滿20歲了，她不再受束縛，反倒覺得「隨時都可以結」，也就不急於一時，先好好慶祝生日再說，李坤城表示靖恩滿20歲最大的改變，就是兩人可以在他家過夜而不用徵詢林爸爸同意，也終於不用再「一日遊」，正打算到日本九州熊本度蜜月。雖然爺孫戀現在不急著結婚，但準新郎李坤城卻坦言很想快點跟靖恩生個孩子，理由是「若有一天我離開人世，小孩子可以讓靖恩有家庭的延續」，還說自己跟林靖恩在一起後，有回春的感覺，也自認有愛、興趣及責任感，不擔心照顧孩子力不從心，而林靖恩對「李坤城若提早離世該如何？」這提問，反應相當率直，表示2人過去快樂的回憶，將永存心中。(中時電子報)，
一年年過年，
，鞭炮聲少了，
，家中電話拜年，
，也似乎被手機社群Line聲給取代，
，農曆新年因科技現代化，
，將我們與家人朋友的心，
，光速推進。過年最重視團圓，這也是中國社會在這個節慶裡造成巨量人流移動的主因。現代化建設實體推進，高鐵飛快速度，公路車流分配，年貨宅配運送，年夜飯餐廳代工，都讓這些年的春節「儀式化行為」產生質變。儀式化行為是一種人們共有產生的模式。這樣的行為是主動與被動所產生的，也是為了滿足心理的需要，逐漸進行個人化、重複性、遵循規則，而且變為具有象徵意義的行為。當我們的生活介入以電腦位元支撐的架構中，過年，多了方便，卻也少了人味，成為另一種內化轉變的新儀式化產生。首先，人們工作與休閒被迫選擇大量「電腦中介傳播」的環境，造成人際間組織、階層都無形加入網絡關係；媒介的選擇與使用行為是這種新儀式化生活中內在力量。從趕車回家，機場車站擠滿人潮開始，大家盯著手機螢幕聯繫事情；超商網路購票系統，手機交通APP連結，都成為返鄉無形的翅膀，高速公路車陣上，大家透過媒介資訊，躲過擁擠路段，隨車視聽娛樂，都讓過年回家的路途輕鬆不少。其次，過年資訊交流更是儀式化改變主因。這些年，通訊3G和4G與Line社群程式的結合，「拜年」似乎都聚集在這樣多媒體的互動連線中，符號、圖案、影音，團體拜年就在彈指間操作完成。我們靠Line這樣的科技，找到失散多年的朋友，然而，大家都太容易連在這樣的體系之中後，拜年似乎也儀式為制式化的功課，相同的貼圖，千篇一律。後人過年，逐漸不知道口頭拜年的模樣或溫暖，家庭人口越來越少，過年外食勢必取代大家庭聚集圍爐意象，少子化單身不婚的世代族群選擇個人化過年，我們正在持續扮演科技資訊所涵化「新儀式化新年」。（作者為開南大學資訊傳播學系助理教授），
中華電(2412)HiNet「路況快易通」app根據今年春節九天連假交通路況，
，列出宜蘭回台北的省時統計，
，讓228連假民眾出遊可以免去塞車之苦，
，用戶可以善用HiNet「路況快易通」app最即時的交通資訊，
，查找最有利的行車路線。根據中華電HiNet「路況快易通」app從年初一到初六(2月8日至2月13日)的統計結果發現，
，今年春節國5北上最壅塞的時段為年初三(2月10日)夜間，
，從排隊上頭城交流道到抵達南港平均耗時105分鐘，比順暢時多花約5倍時間，同時段若轉往替代道路，無論改走台9線、台2線、或台2丙線，平均行車時間都可比國5快上17至27分鐘。於交通最尖峰的午夜前後，走台9省道比國5還快42分鐘。中華電HiNet「路況快易通」app結合工業局4G智慧寬頻應用城市補助計畫，整合公路總局與高速公路局的資料，以每5分鐘刷新一次資訊的頻率彙整分析顯示，台9線順暢比例明顯較高，行駛台9線比行駛國5省時的比例達15.9%，在2月12日(年初五)更高達30.2%，代表當天有7.2小時的時間，選擇走北宜公路回台北會比走國5快速。中華電HiNet「路況快易通」除了有國內10條國道、12條快速道路之外，還提供及雙北、台中、高雄四都內重要幹道即時交通資訊。中華電信呼籲，228連續假期即將到來，若民眾有安排宜蘭行程，建議下載中華電信HiNet「路況快易通」app，在服務首頁點選「熱點區域路況」，即時掌握國5北上替代道路的路況資訊，避開壅塞路段。(時報資訊)，
賣壓湧現，
，打壓周三紐約期棉下挫近2.7%；因颶風Matthew對美國東南部棉花作物損害消退，
，且對棉花造成的損害不及當初想像的嚴重，
，導致投資人出脫手中存貨，
，拖累期棉下挫近2.7%，
，創近三週最大跌幅。美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)10月棉花期貨下跌1.85美分，
，跌幅為2.65%，
，收盤每磅68.03美分；12月棉花期貨下跌1.85美分，跌幅為2.66%，報每磅67.82美分。Cotlook A指數較前一日持平，收盤報78.00美分；10月3日至10月7日期間適逢中國國慶假期，中國鄭州商品期貨休市；庫存方面，截至10月4日，ICE登記庫存為30421，較前一日減少2054包。(商品行情網)(時報資訊)，
海軍今天誤射飛彈造成漁民1死、3傷不幸，
，金江艦所屬的131艦隊長胡志政晚間召開記者會，
，表示操作飛彈中士高嘉駿將測試模式誤選為作戰、裝彈模式，
，且當下沒有軍官在旁督導。海軍司令部晚間在左營軍區召開記者會，
，由海軍上將司令黃曙光和131艦隊長胡志政出面說明事發經過，
，公開向漁民和社會道歉，並表示將全力重整海軍。胡志政表示，金江艦靠泊高雄左營港水溪碼頭，上午7時由飛彈中士高家俊實施雄風三型飛彈的測試，由於未按照程序實施測試，而且沒有幹部在場督導。所以在8點15分的時候飛彈發射離向；8時17分時，飛彈抵達發射的目標區。他說，經查證高家俊沒有依例定保養修理卡執行測試；而在測試程序完成後，立即進入到發射程序，在這個期間又誤選了作戰模式，以及裝彈攻擊模式，造成雄風飛彈發射離向，這是整個事件的主因。胡志政說，雄風三型飛彈的射擊管制，必須依規定由幹部在場實施督導納今天因為高員自行進入程序，相關幹部也沒有就不畏實施督導。飛彈射擊均有標準程序檢查表，也有完整部屬，由於高員進行進入到涉及程序，沒有就部屬，這也是整個事件造成一死三傷的因素。胡志正回答媒體，飛彈誤射當下，艦長林伯澤等幹部正進行啟航前會議，當時曾聽到飛彈發射聲音，但衝出時已來不及。海軍表示，全案除了由海軍進行行政調查和懲處，全力配合高雄地檢署檢察官進行刑事調查，絕不護短和推諉。海軍金江軍艦上午實施甲類操演時誤射雄三飛彈，在飛彈墜海澎湖附近海域有漁船發生船難。國防部隨後證實雄三飛彈造成高雄籍漁船「翔利昇」中間位置有貫穿現象，造成黃姓船長身亡；另外，船長的兒子、一名菲律賓籍、一名越南籍船員受傷，引起全國震撼。1050701(中央社)，
宜蘭縣動植物防疫所今天再度針對宜蘭屠宰場半徑3公里內禽場，
，全面訪視調查和擴大消毒，
，並開立移動管制通知書，
，限制家禽移動。縣府並提高層級，
，全面禁運花蓮水陸禽入境。宜蘭縣政府今天宣佈提升防疫層級，
，對花蓮水陸禽進行境外管制，全面禁止進入宜蘭縣。宜蘭縣政府動植物防疫所上午再度前往屠宰場消毒。宜蘭縣動植物防疫所說，即刻啟動花蓮縣水陸禽禁止進入宜蘭縣，設置在台9線蘇花公路上的蘇澳攔疫站，提升管制等級，全天候實施對花蓮水陸禽境外管制，不得進入。花蓮玉里田間日前發現幼鵝染H5N6亞型高病原性禽流感，半徑3公里內的某鴨場在移動管制前，已有一批鴨隻送宜蘭縣屠宰場屠宰。經屠宰場即時攔截，並由宜蘭縣動植物防疫所採樣送檢，屠體先予凍存。行政院農業委員會家畜衛生試驗所11日通報，確診為H5N6及H5N2亞型高病原性禽流感，該批凍存屠體3787隻立即判定廢棄銷毀。宜蘭動植物防疫所表示，屠宰場屠宰作業昨天結束後，進行場區徹底擴大清潔及消毒，並淨空24小時。宜蘭縣原先在蘇花公路設置檢疫站，每天攔查消毒來往的運禽車輛，昨天已經完成屠宰場的全面淨空消毒作業，今天擴大升高防疫層級，不准花蓮的水陸禽進入宜蘭。另外，動植物防疫所也將加強相關屠宰場及周邊場域消毒，呼籲相關禽畜業者加強自主管理，嚴格徹底執行防疫作為。1060212(中央社)，
