三菱（Mitsubishi）台灣總代理中華車宣布引進小改款日本原裝進口五門掀背LANCER SPORTBACK，
，而達卡越野賽7連霸冠軍PAJERO，
，3.2L柴油三門、五門也同步重裝登台。中華車表示，
，LANCER SPORTBACK全新設計的跑格化外觀，
，大型水箱護罩以精緻工藝鍍鉻質感呈現，
，配備AFS轉向輔助照明HID頭燈，
，使光型更集中、照明度升級，
，搶眼炫目的LED日行燈及16吋雙肋雙色鋁圈設計，使整體造型更顯都會時尚。內裝方面，搭載歌樂（Clarion）8吋觸控式影音導航系統，集視聽娛樂及導航、倒車顯影等便利功能於一身，日本原裝皮質座椅、全新設計霧銀造型鋼琴黑質感中控台、恆溫空調及鋁鎂合金F1方向盤換檔撥片等，共同打造出高質感車室空間。除了有型外觀及對內裝質感的要求，LANCER SPORTBACK搭載ASC車身動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統、TPMS胎壓偵測警示系統、光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應式雨刷、7-SRS環艙氣囊及ISO-FIX兒童安全座椅裝置等豐富主被動安全配備，構築全方位的安全防護。報價僅新台幣87.9萬元，還可以享75萬元、32期零利率。此外，中華車同時引進達卡越野賽7連霸冠軍PAJERO，越野本格的硬漢精神向來受死忠車迷擁戴，延續王者極致的越野性能之外，更升級TPMS胎壓偵測警示系統的主動安全配備讓消費者更加安心，即日起PAJERO3.2L柴油三門、五門同步重裝登台。1050703(中央社)，
跟著大明星遊走東海岸！觀光局東部海岸國家風景區管理處從5至11月舉辦「2015守護花東，
，我愛船騎」自行車遨遊原住民部落遊程，
，今年特邀8位大明星前來體驗部落之旅，
，5月首發團將由奧運世足體育熱血主播丁元凱帶領遊客體驗花東山海之美。東管處長馬惠達表示，
，今年活動特別邀請大明星一起來體驗東海岸部落之美，
，除熱血主播丁元凱，
，還有Yahoo生活旅遊節代言人惟毅、金鐘獎最佳行腳類節目主持人吳鳳、金鐘獎兒少節目得主李宣榕、金曲獎最佳原住民專輯高蕾雅、知名旅行家羅雪柔及兩位神祕來賓。他說，
，這次活動除自行車騎乘、原鄉樂舞展演、幾米的部落藝術散步等部落體驗，另結合傳統膠筏及秀姑巒溪泛舟體驗；輕騎漫遊採「巴士+鐵馬」雙接駁方式，如果騎累了可改搭巴士。，
暌違10年，
，讓鐵道迷引頸期盼台鐵普通號列車，
，將於9日重現台中火車站。一群鐵道迷相隔10年再度向台鐵包車展開中部山海線之旅，
，240個座位一開放網路報名立刻秒殺。錯過了這次，
，要等到下一趟普通車之旅，
，還得再等10年。這次活動發起人是資深鐵道迷林衍光，
，他說，
，10年前的台鐵包車之旅，
，讓他認識了很多好朋友；10年後為了重溫當時回憶，
，因而號召在9日再度包租4節普通車，讓大家在火車上辦同樂會。果然在臉書搜尋下，成功找到100多位10年前曾經一起搭車的網友。林衍光表示，台鐵普通車現在已經不在西部幹線及山海線行駛了，只能在南迴線(枋寮到台東)1天有2班次，才有機會搭到；這次特別選定10年前發車的起點台中站發車，先經由成追線到追分，再繞經海線到大甲、日南、新埔站參觀，並繞山線到苗栗參觀鐵道博物館，回程在台中站結束行程。這列懷舊普通車將於9日上午9時35分由台中站開車，沒報名到的旅客也可前往拍照。而台中火車站也提早於當天9時舉辦母親節慶祝活動。，
大陸工業和信息化部部長苗圩昨（31）日表示，
，中國經濟未來要實現7％到8％的增速，
，並不是件輕鬆的事。當前應重點關注如何激發民間投資活力、加快完善政策環境，
，及大力培育資訊消費等新型消費三方面的問題。
苗圩昨天在廣州出席第二屆嶺南論壇時表示，
，按照2020年全面打造小康社會的目標，
，餘下的8年中國經濟年均增速必須達到7.5％，
，工業也要維持7％到8％左右。然而，
，國際金融危機的衝擊仍在，大陸國內也面臨出口、消費與投資減速，及人口紅利不斷削減等問題。「實現7％到8％的增速，並不是一件輕鬆的事情。」
數據顯示，去年在中國全社會36.5兆（人民幣，下同）的固定資產的投資中，民間投資占61％，比2011年增加23.4％，顯示民間投資對於提高經濟總體的效益至關重要。
在完善政策環境方面，苗圩認為，實際舉措包括放寬市場准入標準、結構性減稅減費，抵消一部分的成本上升給企業帶來的負擔。同時，還應改善金融、信貸、交通運輸、服務等，降低實體經濟融資物流的成本和稅費的負擔，特別是降低中小企業的貸款利率。
對於大力培育資訊消費等新型的消費，苗圩表示，近年來科技技術創新，使得去年大陸資訊類的消費規模已達1.1兆元。工信部正在研究4G產業發展中的重大關鍵技術和產品的缺失問題。
苗圩還指出，大陸寬頻建設落後於國際水準，2010年中國寬頻普及率僅為11.7％，遠低於發達國家25.1％，落後差距從2005年的10％擴大到13.4％，互聯網接入的家庭比率現在是30.9％，遠低於發達國家70％水準。苗圩強調，工信部將大力堅持寬頻網路技術。，
中國國務院16日宣布已批准「深港通實施方案」，
，為市場期待許久的「深港通」落地目標推進一大步。雖然實際上路時間尚未公布，
，但按照滬深通經驗，
，市場預期，
，最慢今年12月即可正式上路。投信法人表示，
，深港通如順利上路，
，極有機會複製滬港通的成功經驗，
，為陸股帶進一波推升行情。第一金中國世紀基金經理人黃筱雲表示，
，深港通政策大石落定。由於陸、港監理機關需要4個月的準備，因此市場預期，包括系統測試、市場講解等，預料最慢12月即可上路。黃筱雲指出，2014年開放「滬港通」後，陸股引入大量資金活水，上證指數從年底的2，400點左右位置起漲，至去年6月，衝破5，000點大關，期間漲幅超過一倍。爾後官方為防止股市過熱而開始踩煞車，才導致上證指數由高點回檔，但已顯示滬港通對陸股具有相當大的助漲效應，也為下一階段的深港通增添不少的遐想空間。黃筱雲強調，深港通不是單方面有利於陸股或港股，而是為深、港股市帶來資金活水，增強兩地資本市場的活力，朝向更健康的趨勢發展。因此，以同時佈局陸、港股市的大中華市場基金，將是深港通措施下的最大贏家。鉅亨網投顧表示，近期港股已出現一波不小的漲勢，過去一個月漲幅逼近6％，顯示股市已反映部分利多；目前上證指數與恆生國企指數本益比分別為17.2倍及7.6倍，而從今年初低點(1月28日)以來，上證指數與香港恆生國企指數分別上漲16％及24.5％(皆美元計價)，因此相對便宜且評價較低的恆生國企指數，將會是前進大陸的聰明選擇。(工商)，
內政部次長花敬群今天表示，
，新內閣對都市更新秉持認真面對、負責任、嚴肅看待3個基本態度，
，盼都市更新條例的修法能先將重要、有共識的條文能盡快通過，
，有爭議的則繼續溝通。民主進步黨立委姚文智今天在立法院舉辦「都更Reset的必要性，
，推動都市再生條例立法」公聽會，
，花敬群、內政部營建署長許文龍受邀出席。花敬群表示，
，都更是國家級長遠要推動的重大政策，
，新內閣非常重視都更後續發展，其中社會住宅、再發展與都更的連結是相互關聯密切的事，未來推動過程中，新政府會將社會住宅當作最優先啟動的重大政策。花敬群說，都更條例現階段有20幾個版本，立法院上會期也有過一些討論，希望重要、有共識、打基礎的條文能盡快通過，而存在爭議的、策略方案內涵還不是很清楚的，就繼續溝通再協商。願意讓都更條例分階段往前走，希望各方都不要過度堅持。花敬群表示，若修法最後在立法院又要甲級動員攻防，不是國家之福，政府願意深度溝通，政策面希望跟社會多交流；新內閣對都更秉持3個基本態度：認真面對、負責任、嚴肅看待，所有事情不是任何一方的意見，就是絕對的意見，希望都被充分檢視，得到較好的結果。1050604(中央社)，
台化（1326）塑料中PC(聚碳酸酯)獲利頗佳，
，今年因日本出光決議日本PC廠停止運作，
，相關產能全部轉至台化麥寮廠生產，
，營運再添利多。此外，
，台塑化（6505）與美商科騰(Kraton)合作在麥寮設廠生產高性能橡膠「氫化苯乙烯嵌段共聚物」(簡稱HSBC)，
，預計今年完工試車、投產，
，蓄勢耕耘醫療、電子等高階利基版圖。台化麥寮聚碳酸酯樹脂(PC)生產設備藉由穩定的原料供應及20萬噸產能規模，
，近年技術、效益升級明顯。伴隨特殊等級產品生產進行轉移，
，預估此一轉單效益將使台化高值產品比率大幅增加，
，毛利顯著提升。此外，台塑化麥寮HSBC廠設計年產4萬噸，主要原料為自產的異戊二烯、丁二烯 、苯乙烯，可生產一系列的高級聚合物，應用醫療、電子、接連線材、黏著劑、面板保護磨等產業。(工商即時)，
中油公司再度因夜點費未計入工資遭高雄市勞工局罰款。但經濟部及中油公司表示，
，夜點費屬恩給制，
，未計入工資也是依循勞動部解釋，
，行政院並已開過協調會，
，但都沒有定論。高雄市勞工局今天公布今年第 2波違反勞基法企業，
，有 158家上榜，
，其中中油未將夜點費計入工資，
，因遭勞工局連續開罰仍未改進，
，而遭重罰新台幣150萬元。不過，經濟部國營會官員及中油均表示，夜點費屬恩給性質，是因為生產事業三班輪值，雇主為體恤員工擔心夜間上班肚子餓而購買麵包、飲料等點心，後來因員工口味不一，改發現金讓員工自行購買，本來就不是固定給付的工資項目。官員指出，國營事業員工薪津採單一薪俸制，但民國94年刪除勞動基準法施行細則，將「夜點費」排除於工資之外的規定，夜點費是否計入平均工資之內，需要依個案實質認定，因此容易產生誤解。官員說，這類訴訟勞資雙方有輸有贏，行政院去年已召開兩次協調會，但都沒有達成共識，仍在溝通中。1050518(中央社)，
最近政府單位福利，
，有沒有不合理受到矚目，
，曾經擔任過銓敘部次長的，
，民進黨立委李俊俋，
，甚至爆料，
，考試院根本是全國最涼的單位，
，因為多數試委，
，都在外面兼課、兼差，
，中天新聞實際調查，發現18位試委，多達14位有兼課，而且全部都有兼差，甚至有人兼差多達8到10種職務，讓人質疑，試委會不會是業外工作比較忙。
每年公職考試都超過10幾萬名考生報考，考試委員感嘆真的「忙」，「85種」大大小小考試都要「坐鎮」，每天都「累翻了」，不過擔任過銓敘部次長的李俊俋卻踢爆根本不是這回事。
民進黨立委李俊俋：「全國最好當最輕鬆的政務委員應該就是考試委員，考試委員很多兼課或兼差。」
被曾經也是自家人爆料，考試委員業外業務很精采，本屆考試委員只有蔡式淵等四人沒在學校兼課，18位試委中14位有兼課，超過「7成」，像何寄澎在台大中文系兼課，每周五下午都在學校，等於不用到考試院報到。
借調回原學校授課於法有據，不過考試委員怎麼會100%都有「兼職」，像蔡良文兼差多達10個職務還在文化大學兼課，李選也兼8個差在2間學校任教。
試委解釋，兼差、兼課不影響考試院執掌，不過還有時間忙其他業務，的確看起來不像他們口中說的1到5要開會，周末還得考察這麼忙碌。
難怪被綠委盯上，準備提案將試委人數從19人減為7人，省下3144萬公帑。
國民黨團書記長吳育昇：「根據考試院的業務來討論，這個是沒有問題，但是簡化成7個人絕對是過度簡化。」
考試委員多少個才夠或許不是立委多算，只是領人民稅金的考試委員有沒有拿多少錢做多少事才應該被放大檢視。，
河南鄭州一名葛姓男子日前發現自己銀行帳戶裡的錢愈領愈多，
，認為銀行要以不當得利的罪名陷害他，
，憤而向媒體投訴。不過，
，銀行表示，
，只是剛好2次都有年老的員工做錯程序，
，目前已被停職。光華網報導，
，葛姓男子表示，
，農曆新年過後，
，他從戶頭提領人民幣4.9萬元（約新台幣25萬元），但辦完手續後反而多了4.9萬元；之後，他又提款4萬元，銀行卻只扣去4000元，總計他從銀行處「獲贈」13.4萬元。但葛姓男子相當生氣，懷疑銀行在第一次出錯後，故意設圈套，想陷害他第二次，「如果我不知道卡上錢多少，再取我卡上的錢，他們可能就告我不當得利或者非法侵佔，把我抓起來」。他表示「卡上的錢我不會動，但是他們必須得給個說法」，又指銀行這種涉嫌引誘犯罪的情況讓他十分生氣，銀行必須向他道歉才能解決此事。不過，涉事銀行農業銀行鄭州金海分理處負責人表示，銀行絕對是無心的，「出錯誤的是兩個歲數比較大的員工」，目前兩人已被暫時停職。1050311(中央社)，
