大陸手機導航將邁入免費競爭的時代，
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，排名第2的百度地圖捷足先登，
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，搶先公布導航永久免費，
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，向龍頭高德地圖叫陣。儘管營收過半來自導航收費，
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，高德最終還是壯士斷腕決定跟進。百度槓上高德，
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，其實爭的不僅是表面的手機APP商機，
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，檯面下更開啟了移動互聯網巨頭的戰國風雲！
這場戰火是怎樣被燃起，
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，而且還一發不可收拾？
百度點火 高德應戰
就在2013年第2季大陸手機地圖市占排名才公布，高德地圖以31.3%近2億用戶的龍頭地位，遙遙領先市占24.4%用戶逾1億的百度地圖。不甘始終屈居老2的百度地圖突發奇招，28日15時在官方微博宣布，原本版售價收費30元（人民幣，下同）的百度導航2.0版永久免費。
一夕之間手機導航淪為免費服務，讓版售價要收費50元的高德硬生生被比了下去。陷入被動迎敵的高德歷經4個小時交戰，高德CEO成從武表示「長痛不如短痛」，隨後宣布跟進。只是，百度並未就此停手，第2天再度窮追猛打，宣布之前購買過的用戶可以全部退款。
手機導航免費讓以廠商付費和用戶付費為商業模式的高德應變不及，不過，導航軟體的免費化已經是大勢所趨。
占領入口 擁主動權
移動互聯網的黃金時代來臨，導航與地圖服務正是移動互聯網的流量入口，兵家必爭之地。在地圖上可以承載在地消費資訊、O2O線上營銷帶動線下消費、團購等商業模式；而導航則面向汽車用戶以及手機用戶，「誰占領了導航這一入口，未來就會擁有更多的移動互聯網主動權。」
易觀國際調查，大陸手機地圖累計用戶數將從2012年近3億，到2015年倍增到6億；而移動互聯網用戶滲透率也將從47.4%，3年後達到64.6%。
原來，大陸互聯網的三座大山BAT（百度、阿里、騰訊），其中阿里巴巴5月以2.94億美元入股高德28%股份，成為最大股東。阿里入股高德等於挑戰過去以來百度發展百度地圖、騰訊微信承載了SO SO地圖，從兩雄相爭變成三強鼎立。
從百度地圖與高德地圖互槓的手機導航利益之爭，衍生成百度PK阿里的移動互聯網山頭大戰，只是競爭的開始，今後移動互聯網商戰，「誰掌握了移動網際網路入口的流量，誰就能變成老大。」龐大的移動互聯網商機，誰也不願坐失。
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