這裡，
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，正在上演鹽鹼地變產業新城的奇蹟。短短3年時間，
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，徐圩，
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，這片曾經沉寂百年的茫茫鹽灘在黃海之濱迅速崛起，
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，吹響江蘇沿海開發主戰場大開發、大建設的號角。
2009年6月10日，大陸官方批准《江蘇沿海地區發展規畫》，以連雲港為龍頭的江蘇沿海開發，迎來千載難逢的重大歷史機遇。2011年5月31日，大陸官方正式批復《國家東中西區域合作示範區建設總體方案》，提出「以連雲港市徐圩新區為先導區」；連雲港市「十二五」規畫中明確，「以徐圩港區建設為重點，構建一體兩翼港口群」。
年僅3歲的徐圩新區，在江蘇100多個開發區中脫穎而出，倍受關注。
徐圩新區是大陸東中西區域合作示範區的先導區，位於江蘇省連雲港市城區東南部，總規畫面積約467平方公里，其中，徐圩港區約74平方公里，臨港產業區約240平方公里，現代高效農業區約153平方公里。新區擁有30萬噸級的世界級深水港口以及豐富的工業用地資源，是大陸沿海地區非常珍稀的待開發處女地。
戰略定位
立足連雲港，依托大陸橋，服務中西部，面向東北亞，加強區域合作與交流，推動東中西良性互動，全方位拓展開放合作的廣度和深度，建成服務中西部地區對外開放的重要門戶、東中西產業合作示範基地、區域合作體制機制創新試驗區。
主要目標
根據大陸官方關於東中西區域合作示範區建設的總體方案，到2015年，示範區建設初見成效，服務中西部地區對外開放的能力顯著提升。港口服務功能進一步完善，大陸橋沿線地區出海更加便捷高效；區域合作服務平台初步形成，面向中西部地區的合作服務體系基本建立；產業合作基地建設初見成效，與中西部地區產業分工更加合理、協作更加緊密；合作體制機制創新取得重要進展，東中西地區協調發展的政策體系初步形成。
優勢條件
港口岸線優勢：徐圩港區74平方公里，海岸線34公里，正在建設雙堤環抱式港口，可建設116個大中型以上泊位，目前正開挖30萬噸級深水航道。
土地資源優勢：徐圩新區擁有194平方公里的陸域，80%以上都是低產鹽田，屬於工業用地，非常適宜布局臨港重化工產業。
綜合交通優勢：作為綜合運輸樞紐之一，連雲港以港口為核心的現代綜合交通體系初步形成，現代化立體交通方式相互銜接，與日、韓等東北亞地區以及中西部重要城市在物流、產業等方面已建立良好的合作關係。
示範區多種優惠政策優勢：
一是財政和投資政策。大陸官方對示範區建設給予一定的支持。賦予示範區相當於省級政府投資主管部門的專案管理許可權。
二是土地政策。編制土地利用年度計畫時合理安排用地計畫指標，根據建設需求和進度安排對示範區用地指標給予適度傾斜，保障港口集疏運體系等重點工程建設。加大對港口航道、碼頭等基礎設施建設用海的政策支持力度，依法減免海域使用金。加強圍填海專案審查，嚴格控制圍填海規模。
三是開放政策。支援現有海關特殊監管區域整合發展；支援企業發展服務外包，建設服務外包園區。建立隴海蘭新鐵路運輸協調機制，開通鄭州至連雲港港雙層集裝箱「五定」班列，研究制定隴海蘭新鐵路沿線地區到連雲港港的集裝箱「五定」班列運價優惠政策。
四是金融政策。支援符合條件的企業發行企業債券、中期票據、短期融資券、中小企業集合債券等債務融資工具和上市融資。允許示範區在發展多種所有制金融企業、創新外匯管理制度等方面先行先試。
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