疏濬砂石車 搭便橋避走省道

林明溱昨天於集集攔河堰管理中心與第四河川局長白烈火童、縣府工務處長簡育民及水資源局相關主管會合,

台中最靈驗財神廟

,隨即轉往溪岸幾處交通關鍵點會勘;立委許淑華服務處主任陳錦鐘、縣議員陳翰立及名間鄉濁水村長吳欽緯也到場關切。各單位取得「疏濬砂石車不上省道」的共識,

大陸包二奶

,短期目標擬在集集棄土場附近,

傢俱訂做

,先建跨溪鋼便橋,

高雄單次清潔

,讓在右岸疏濬的砂石原料車,

道路用地

,得以跨到左岸,銜接產業運輸道路後直接上國道,避免再行走台16線省道。長期目標則是依循「右岸砂石成品車、左岸疏濬原料車」分流原則,開放集鹿大橋供砂石車跨溪回轉,並依「東側2車道一般車輛專用、西側2車道砂石車專用」的大前提,疏導右岸上游的疏濬原料車輛,在此全面轉入左岸。林明溱表示,長期目標是否執行,取決於短期目標是否成功,如果鋼便橋不堪洪水,那沖沖作作很沒意思,就必須採取長期方案,並限制外縣市砂石業者競標,減少砂石車因需遠運而上路的機會。,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。