台驊攻陸四大經濟區 搶賺一帶一路商機

大陸一帶一路「絲綢之路經濟帶」啟動,

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,物流業者台驊2月25日包下從鄭州到德國漢堡的鐵路貨運專列,

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,成為第一批參與此路線的貨運代理,

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,台驊將爭取珠三角等四大經濟區貨源。台驊控股旗下台驊物流鄭州分公司,

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,在2月25日16時44分,

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,50車編組的X8202次中歐班列(鄭州至漢堡),

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,從鄭州鐵路局圃田站駛出,

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,這一列貨運專列是今年以來從鄭州開行的第12列中歐班列;也是自2013年7月18日首列開行以來,

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,成功開行200列,8467車貨物通過這趟國際班列運往歐洲。台驊表示,台驊物流作為第一批參與此條線路的貨代,已成立鐵路專案部門,積極在鐵路沿線地區推薦這條線路,目前已爭取到數家大型進出口企業長期固定數量包箱的商機。目前台驊的班列客戶貨源地已經覆蓋河南、河北、天津、山東、安徽、湖南、湖北、上海、江蘇、江西、浙江、廣東、福建、北京等中國半數省份、直轄市,形成穩定的珠三角、長三角、環渤海、大東北等四大經濟區基礎貨源地。台驊指出,中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列,適合裝運貨櫃的貨運編組列車。這些班列經由東、中、西部三條國際大通道直達歐洲,其中西部通道經新疆阿拉山口(或霍爾果斯)出境,中部通道經內蒙古二連浩特出境,東部通道經內蒙古滿洲里(或黑龍江綏河)等共三大關口出境。台驊說,中歐鐵路班列一般耗時12至15天,僅海運時間的1/3,航空價格的1/5,加上運作的班列化、客車化開行,令物流量增長快速。台驊物流鄭州分公司在鄭歐班列開行的模式上,將以班列常態化開行為目標,未來將逐步取得固定線路、固定編組、固定開行時間。1050303(中央社),

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