梅姬颱風暴風圈27日籠罩全台，
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，幾乎所有航空公司都取消航班起降，
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，但有網友在網路上爆料當天剩下長榮航空敢飛，
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，而飛機在上空盤旋時，
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，還有「超級高層」要求駕駛嘗試降落，
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，批長榮「無視飛安」；另有自稱機組的網友表示返台遇到亂流，
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，多名人員受傷。長榮回應，
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，所有航班起降都是依照準則，
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，少數網友的不實指控，
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，公司將蒐證後提告。網友在PTT爆料，27日許多長榮班機在國外延遲起飛，等到飛機抵達台灣上空卻發現天候不佳，準備轉降其他機場，公司高層卻透過無線電要求駕駛們把握颱風眼降落，但當時風雨交加，降落後空橋卻無法運作，乘客只能呆坐在飛機裡，機場地勤還得冒著生命危險替飛機補水。民航局統計，昨日長榮預計全天返回桃園機場降落共有45航班，實際降落有30班，另有7架轉降香港、7架轉降台中、1架轉降澳門，長榮對天氣影響的判斷以及航機的派遣是否有改善空間，將請長榮就起降標準、航機油量、組員飛時等提出說明。長榮航空發言人柯金成強調，降落並不是單一高層所能決定，必須經過內部會議，參考氣象局、飛航服務總台提供資料做判斷，一切符合程序，且非所有航班都被要求降落台灣，有許多飛機轉降至其他機場，「公司不可能拿飛安開玩笑」。至於飛機降落後空橋不能使用，乘客仍要待在機上等待一事，長榮坦承的確有此事，但屬正常情況。開南大學空運管理學系助理教授盧衍良指出，儘管民眾感受到風強雨大，但航空作業需要精確的資訊，放颱風假不代表風向、風力達到飛機無法起降的標準。另有網友指控，長榮班機返台時遇到亂流，多名機組員飛起撞到天花板或被熱水燙傷，身心受創；長榮表示經調查後並無此事，該名網友疑似是冒用長榮員工身分發文。長榮航空聲明，在颱風天航班異動頻繁的狀況下，非常感謝所有執勤的員工都能堅守崗位，提供旅客最及時的協助。對於少數網友在社群媒體假冒長榮航空組員身份及盜用照片，製造航機遇到亂流造成多名組員受傷等不實謠言，待本公司蒐集資料後，會正式提告。(中時)，