陸新航線 最快4月啟用

民航局昨天表示,

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,根據最近一次兩岸協商共識,

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,未來M503的實際飛行航線,

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,會往西偏移6海浬,

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,起碼預留10.2海浬的緩衝區,

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,且僅供民航機由北往南,

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,單向飛行,

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,高度維持在2.7萬呎以上,與我國民航機使用2.4萬呎以下空域有所區隔。民航局說,大陸民航單位的飛測機昨天上午11時從上海埔東機場起飛,一路沿M503航線,偏西6海浬往南飛,約在下午1時抵達廈門機場,飛測主要目的是驗證空中航路助導航、通訊、雷達等涵蓋的精準度及有效性。民航局同時並表示,如果昨天測飛所蒐集到的資料都沒問題,陸方就會開始製作飛測報告,並聽取航空公司意見,是否還要對航線再做調整,或進行第二度的飛測。民航局評估,每個國家對新航線進行飛測到實施的準備期不一定,以台灣為例,大約1個半月以內即可完成。另外,大陸已在1月份發布M503航線的「飛航公告」,未來雖會重新發布公告,僅小幅度修正,應該很快就會啟用;至於陸方規畫另外3條橫向的W121、W122及W123新航路,因離台灣金馬國內航線太近,短期內不會實施。,

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