許多台北人漫步在城市巷弄裡，
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，卻很少意識到腳下留有曾灌溉台北平原的瑠公圳遺跡。昨天彰化師範大學歷史學研究所助理教授李宗信，
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，根據他多年考據研究的《瑠公大圳》一書，
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，帶領民眾實地踏察瑠公圳的遺跡。老圳歷史 政府也出錯瑠公圳由清朝聞人郭錫瑠開墾，
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，串起盆地中的聚落和人群，
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，李宗信表示，瑠公圳代表的不僅是北部開發史，也是台灣經歷清治、日治到國民政府的城市發展史。「清治時，瑠公圳以私人合資的方式運作，日治則收歸國有，到變身為都市更新計畫的一部分，代表著土地、人與社會關係的轉變。」瑠公圳代表漢人由台灣中、南部往北部開墾的開端，為灌溉農田、維持生計，當時不只興築瑠公圳，還有「霧裡薛圳」和「大坪林圳」，3條水圳各有不同水利性格及故事，也帶動數百年來的金黃色稻浪，到如今的高樓聳立，見證著一個城市的變遷。不過，研究瑠公圳3年多的李宗信說，不只一般民眾對瑠公圳的歷史不了解，連政府的介紹資訊都被挑出錯誤，以台北市羅斯福路與新生南路交叉口地下道的介紹牌為例，內容說明瑠公圳是乾隆27年（西元1762年）由郭錫瑠開墾完成，「這是把瑠公圳與大坪林圳混為一談，對史實掌握不夠精確。」此外，瑠公圳雖然赫赫有名，大部分的台北市民卻感受不到它的存在，能否成功整治、復育，成為拉近居民與水源親近的城市景觀？李宗信認為，有機會，但要克服一些問題，例如：「居民能否接受新生南路可能會縮減為現在的2分之1？」、「瑠公圳的活水要從哪裡來？」復育瑠公圳？有機會李宗信舉了韓國的清溪川為例，為了復育清溪川，韓國人重新挖掘河道、執行美化、灌水等工程，才讓清溪川重新復活，不過也面臨過度人工化，維護費用高昂的爭議，「這是追求經濟發展與生活品質的永恆辯論，但可以思考我們想要怎要的城市？如何行銷城市，引起居民和遊客更多共鳴？」如今台北市區僅剩下溫州街45巷大學里附近的「九汴頭」遺跡，這裡曾匯集9條圳道，經過地方整治、復育後，成為鯉魚、番鴨悠遊其間的溝渠，不僅見證歷史，也以另一種面貌存在居民的生活中。，