市議員黃馨慧今天於法規委員會中指出，
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，百姓辛苦納稅的公帑2億元資本額成立的BRT公司，
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，莫名其妙被市府「玩完了」！（陳世宗攝）
台中快捷巴士（BRT）黃金路線「讓利」給民營公車業者，
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，虧損2億公司面臨清算，
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，市府編列10億元預算另籌組「台中捷運公司」；交通局長王義川說，
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，原BRT公司57名駕駛經議長林士昌及議員出面協調，
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，將有47人「商定留用」！台中捷運公司是百分之百官股。台中市議會法規委員會今天審查「台中市台中捷運股份有限公司組織自治條例」草案，
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，會中召集人李中，副召集人朱元宏、張芬郁及市議員黃馨慧、劉士州、謝明源等人；針對市府中無明確持股比例，要求應明訂持股超過50％且受議會監督等應列入！黃馨慧指出，交通局長王義川去年10月議會質詢時說「台中快捷巴士」營收轉正1200萬，隔年2月改口「因為虧損要清算」；但為何會虧損、誰決定清算公司？官股公司重大變更、清算都不需要向市民報告就逕自處理？百姓辛苦納稅的公帑2億元資本額，莫名其妙被市府「玩完了」！黃馨慧說，市府再向議會要10億元預算成立台中捷運公司，原「台中快捷巴士」公司董監事19人，其中12人都是市府首長；未來「台中捷運公司」的董監事會，是否也是繼續「球員兼裁判」？捷運公司營運初期高階主管不應支領高薪，應該以績效與實際進行業務，做為評定薪資高低標準。王義川表示，原BRT公司57名駕駛董事會裁定「資遣」，後經議長及議員協調後有47位採取「商定留用」！快捷巴士將予以解散；就法規委員會作成的決議他「全部接受」，市府持股比例將50%以上列入，並受議會監督，未來台中捷運公司董事長及總經理應到議會備詢！(中時)，