汽車股將添生力軍，
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，BMW總代理汎德永業公司計畫上市，
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，可望成為新汽車股王。不過因包括釋股規畫、籌資用途，
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，甚至代理權有幾年，
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，汎德都說不清，
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，讓這樁上市案提前蒙上陰霾。相較於前天大張旗鼓宣布將推動上市，
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，汎德永業昨日態度轉趨低調，面對法人、媒體關於上市提問，該公司公關段逸安以「IPO一事因詳細內容董事會還在討論當中」，目前無法透露的說詞刻意迴避。雙B太好賣，豪華車市一甩奢侈稅衝擊，去年銷量創新高。其中汎德永業經銷的全是高單價、高毛利的BMW、保時捷，營收獲利大幅增長，計畫將以主導7大直營經銷商的「汎德永業汽車股份有限公司」推動上市。汎德永業先前已將原本各自獨立的7家子公司全數併入，並與品牌代理業務切割，讓上市主體業務範圍單純化，目前計畫明年股票公開發行、最快2017年直接在台上市，屆時將成為首家牌上市的「豪華車經銷商」。汎德永業尚未公開財報，但就去年BMW、保時捷領牌推估，旗下直營據點新車、中古車銷售及保修收入，年營業額應超過300億元，獲利約30億元，EPS高達30元，掛牌後可望刷新國內上市車廠獲利記錄。前景誘人，不過針對法人提出釋股規畫、為何選擇在此時上市的時機點、籌資用途、代理權能握多久、或為何品牌代理業務與通路切割等五大疑點，汎德永業全都無難以回應。法人認為，大股東唐誠家族財力雄厚，過去幾年賺進大把鈔票，沒理由要IPO，更很難說服外界因口袋不夠深，須透過上市之路籌資，且汎德不可能在台建BMW組車廠，籌資後究竟要用在哪裡，恐怕得先交代。，