新航B777-9。圖：新航提供
新航B787-10。圖：新航提供
新加坡航空宣布已經同意對波音提出20架777-9與19架787-10的確認訂單，
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，以供未來十年更進一步成長與機隊現代化所需。新航日前已經與來自美國的這家機體製造商完成意向書的簽署，
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，內容包括39架飛機的確認訂單，
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，以及兩種機型各六架的額外訂購選擇權。如果新航最後決定動用選擇權，
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，整筆交易飛機數量將擴大為51架。777-9客機預計從2021/22會計年度開始進行交付787-10則將從2020/21會計年度開始進行交付。這筆依公告牌價價值高達138億美元的訂單提議，
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，還包括新航集團保有可以用787家族其他型飛機取代787-10的彈性。新航總裁吳俊鵬表示：「今天的這筆廣體客機大型訂單，
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，可以讓我們持續營運一支現代化且具高度燃油效率的機隊，
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，並為新航集團提供更多的擴展機會，
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，以確保我們維持業界領先的地位。我們持續為新航集團的未來進行投資。這筆訂單也再次展現我們追求新加坡樞紐進一步成長的承諾，而我們也將能對旅客提供更多的旅遊選項。」奇異公司的GE9X是777-9機型唯一使用的引擎，而這款引擎主要也是專供長程航線使用。至於787-10機型，新航則選擇使用勞斯萊斯 Trent 1000型引擎，以供中程航線使用。新航機隊目前擁有超過50架服役中的當今世代777飛機，是波音長期的客戶。子公司勝安航空、酷航與新航國際航空貨運公司也都營運波音飛機，現役機型分別包括737-800、787-8/9與747-400貨機等機型。此次也是新航集團首次訂購目前正在開發中之777家族的最新款飛機：波音777-9。新航原本也是目前同樣在開發中之787-10的啟始客戶，並於2013年首度下訂採購30架預計從2018/19會計年度開始交付。除了之前已經訂購的30架787-10，新航仍有與空中巴士5架A380-800與57架A350-900的未完成訂單。勝安航空則有與波音37架737MAX8的未完成訂單，至於酷航與虎航則分別有與波音及空中巴士8架787-8/9與39架A320neo的未完成訂單。(工商)，