繼美國之後，
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，南韓政府有關負責人表示，
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，南韓民航公司可各自採取飛行安全所需措施，
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，必要時，
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，得向中國提交通過東海防空識別區的飛行計畫，
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，以保障飛行安全。
大陸宣布劃設東海空識區後，
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，南韓國土交通部曾下達指示，
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，要求各家航空公司不要向中方提交飛行計畫書，
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，但在8日南韓擴大該國空識區後，首爾當局調整早前態度，允許民航公司向中方提供飛航資訊。目前台灣、新加坡、菲律賓、美國、澳洲等已向大陸提交飛行計畫。
此外，南韓國土交通部有關負責人11日表示，該部10日已按南韓國防部要求，向各國航管單位發出「航行通告」（NOTAM）。根據民航相關規定，南韓此次擴大空識區在15日下午2點生效之後，各國民航公司航班經過離於島和馬羅島上空前，必須向南韓提交飛行計畫。
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