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新手奶爸汪小菲又有新鮮事！繼昨天在微博提到「父親能否與幼女共浴」文章有感，

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，今(6日)凌晨又分享一張幫女兒拍嗝照，

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，說自己每天最開心的就是給女兒拍嗝，

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，也很得意自己「右手托著、左手拍」姿勢正確，

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，可是有請教過專業人士。有了長腿妹的汪爸，

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，生活處處充滿小確幸！，

    　兩岸直飛，

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，廉價航空戰火點燃！12月1日，

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，大陸兩大上海民營航空春秋航空與吉祥航空，

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，都開啟直飛桃園機場的首航班次，

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，兩位董事長親自站台，

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，春秋主打年輕、便宜，

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，吉祥要比精緻貼心，雖互別苗頭，但都認為廉航進入，有效鬆動兩岸航線的高額票價，並大力推升兩岸民眾的往來需求。
    　身為世界上數一數二昂貴的兩岸直飛航線票價，在10月春秋、11月吉祥啟動高雄上海直飛後，12月1日，最繁忙的台北上海航線也正式運營，春秋推出最低199元（人民幣，下同）的票價，吉祥的台北飛上海也有200元的優惠票，1日雙方首航上座率都超過9成。
    　讓更多人圓「飛機夢」
    　已在台灣設點的春秋航空董事長王正華則說，大陸民眾去過台灣的900萬人，相較於13億人口，只是個「零頭」，春秋的目標就是讓更多人用合理價格飛上天、圓「飛機夢」。
    　「台灣是寶島，我們什麼點都願意設」，吉祥航空董事長王均金也說，飛台灣市場很大，現在吉祥要增加航班密度，「一天五班也不算多」，但就是要等兩岸政府開放。
    　比一般航空公司低30%
    　被認為是低價殺到見骨搶客？王正華則說，他們票價比一般航空公司低30%左右，其實已能保本且獲利。
    　春秋航空發言人張武安則表示，廉價航空加入，是共同做大市場，就像他們飛了石家莊後，當地原本每天500名旅客增到2000個，是很大的經濟拉動力。

…更多新聞請看《旺報》，

網友在行政院國發會的「公共政策網路參與平台」上，

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，提案「政府應積極辦理延伸高鐵到屏東」，

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，今天上午附議人數超過5000人，

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，依照規定，

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，政府須正式回應。由網友「Myers Su」於11月30日完成提案的「政府應積極辦理延伸高鐵到屏東」，

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，今天上午9時50分超過5000人附議，

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，依照規定，

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，只要兩個月內附議人數突破5000人，政府必須由主管部會於兩個月內正式回應提案內容。提案內容指出，屏東近十數年來確有建設，多是重要的基礎建設與文化建設。不過，屏東最大的治理問題還是交通升級牛步化以及失業問題導致的人口流失。提案指出，高鐵延伸屏東是屏東發展最重要的一塊拼圖，不能讓屏東的將來再失去發展契機。交通部應盡速責成高鐵局提出完整的「高鐵延伸屏東評估報告」，以實現南北區域均衡發展的公平正義；小英政府應積極改變長期重北輕南的經濟政策。提案並指出，額外的屏東交通建設預算投入，擴張性財政政策所衍生的經濟效益甚大，假設明年屏東交通建設幫整體經濟成長率增加0.25%，依據理論，在5年後，可貢獻的經濟成長率增加3倍為0.75%。屏東縣政府發言人黃建嘉表示，在短短的時間內，附議就超過5000人，可見屏東人的需求及渴望，這也是為什麼屏東縣長潘孟安一上任就一再爭取，樂見公民運動的關心，這讓縣府更有信心和力量爭取高鐵延伸至屏東。1051207(中央社)，

被中國大陸文化部授予「中國民間絕藝王」的南衛東，

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，日前以親手打造的蔬菜樂器演出，

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，包括胡蘿蔔排蕭，

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，以及馬鈴薯、南瓜等樂器。中新網今天報導，

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，南衛東22日在中國大陸道教聖地江蘇省茅山腳下的東方鹽湖城神奇山鎮演出，

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，他用蘿蔔、大蔥、馬鈴薯等生活中常見的蔬菜打造成樂器，

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，吹拉彈唱演繹不一樣的音樂盛宴。他說，

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，無意當中發現蘿蔔質地非常非常地硬，想試看能不能吹出聲音，挖洞後，一吹有聲音，因而製作出胡蘿蔔排蕭。南衛東說，用自己的方式詮釋中國傳統音樂，用自己的雙手將蔬菜音樂健康地傳承下去，呼籲民眾善待自然，珍惜環境。1050724(中央社)，

　蕭淑慎出獄後，

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，從大嬸樣瘦身變回窈窕熟女，

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，日前她被目擊和導演王重光密會，

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，欲往大陸拍戲；無獨有偶，

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，兩個月前因大麻事件再挫形象的祝釩剛，

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，也轉戰大陸謀生路。
　製作人俞惟中曾邀蕭淑慎加入《天下女人心》，

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，希望她演反派，

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，但雙方因對角色設定沒共識，沒再往下談；導演王重光邀她到大陸拍古裝戲，想給她站起的機會，但考量過往紀錄，他昨說，還要和投資方討論後才能決定。
　已計畫在北京發片的祝釩剛，也有接拍電視電影的可能，經紀人昨說，他「出事」前就在大陸發展，並參加當地歌唱比賽，台灣若有戲找，他會回來拍。，

不過，

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，去年起體育署認為中職票房已起飛，

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，便不再給予經費補助，

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，各球團馬上減少約350萬的比賽費用，

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，加上轉播爭議，

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，各球團只能苦哈哈度日。況且今年中職二軍比賽將從原本的60場增加為90場，

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，更希望獲得體育署補助或其他企業大力支持，達成健全二軍制度的目標。此外，從前會長黃鎮台卸任後，中職會長缺任半年之久，連續2年獲得各國職棒好評的冬季聯盟，去年卻宣布停辦。吳志揚認為，冬季聯盟除了可磨練二軍球員外，還可增加培養未來「準中華隊」、「準一軍球員」，厚植國家棒球實力。，

    　國道計程收費自1月2日正式收費至今不到10天，

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，頻頻出包、民怨四起。交通部長葉匡時昨表示，

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，若遠通電收到今年底還發生重複扣款等問題，

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，將不排除終止合約。遠通電收則低調表示，

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， 將建立完整的補償機制。
    　「這的確很嚴重，

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，不應這樣。」葉匡時強調，

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，政務委員張善政也正籌組專案小組將再徹底稽查遠通電收被駭客侵入，

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，他再度呼籲遠通電收及所屬的遠通集團，要注意社會形象、社會公益責任，不要太斤斤計較民眾的小利益。
    　國道計程收費上路至今，就發生eTag重複扣款、儲值金額莫名消失、手機APP程式與網站遭受攻擊癱瘓等一連串問題。針對eTag重複扣款問題，遠通電收承諾計程收費上路第一年，只要誤扣就會加倍補回通行費，並採小數點無條件進位成整數，例如用路人從台北至圓山ETC門架時遭到誤扣，該收費門架的牌價為2.5元，退回金額與加倍補償金額都是3元，總共為6元。
    　不過，加倍奉還期間只到今年底，也就是有效期間只有一年，引發用路人及消費者團體的不滿，譴責遠通電收沒有誠意，消基會甚至要求遠通電收應3倍奉還。昨日還有網友發動撕eTag活動，以懲罰遠通電收，民眾自動製作的拒裝eTag貼紙，因索取民眾太多，還被要求追加製作數量。
    　葉匡時表示，無論加倍奉還5倍、10倍都只是種手段，最重要的還是要讓這一連串問題不再發生，儘速將系統達到穩定。他也呼籲遠通電收注意到自己的社會形象、聲譽及社會公益責任，應用較高格局做好該做的事情。
    　遠通電收發言人周世惠表示，國道計程上路初期難免會有狀況，計程第一年將會先評估加倍返還的補償效益與用路人接受程度，未來不排除在合約年限內，建立完整的補償機制。
    　（相關新聞刊Ａ8），