藍心湄日前錄TVBS《女人我最大》分享她第一次拉皮心得，
，農曆年前做了最新的「八爪拉皮」手術，
，讓下巴輪廓更立體明顯，
，術後臉裹著紗布，
，腫得跟豬頭般，
，朋友笑她像法拉利姊，１個月後恢復，現在下巴變尖，讓她超滿意。「八爪拉皮」要在左右兩邊臉頰動刀，並從耳後開刀放入八爪固定釘，把肌肉往上提，讓臉部緊實，下巴更尖，她說，現在耳後傷口還貼著透氣膠布，術後４天傷口不能碰水，使她不能洗頭洗臉，超抓狂。一般醫美診所費用約10萬，但藍心湄不透露她的手術價格。她身材玲瓏有致，唯臉較圓，最早曾割雙眼皮，也坦承2002年用自體軟骨隆鼻，2009年又注射玻尿酸和膠原蛋白「微調」，2011年再用右耳軟骨隆鼻，一共整鼻３次。她還做過下巴抽脂手術，讓雙下巴消失，現在又拉皮，愛美不怕痛。，
市議員陳清龍抨擊，
，豐原區圓環東路的人行步道鋪面，
，施作隔年就狀況百出，
，要求工程單位進行探討。（陳世宗攝）
豐原區圓環東路段人行道破損、凹凸不平，
，影響行人通行！經居民反映破損的紅磚道在雨天造成路面滲水不僅危險，
，褲子、鞋子還會被汙水弄髒。市議員陳清龍今天邀集相關單位會勘，
，他說紅磚路面在施作隔年即出現狀況，
，要求工程單位針對工法及透水性鋪面進行探討。陳清龍指出，圓環東路上居民陳先生反映，住家前的紅磚人行道鋪面嚴重破損，造成路面不平，長者經過時須避開凹凸路段，小心行走，希望市府重鋪。居民傅小姐說，路面滲水、積水後，行走時重則絆倒受傷，輕則褲子、鞋子被路面汙水濺濕。陳清龍表示，人行道凹凸路面若造成行人受傷恐有國賠之虞，另有違停問題，也是路面破損的原因之一；他呼籲市民要發揮公德心，不要將車輛行駛、停放人行道，避免路面受損。不能因滿足一己之便，卻殃及眾多無辜的行人權益！「是人謀不臧、還是偷工減料！」陳清龍說，紅磚人行路面在施作隔年就陸續出現凹凸不平現象，要求施工單位對於工法與透水性進行探討研究。建設局指出，已請工程單位評估修復方式與範圍，將盡速修復改善。(中時即時)，
張善政(左四)參觀並了解消防署新添購的也毒氣體類及生命檢測器材等先進設備。(沈揮勝攝)
張善政(中)著裝，
，穿上火場滅火專用的重裝備。(沈揮勝攝)
張善政(中)抱起搜救犬「樂樂」，
，稍後並指揮另一搜救犬「亞當」進災變現場（模擬場域）搜尋生還者。(沈揮勝攝)
張善政(左二)重裝參與滅火。(沈揮勝攝)
行政院長張善政上午視察位在竹山鎮的內政部消防署訓練中心，
，參觀特搜隊最先進的器材裝備、參與地震及騎樓機車火點滅火演練；在媒體提問下，
，針對遭大陸帶走的涉詐集團是否接回台灣等議題時表示，
，大陸司法機關還需走完程序，
，想帶回來不敢期待「馬上」。張善政是在上午10點鐘左右，與大批隨行的台北媒體團抵達消訓中心；隨即由南投縣副縣長陳正昇、消防署長葉吉堂陪同，參觀消防署特搜隊「大地震搜救演練」，並親自接觸、命令指揮搜救犬樂樂、亞當進入模擬的災變現場搜尋生還者。近午11點多，轉往該中心「仿綜合商場訓練場」，先參觀消防隊員撲滅騎樓機車起火點，隨後自己也穿著重裝備，與打火弟兄合作演練一次，並成功撲滅火場烈燄。張善政在電子媒體提問時表示，陸委會、海基會今日啟程大陸有3議題，分別為肯亞案、大馬案，及討論未來作法。肯亞案45人是否能順利帶回來？因事涉大陸司法程序，「我們不敢期待『馬上』」，只能就涉案人在大陸司法過程中，權益是否受到保障，給予關切。其次是大陸司法程序完成後，有沒有希望帶回台灣？過去是有案例，但既然人已經被他們帶過去了，我們就不敢那麼樂觀。我們應該往務實面去思考。(中時即時)，
統一獅張泰山達成生涯2000安之後，
，昨高掛免戰牌，
，接替的郭岱琦延續泰山強棒，
，4局下轟出本季個人第一支全壘打，
，攻下2打點，
，幫助獅隊逆轉戰局至終場以5比3打敗象隊，
，獅獲2連勝。
獅隊昨發揮長打攻勢擊退象隊，
，劉芙豪3安打、臨時接替唐肇廷打第三棒的鄧志偉也有3安打，5局下，他打出中、右外野高飛球，埋入燈光，象隊野手看不到球，變成三壘打。
讓象隊重傷害的郭岱琦本季出賽場數較少，打完4月比賽後，一直沒有升到一軍的機會，這次因日籍總教練走馬換將，郭岱琦終於從8月8日起拿到一軍出賽權，昨天轟出的2打點全壘打價值連城，讓獅隊以2比1超前。
沒有先發的張泰山也閒不住，7局下，他代打出場，輕鬆擊出2打點安打，張泰山必須趁著義大林益全休戰之時，趕緊進補打點，目前他累積72打點，領先林益全9打點了。，
飛安會今天公布復興航空基隆河空難調查報告。除失事原因外，
，飛安會也發現電路不良問題，
，已建議發動機原廠普惠公司改善。飛航安全調查委員會今天公布「復興航空GE235」，
，2015年2月4日上午，
，在松山機場附近失事，
，墜毀在台北市基隆河，
，造成43人罹難、15人受傷，飛機墜毀前，還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。飛安會調查發現，這起空難主要飛機的二號發動機失效，機師因未遵守飛航程序及兩名機師溝通不良，誤將正常的發動機關閉，因太晚發現，飛機高度不足下，重新啟動發動機未成功而失事。根據飛安會調查報告，與這起空難有關的部分，還包括發動機電路問題。飛安會執行長王興中說，事故飛機是ATR-600型，發動機製造廠加拿大普惠公司曾為ATR的自動順槳單元（AFU）電路間歇性訊號不連續問題，發出技術通報，建議間隔1萬2000小時，應執行AFU的檢查，解決老化造成的電路問題。王興中說，GE235空難飛機在起飛時發現自動飛行控制系統（ATPCS）造成發動機自動順槳的情形，不久後在GE507班機上又再次出現，飛安會一併調查。結果，飛安會發現GE235及GE507的AFU，分別在1624及1206小時就失效，顯示造成電路訊號不連續，除與老化有關外，可能還有其他未發現的問題。飛安會也向ATR提出改善建議。飛安會說，復興GE235事件後，普惠公司新生產的發動機，都改採新型的改良產品，同時發布換裝新器技術通報，復興航空也已更換改良的發動機。1050630(中央社)，
旺季真的不旺，
，在平板電腦空襲下，
，筆電(NB)出貨持續拉警報。巴克萊證券表示，
，第3季NB廠營收表現將連續第6季不如過去，
，第3季整體NB出貨季增率，
，預估由6％降至2％，NB族群只看好和碩(4938)，目標價60元。
NB族群陸續舉行法說會，釋出NB出貨比重下調訊息，廣達(2382)昨也下修下半年NB營運比重。巴克萊出具最新報告指出，7月營收不如預期，返校潮似乎沒有發酵，加上平板新機不斷上市，侵蝕傳統電腦的市場需求。
整體來看，7月的整體NB出貨月減18％。由於幅度大於巴克萊先前預估的12％，巴克萊因此將第3季整體NB出貨的季增率，由先前的6％下修至2％，與傳統第3季旺季NB出貨季增11％比較，市場大幅萎縮。個股部分，巴克萊目前只看好和碩，給予加碼評等，目標價60元。
據了解，目前NB代工業者對第3季NB出貨預估，約季增0~5％左右，英業達預期10％季增最樂觀，廣達認為第3季會略優於第2季，但仍較去年大幅下滑。
另外，摩根士丹利證券先前預估，和碩第3季NB出貨將季增3％，但和碩卻自估季減5％至10％。摩根士丹利因此將和碩目標價由65元調降至58元，評等仍維持加碼，原因是受惠iPad mini、iPhone出貨，預期和碩第3、4季營收將各成長約20％。
至於平板電腦，巴克萊認為，Google第2代Nexus7及三星Galaxy Mega/Note，第3季會進入新品循環期，後續還有亞馬遜、蘋果及華碩(2357)新品要上市，預料第3季平板將呈現廝殺。
儘管NB市場看淡，但在平板加持下，NB族群除和碩及英業達(2356)因法說會剛結束，股價遭法人調節而小跌外，廣達、仁寶(2324)、緯創(3231)昨日股價皆上漲。，
太陽能電池及矽晶圓報價近期急遽回檔，
，不過，
，碩禾及茂迪對太陽能後市並不悲觀，
，化解市場疑慮，
，激勵太陽能類股股價普遍走揚。太陽能導電漿廠碩禾及太陽能電池廠茂迪12日下午出席櫃買市場業績發表會，
，因近期太陽能電池與矽晶圓價格快速回跌，
，第2季太陽能市況成為法人關注焦點。茂迪財務長謝祖葳表示，
，第2季儘管市場有雜音，不過，往年季節性需求大幅變化情況應不致出現，需求將溫和變動，今年太陽能市場展望依然樂觀，將可持續成長。碩禾總經理黃文瑞也說，第2季太陽能市場雖有雜音，不過，太陽能電池廠產能仍將維持一定稼動率，漿料市場需求應可維持平穩。黃文瑞同時表示，今年整體太陽能市場仍將維持成長趨勢，在中國大陸及美國等市場成長帶動下，全球太陽能市場可望達67GW規模，將較去年成長13%。碩禾及茂迪對太陽能後市並不悲觀，順利化解市場疑慮，激勵太陽能類股股價普遍走揚；其中，碩禾盤中股價一度達新台幣529元，大漲28元，漲幅達5.59%。中美晶盤中也一度達34.75元，漲1元，漲幅約2.96%；茂迪股價表現相對疲弱，盤中最低34.2元，跌1.35元，跌幅約3.8%。1050413(中央社)，
