正修科大幼保學生赴馬來西亞實習，
，表現獲得讚賞。（柯宗緯攝）
正修科技大學幼兒保育系學生赴馬來西亞自編幼兒體適能教材帶動唱，
，表現突出獲留任，
，參與學海計畫的實習生陳虹茹說，
，海外實習特別感受到中外語溝通及解決問題能力的重要性，
，重新了解自己應該再強化那些能力。為落實技職體系實務致用，
，培育青年人才移動力，
，正修科技大學幼保系結合第二期技職教育再造實務增能計畫校外實習接軌策略，
，加上教育部「學海計畫──選送人才出國研修」的資源挹注。近兩年來，
，選送十多位學生至馬來西亞幼兒園與以全外語教育多元民族融合著稱的高雄美國學校，多元學習累積知識技能，加值教育服務需求國際文化，成為全方位幼保人才。前往馬來西亞實習的同學自編幼兒體適能教材帶動唱，以全英語方式和幼童互動，無形中更強化本身的外語能力，進一步了解異國的幼兒教育原來與台灣有許多不一樣的地方，增廣不少見聞。正修科大幼保系主任辛宜津感謝教育部重視技職人才移動力，學生藉由申請教育部「學海築夢」計畫、「技職再造實務增能」計畫及學校國際事務處多方經費資源挹注支持，才有這麼難得的機會實習。她說，更難能可貴的是，表現突出獲留任的畢業生，起薪就優於其他社會新鮮人許多，這一切都是她們勇於積極突破自己的舒適圈，嘗試多元文化衝擊的成果。參與學海計畫的實習生陳虹茹說，兩個月的海外實習，感受到職場中外語溝通、獨立思考及解決問題能力的重要，實習過程重新了解自己該強化的能力。今年一月進入高雄美國學校校園，剛啟動半年實習的大四生陳廷芳說，她為這個機會充分準備，雖然外語能力有待磨練，但她和其他三位實習夥伴，已自行設計數位輔助教材，有信心突破自我，讓自己更成長。(中時即時)，
蔡明亮執導的《郊遊》獲金馬獎導演、男主角後，
，11月30日再傳捷報，
，在愛沙尼亞的塔林黑夜影展拿下評審團特別獎。該片先在威尼斯影展拿下評審團大獎，
，又在西班牙的賽維亞歐洲影展獲最佳導演獎，
，至今已在國際４個影展獲５大獎。
蔡明亮１日出席日本東京FILMeX影展記者會，
，吸引上百粉絲朝聖，
，《郊遊》也在日本找到發行商，
，預計明年春天上映，他讚片商有勇氣。對李康生將在亞太影展再對決梁朝偉爭影帝，他說對李有信心，「但還是得聽天由命。」
《暑假作業》童星楊亮俞在FILMeX影展巧遇《爸媽不在家》導演陳哲藝，陳哲藝讚他有大將之風，並交換聯絡方式，希望將來合作。《暑假》１日在該片拍攝地屈尺國小辦電影露天放映，楊表演片中騎獨輪車橋段，博得觀眾熱烈掌聲。，
菸齡超過30年的46歲廖姓男子，
，過去1年來常出現胸悶、心絞痛、冒冷汗等症狀，
，就醫確診為「心臟冠狀動脈阻塞性疾病」，
，醫師緊急為他進行冠狀動脈繞道手術，
，幸運撿回一命。亞大醫院心臟內科主任王宇澄指出，
，廖男到院時出現冒冷汗、不穩定心絞痛情形，
，經住院及心導管檢查後，
，發現他心臟表面3條血管皆有超過80%至90%嚴重狹窄，確診為「心臟冠狀動脈阻塞性疾病」，也就是俗稱的「冠心症」。王宇澄說，原本這樣的狀況可經由置放血管支架而改善，但因廖男的3條血管嚴重狹窄，必須架設6支支架，即便有健保補助仍所費不貲，為了替患者節省費用，並達到更好的效果，於是緊急會診心臟外科主任劉殷佐，建議患者進行冠狀動脈繞道手術。劉殷佐表示，因廖男本身是老菸槍的關係，「心臟退化程度幾乎是70多歲的老人」，因此惡化十分急促，必須緊急開刀治療，手術進行約7個小時，術後2天患者便轉入普通病房休養醫師也提醒，血管硬化與年齡、三高、抽菸、心肌梗塞家族病史等有關，建議30歲以上的民眾要有定期測量血壓的習慣，當發生莫名胸悶痛或呼吸不順時，應就醫接受進一步檢查。此外，若胸痛持續時間較長，甚至冒冷汗，得立即急診，而糖尿病的患者有胸痛、胸悶、易喘、四肢無力的狀況，更是要就醫，才不會錯失治療的黃金時間。1050902(中央社)，
波許發表影片，
，且親口坦承自己準備好上場打球了。(美聯社資料照)
還在跟小腿血凝塊傷勢奮戰的熱火前鋒波許，
，15日透過《Uninterrupted》發表影片，
，親口說出自己即將在新球季上場消息，
，「我準備好上場打球了！就跟今年5月我的聲明一樣，
，我一直在準備上場，
，也做了所有工作，
，已跟醫生團討論過了。」最近持續在洛杉磯練球的波許表示，現在他的體型令人難以置信的好，當他把自己衣服脫掉，確實看起來不錯，特別在熱火老闆阿里生告訴他：「訓練營見！」讓波許認為狀況逐漸變好，熱火也會替波許開出上場打球的醫學許可。由於波許必須使用血液稀釋劑控制病情，但他並不擔心這個問題，「這是其中最好的部分，因為我不是第1個這麼做的運動員，像是NHL的福萊奇曼，他也出現過我的狀況2次以上，那是5或6年前的事，他到現在已經打了5年時間。」波許相信熱火高層會期待他出現在熱火季前訓練營，且真正投入訓練，因為他找不出原因不這麼做，「我一開始就表達我準備好要上場打球的立場，對我在訓練營出現也充滿信心，我會在NBA繼續打球的，沒有人會阻止我。」(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
F-jpp經寶(5284)自結4月合併營收約新台幣9179萬元，
，較去年同期的9662萬元略減4.9%，
，主要是因為知名國際通訊大廠亞太區組織重整，
，加上4月份為泰國潑水節(泰國新年)，
，部分訂單遞延，
，使得本月業績較去年略減。(時報資訊)，
，，
，
，
左起台灣資深電影人導演李崗，
，頒發獎座予華航修護工廠協理李志偉。(圖：華航提供)
中華航空今 (17) 日首度以「我愛修飛機Ⅱ」影片榮獲「2017台北金雕微電影展」三大獎項，
，包含「優等創意獎」、「永續創新優等獎」、「公司治理優等獎」等獎項，
，此部從華航修護人員的角度自行拍攝的短片，
，以淺顯易懂的方式呈現出專業維修飛機過程，
，創新的拍攝手法推廣企業永續發展，
，獲得廣大迴響及專業評審肯定。「2017台北金雕微電影展」是由台灣企業永續學院、財團法人永續能源研究基金會及台灣企業永續研訓中心共同舉辦，
，典禮邀請兩大頒獎人，包括台灣資深電影人、監製、導演的李崗導演，及財團法人台灣永續能源研究基金會簡又新董事長，希望藉由微電影的力量，發掘企業致力永續發展與善盡社會責任的成果或故事。安全為航空業最重要的營運核心價值，默默耕耘的維修人員，更是推動安全飛航幕後推手。華航修護同仁花費 43 個工作天，將日常修護作業，以詼諧的台語旁白、生活化的陳述，及創新活潑的縮時攝影手法，影片深植每位旅客的心並引起共鳴。飛機維修不僅一門專業的技術，更是一門藝術，須遵守程序、按照步驟，同時需要一股熱情，華航藉由多元性創意溝通方式，打造交流平台，宣揚公司永續經營意識，2017 年更以「團隊成就旅程」企業精神，引領在工作崗位幕後默默付出的同仁，成就團隊合作與每一次完美的飛行。飛安為華航永續經營的基石，華航日前通過 IATA 國際航空運輸協會「IOSA 作業安全查核認證」，第七度獲得飛安認證，華航以實際行動鞏固飛行安全，提供旅客最優質、信賴的服務，落實品質及安全管理，確保各項安全措施符合國際最高標準。同時持續秉持「善盡企業社會責任」之初衷，落實節能減碳作業，近年華航獲選 2016 年「道瓊永續新興市場指數(Emerging Markets)」的成分股；國際碳揭露 CDP 組織評比為標竿群組企業；連續三年獲頒「2016 TCSA台灣企業永續獎」，華航期許自我成為台灣企業永續發展的典範，將永續治理成為華航團隊經營管理的核心。(工商)
中華航空「我愛修飛機 II」影片，
聯亞光董事長陳建任。(吳姿瑩攝)
光通訊磊晶廠聯亞光(3081)，
，今（14）日舉行股東會，
，通過去年財報以及盈餘分配案，
，配發現金股利9元、股票股利3元。聯亞光今年前5月營收10.76億元，
，年增55.95％，
，展望今年度，
，聯亞光董事長陳建任表示，
，將繼續維持全球光通訊及矽光雷射磊晶主要供應商地位，朝光通訊、矽光雲端運用及工業、消費性領域等三大領域布局。聯亞光發言人楊吉裕會前表示，光通訊訂單確實在4月有下滑，不過5月已經有回升，6月也持續在回升軌道上，光通訊終端需求從客戶端反應還算樂觀，聯亞光現階段訂單還是比能做的多。(工商)，
8家亞太區低成本航空，
，今天成立聯盟，
，旅客可在1個網站就訂到8家的航班，
，1次訂2家以上航空銜接航點，
，也只收1筆手續費。低成本航空聯盟「Value Alliance」今天在新加坡成立，
，訂票網站預計年底上線，
，成員包括酷航、酷鳥航、皇雀航空、欣豐虎航、澳洲虎航、香草航空、宿霧太平洋航空及濟州航空。酷航說，
，聯盟將共同串聯起亞洲與澳洲間的飛行網路，
，旅客可在全新的訂票平台Air Black Box（ABB）上查詢、選擇與訂購各家航空最優惠的機票，並能自由搭配航程，還可省手續費。酷航舉例，從新加坡經台灣到大阪，現在若分別訂酷航新加坡到台灣及香草航空台灣大阪，要在不同網站訂票，各付1筆手續費，將來透過聯盟網站，1次搞定，只要付1次手續費。ABB訂購服務也包含了座位選擇、餐食加購、行李限額加購及其他機上服務等，且正研究是否可能做到行李直掛，提供旅客更彈性的服務，台灣虎航與威航都表示，會密切注意低成本航空聯盟的發展，並觀察現有航線是否受波及，若有需要也不排除爭取加入。1050516(中央社)，
美國總統歐巴馬今天表示，
，美國政府將與民間企業攜手合作，
，設法在2030年前將人送上火星。他先前已宣布此一目標，
，如今將借重企業力量，
，實現探索火星的「大躍進」。歐巴馬在有線電視新聞網（CNN）網站貼文說：「我很興奮在此宣布，
，我們將與商界的夥伴合作，
，建立新的居住設施，
，可以容納和運輸太空人進行長時間的太空任務。」他又說：「這些任務將讓我們知道，人類是否可以住在遠離地球的地方，這是要前往火星的長途旅程所必要的。」歐巴馬表示：「我們已經為美國太空史的下個篇章訂下明確目標：在2030年前把人送到火星，並且讓他們安全重返地球，最終抱負是讓人類有朝一日能夠在那裡長期停留。」歐巴馬沒有點名有那些公司將參與計畫。網路業大亨馬斯克（Elon Musk）旗下的加州太空探索科技公司（SpaceX）也計畫在今後幾年送人上太空。該公司未對記者就此事的提問立即作出回應。歐巴馬自8年前上任後就表示，美國希望在2030年前把人送上火星。為達此目的，美國國家航空暨太空總署（NASA）正研發名為太空發射系統（Space Launch System）的強力火箭，以及「獵戶座」（Orion）太空船。太空發射系統火箭還不能載人，預定2018年首度發射。1051011(中央社)，
