—從Uber爭議看共享經濟這件事專題之一手機叫車在中國大陸的法令用語是「網絡預約出租汽車」，
，簡稱「網約車」。當大陸今年7月公布國家級的網約車法規後，
，引發各國關注，
，對台灣政策該如何走也形成相當壓力。網約車為何在大陸快速發展？首先要回顧計程車在大陸獨特的發展史。●計程車行業市場化 起步晚中國的計程車行業可以追溯到清末，
，但都是外商在港口城市經營。直到1923年，
，上海適逢抵制外貨的高潮，
，周祥生打出「中國人坐中國車」的號召創辦祥生車行，
，一舉超越諸多外商車行，成為當時上海最大的出租汽車公司。但計程車在文革期間，因為被當成是資本主義的象徵，約有長達10年，可以說是不存在這個行業。約在1974年到1976年，才又根據大陸中央政府的需要建立北京首汽，專門為接待外賓提供計程車服務。直到1992年當時領導人鄧小平南巡以後，大陸開始允許民間資本進入，大陸計程車行業才進入高速成長期。換句話說，計程車行業在中國雖然有百年歷史，但大陸的計程車行業發展斷斷續續，市場化不過就20多年。●國民所得增加 叫車難大陸計程車市場變化，就從十里洋場的上海說起。根據中商情報網的「2015年上海出租車行業市場概況詳細分析」， 2008年是上海計程車行業一個分水嶺。這一年上海市軌道交通客運量首次超過計程車，上海城市交通從公車、計程車時代邁向軌道交通、自用小客車的時代。2008年以後，上海計程車客運量整體呈下滑頹勢，唯一例外是2010年舉辦世博，一度出現約4%成長。而上海對計程車牌照嚴格管制，自2010年後一直維持在5萬輛左右，計程車總量保持穩定。光看數字，計程車整體客運量下滑，計程車總量保持穩定，在上海理應像在台北一樣，隨手一招就有好幾輛計程車。但實況並非如此。隨著國民所得增加，上海有能力買車和搭計程車的民眾都愈來愈多。自用小客車增加，塞車問題日益嚴重，計程車同樣會塞在路上，不僅降低了可載客人次，想要搭計程車的民眾往往還得比「快狠準」。路上經常出現為搶搭計程車開罵，甚至鬧上社會新聞版面。一名台商回憶，有一回，好不容易在路上攔到一輛計程車，車門一開，後面竟有人從夾縫中把小孩塞進後座。「總不好把小孩趕出來」，他說，車就硬生生被「劫」了。●手機app叫車的戰國時代2013年，上海計程車行業興起一款「手機打車（叫車）」軟體，用戶下載應用程式（app）後，輸入起點和目的地，自願選擇「是否支付小費」，計程車司機可根據路線、是否有小費等選擇接受訂單。這種拚小費競價叫車的模式雖然引來不少質疑聲，認為這是變相漲價。但是到2013年5月7日，安卓（Android）平台上11家主流應用商店的叫車類手機app下載量已累積超過百萬，用戶主要集中在北京、上海、廣州等「打車難」的一線城市。專家分析顯示，由於計程車司機與乘客之間資訊不對稱，導致非高峰時段計程車空載、高峰期和惡劣天氣下司機拒載等現象。而手機叫車app透過加價等手段，提高叫車成功機率，「實現了司機和打車者雙贏」，因而在大城市日益受到歡迎。大陸叫車app群雄並起，其中的兩大主角是「滴滴」和「快的」。2012年8月，成立3個月的杭州快智科技有限公司在杭州推出「快的打車」；2012年9月，小桔科技在北京推出了「嘀嘀打車」（後改名「滴滴打車」）。此時，叫車app還只有杭州和北京兩地的少數人在使用。但這情形隨著阿里巴巴和騰訊兩大網路公司的加入而改變。2013年4月，快的獲得阿里巴巴、經緯創投1000萬美元A輪融資；滴滴也獲騰訊注資1500萬美元，這場戰爭變得勢均力敵。於是，在乘客拚小費叫車之後，「滴滴」和「快的」分別在騰訊和阿里巴巴支持下，先後在2014年1月祭出高額補貼，展開近8個月的「燒錢大戰」。據中新網，滴滴先在2014年1月10日推出「乘客車費立減（人民幣）10元，司機立獎10元」：10天後，快的跟進推出「乘客車費返現（退現金）10元，司機獎勵10元」。2月，滴滴又發動補貼加碼，快的再跟進。上海計程車起步價14元，獲得補貼的乘客幾乎是免了起步價。因此隨著燒錢補貼競爭升級，使用叫車app乘客人數「井噴」成長。根據新華網，快的打車表示，2013年年底時，快的每天訂單在50萬筆左右；2014年3月初，每天訂單已經超過600萬筆。為了拿到叫車補貼，使用支付寶錢包支付的用戶提高數十倍。從滴滴和快的補貼大戰開始後，手機app叫車市場格局就逐漸塵埃落定。從用戶數量到影響力，可以說，都已經無第三者可匹敵。●補貼大戰 叫車依舊難滴滴、快的兩大app叫車平台進入市場時都宣稱，要解決「打車難」的問題。但實際情況並非如此。app叫車只能在智慧型手機上操作，對不會使用app和智慧型手機的中年和銀髮族群，不懂中文的老外，以及無法申請手機支付的境外人士（包括台港澳民眾）來說，卻面臨新的「打車難」困擾。「以前可以隨意揚手打車，現在即便是『空車』，也不會停車。」居住阿里巴巴大本營的杭州王姓市民說出了不少人的困境。因為app叫車平台的補貼太誘人，計程車司機幾乎都在手機上搶單，路上一輛輛飛馳的「空車」都是接了單在趕往約定地點接客人。民眾真的有急事要在路邊招呼計程車，反而不如以前方便了。不少用app叫車的乘客，同樣遇到「打車難」問題。因為可以加價叫車，計程車司機普遍希望能夠接下加價的單子或者行駛距離較長的單子，短途乘客往往被忽視。還不能申請手機支付的境外人士更是困擾，因為不能用手機支付，乘客不能享補貼就算了，司機也沒補貼。一旦發現搶單得到的乘客竟然不能讓他拿到補貼，整個搭車過程就是司機一路「碎碎念」。「每回為了讓耳根清靜，我只好跟司機說，差的10塊錢，我補給你吧」，黃姓台商回憶當年不愉快的搭車經驗時這樣說。市場競爭的負面作用逐漸顯露，補貼大戰2個月，阿里巴巴集團董事局主席馬雲就發「聲」，開始輕踩剎車。2014年2月27日，馬雲在阿里集團旗下聊天軟體「來往」中提到叫車app之爭，「幾天前，我媽和我說她在路上打出租車（計程車），很久沒有車停下來。她說他們這年齡的人不會用手機打車軟件（叫車app），不僅不能享受到『競爭紅利優惠』，連起碼的打車服務也沒有了。我父親說要不是我公司參與這個競爭以及看到很多年輕人喜歡，他早罵上門來了。」對計程車的高額補貼竟衍生出「新版」叫車難，加重了大陸民眾長期對計程車行業的不滿情緒，社會上有股「打土豪分田地」的氣氛，要求打破計程車行業壟斷的聲音愈來愈大。1050930(中央社)，
中正大學數學系校友薛大猷（見圖，
，王瑄琪攝）為成為飛行員，
，籌措200萬元到美國考飛行駕駛執照，
，曾因左右方向搞錯邊慘遭淘汰，
，頂著沒有退路的沉重壓力，
，在永不放棄的態度下考取機師，
，8日回母校勉勵學弟妹勇敢追夢。「人的一生花最多的時間在工作上，
，當然要找份最喜歡的工作。」薛大猷從中學時就夢想翱翔天際，
，然而在台灣想成為飛行員，必須是空軍退伍、培訓機師或自行取得飛行員執照才有可能，他雖積極準備報考航空公司培訓機師缺額卻遭淘汰。無後盾的薛不放棄，拿出50萬積蓄還借錢、貸款湊200萬元，前往美國飛行學校考照，「砸了錢沒有退路了」，這股壓力讓他比別人更加用心。他說，筆試沒問題，但是操作卻曾大突槌。「當時我應該向左轉卻不小心往右，要跟塔台說明的時候，坐在旁邊的考官立刻說取消測驗。」在美遭受最大挫敗，他想，萬一轉錯方向後出現的是山，付出的代價不堪設想，每回上機都以此警惕自己。薛大猷返國後，在航空公司錄取率極低情況下通過面試，現常飛美加、歐陸，8日回母校拜訪寫推薦信的老師、現任校長吳志揚，也勉勵學弟妹人生路上不怕追夢、莫忘初衷。，
宜蘭1名柳姓女子昨天被警方發現疑似吸毒時，
，竟異想天開要以通緝犯情資，
，希望警方放她一馬。警方最後仍不為所動，
，並起出17包毒品，
，全案移送法辦。宜蘭警方今天說，
，員警昨天凌晨在宜蘭市大坡路執行巡邏勤務時，
，發現1輛自小客車違規停車，
，車主資料也有毒品犯罪紀錄，因此上前盤查。不料，當時坐在駕駛座的柳姓女子也有毒品前科，且放在副駕駛座的包包上，還露出一截毒品吸食器。「我給你們警方通緝犯的情資，可不可以放我走。」警方表示，柳女當時自知無法隱瞞，竟然異想天開以這樣條件，希望員警不要逮捕她。巡邏員警當時仍不為所動，並在柳女包包中搜出16包安非他命及1包海洛英。柳女坦承這些毒品都是自己吸食。警方說，柳女在偵訊後依違反「毒品危害防制條例」，移送法辦。由於她持有毒品數量不少，員警將持續調查柳女是否有販賣毒品行為，並追查毒品來源。1051101(中央社)，
行政院長林全於「工商早餐會」前提出創新產業投資等 5大經濟政策。台積電董事長張忠謀、中華民國工商協進會理事長林伯豐憂心重創新，
，老產業恐衰退；林全回應政策已含老產業。中華民國工商協進會今天早上舉行「工商早餐會」，
，由行政院長林全率幕僚與會，
，與中華民國工商協進會理事長林伯豐等工商界大老會商財經政策。張忠謀會後接受聯訪表示，
，創新和分配有矛盾，
，五加二政策很好，
，但別忘了以前推動的產業，
，即使新產業成功，
，也補償不了老產業（半導體）因不注意的衰退。媒體另再聯訪林全時，
，林全說，因為張忠謀提前離開，沒有機會當面說明。他並說，半導體業對台灣產業來說，一直都是非常重要的產業，是經濟成長的動力，所以政府不會忽略；事實上五加二產業中，跟半導體業都有關係，例如亞洲矽谷和智慧機械，這部分發展都會建立在現有的半導體業的強大競爭力的基礎上。他重申，所以半導體業絕對是重要的企業，只是推產五加二產業的時候，除現有的產業之外，也發展新產業，但發展五加二產業，並不代表就不重視過去已經發展非常有成就的產業。林伯豐會後受訪時則說，他認為創新是年輕人致富捷徑，願意花腦筋、創新而致富，這是名正言順、理所當然的，這部份刻意壓制，導致要強制分配，就次序顛倒了，所以「不要盲目追求成長」是政府講的話，但是剛剛張忠謀也說了，「不要盲目追求分配」。媒體追問林伯豐，「是否已感覺政府盲目追求分配？」林伯豐說，「沒有，我是就張董事長說的話來說明，我們企業界擔心的是，創新跟台灣重大的企業，要讓台灣經濟投資能發光發亮，我們產生疑問，希望要再努力。」顯示企業界希望兩者要兼顧，擔心老產業失寵。1051024(中央社)，
行政院發言人徐國勇。（中央社）
行政院發言人徐國勇今天中午前呼籲各界及各機關節約用電，
，因大林五號機今天大上午跳機，
，將儘速修復啟動併聯；另外，
，被問到是否重啟核一廠一號機？徐國勇說，
，目前沒有考慮重啟核電廠問題。大林五號機已於上午9:30修復，
，中午以前將點火升載併聯，
，備轉容量率可望上升至2.8~3％。徐國勇表示，
，今天中午行政院中午仍會關閉冷氣主機二小時，
，休息時間關閉電燈，
，並呼籲社會各界共同節約用電。被問到是否重啟核一廠一號機？徐國勇說，目前沒有考慮重啟核電廠問題。他說，目前正值機組歲修期間，剛好周一碰到大林電廠機組破管，今天又有機組跳機，希望趕快搶修，完成後立即併聯解除危機，他呼籲全國一起節約用電。(工商)
投票》供電危機中 政院：不重啟核電，您怎麼看？，
利用絲線，
，將兩公分長的半唇形小紙片與鐵絲纏一起，
，編織出一朵朵寓意吉祥的花卉，
，這項清末流傳至今的纏花技藝，
，因手工細膩繁瑣，
，已逐漸消失在台灣當代社會裡。承襲自無形文化資產「纏花工藝」技藝保存人陳惠美，
，1972年次的羅秀玉在丈夫朱清涼的支持下，
，決心踏上纏花工藝創作與推廣之路。北上開展 DIY示範教學「我先生鼓勵我去學，
，我說好啦我做、我做，
，就做到現在了」，談起學習纏花的過程，靦腆的羅秀玉直說因丈夫的支持與鼓勵，才有勇氣繼續做下去。現在她在中正紀念堂舉辦「禪話．纏花：羅秀玉客家纏花個展」，除了展示她的纏花作品，家住台中的她還為此北上，在現場示範纏花製作，歡迎觀眾坐下來DIY。婚嫁習俗 女眷典雅飾品纏花是台灣早期相當特殊的民間工藝，也是當時女性平日消遣和情感的出口。清末至日治時期，不論是閩南或客家人的婚嫁習俗中，女眷都會配戴細緻典雅的纏花飾品，閩南人稱「春仔花」，客家人稱「纏花」。早期閩籍新娘出閣時，頭上簪插雙石榴造型的春仔花，祈求早生貴子，而媒人婆、新娘母親、婆婆及親朋好友等女眷，則配戴梅花（媒婆）、龜鹿（婆婆花）等造型的春仔花，慶賀新人百合好和、富貴吉祥。羅秀玉是台中人，原是家庭主婦，先生朱清涼開設榮際實業股份有限公司，生產人造石。2012年朱清涼參加故宮文創研習營，認識了同學、纏花工藝師陳惠美，自此對纏花產生興趣。陳惠美原本從事皮雕工藝，因緣際會認識時已高齡的「愛玉阿嬤」，對纏花的細緻驚豔不已，進而向阿嬤求教習藝，此後投入纏花技藝傳承，兩年前更在宜蘭成立「春仔花台灣工藝之家」，是推廣春仔花的重要人士。技藝傳承 走出去拓視野後來，朱清涼鼓勵羅秀玉參加台中文化資產局開設的纏花研習營，學習北部春仔花及中部客家纏花技法，歷經兩年全職研習，奠定紮實基本技法。然而，習藝過程並非完全順利。纏花主要材料是絲線、紙片與鐵絲，是一種以絲線纏繞紙片、金屬鐵線作成的工藝品。不同於其他人造花，纏花極需耐心，纏一片兩公分的葉子，熟練者大概要半小時，一只兩朵百合花胸針要3至4小時。「剛開始很挫折，纏不好或露白、纏線不夠密實所以表面不夠亮、施力不對所以手指和韌帶會很痛，還有出手汗的問題」，羅秀玉曾因覺得自己「做好醜」而中斷3個月，「連碰都不想碰」，在朱清涼的鼓勵下熬過艱難期，不僅熟稔12種纏花技法，也讓原本都是「宅」在台中家裡的她，為此到台北、宜蘭上課，結識志同道合的朋友，「纏花讓我有機會往外走」。，
深港通即將在年底前開通，
，元大金控旗下元大投信總經理劉宗聖表示，
，從前年的滬港通到今年的深港通，
，明年A股可望納入MSCI新興市場指數，
，陸股國際化向前跨步。10月1日人民幣正式納入國際貨幣組織(IMF)的特別提款權(SDR)，
，劉宗聖認為，
，這將有助於提振全球對人民幣的需求，
，對人民幣未來的走勢，
，也可達到穩定的效果，
，但仍需仔細觀察中國大陸經濟未來的前景及加入SDR後的資本流動，短期而言，人民幣應無大幅貶值空間，呈現區間波動的機會較大。即將自10月21日開始募集的元大大中華豐益平衡基金擬任經理人張帆表示，全球資金過剩，各國股市頻走高，美國股市創下歷史新高點，陸股在評價上相對其它國家或地區具有優勢。由於中國大陸國務院總理李克強明確表示十三五時期經濟年均增速保持在6.5%以上，中國大陸經濟即將進入新的穩定成長，過去30年中國經濟重要性不斷增加，預估2018年對全球經濟成長貢獻將超越美國。而過往10年中國依靠國際貿易帶來的成長告一段落，未來的成長動力回到龐大的內需市場，張帆表示，由於國際外部環境不佳，中國大陸依靠內需產業帶動經濟，成長空間相當大，相較於過去幾年的陸股波動顯著放大，掌握中國大陸機會也須有較高的風險意識。另一方面，歐洲、日本進入負利率水準，全球進入低利率及負利率環境中，債券的收益將愈來愈低。歐洲等主要國家央行購買公司債，以促進經濟成長，企業舉債利率下滑，已影響到投資債券收益，亞洲國家債券則已具有較高殖利率的優勢；中國大陸近年來企業負債增速已逐漸減緩，國際貨幣組織(IMF)認為潛在債務風險看起來龐大但可控制，今年為債務償還高峰，2017年債務償還將大幅減少。1051004(中央社)，
聲寶瞄準單身族今日推出一系列單身小家電。(沈美幸攝)
聲寶發表PICO PURE超低電磁波的保濕水離子吹風機。(沈美幸攝)
聲寶今日發表具有煮飯功能的多功能烤箱。(沈美幸攝)
聲寶今日發表吸入式捕蚊燈。(沈美幸攝)
聲寶瞄準全台30歲以上單身人口高達559萬人，
，提前卡位布局，
，今日推出涵蓋約100公升小容量迷你冰箱、具有煮飯功能的多功能烤箱、電鍋、可打豆漿、玉米濃湯及果汁的豆漿機等一系列單身小家電，
，售價約在15，
，000元。聲寶不讓台灣松下電器集團引進日本PANASONIC新推出的NA98吹風機搶盡風頭，
，今日也發表PICO PURE超低電磁波保濕水離子吹風機，
，標榜恆溫不燥熱，
，並且使用PICO PURE水離子可深層滲透髮絲內層，
，減少產生靜電而達到強效保濕，抑制毛鱗片受損及改善秀髮毛躁問題，售價則控制在3，000元以內。聲寶還推出吸入式捕蚊燈，利用LED波長及光觸媒釋放出訪人體濃度二氧化碳，誘使蚊子飛入捕蚊燈內。(工商)，
最近網路謠傳「雞蛋殼上長斑的雞蛋最好不要吃，
，因為這種長斑點的雞蛋，
，很可能是因為感染細菌」，
，農委會出面駁斥，
，並指出，
，雞蛋斑點是自然現象，
，不影響品質，
，也不能作為判定感染沙門氏菌。農委會表示，
，雞蛋有2層天然保護膜，
，即蛋殼黏膜與蛋殼膜均可保護雞蛋不受病原菌感染，除非有人為因素造成蛋殼裂損，一般而言雞蛋內容物如蛋黃、蛋白是十分衛生安全的。造成蛋殼厚薄、顏色、斑點等異常情形，與雞隻的營養、緊迫、環境等因素息息相關，不會影響雞蛋品質，更不能據以蛋殼異常斑點判定是感染沙門氏菌。(旺報即時)，
2年多前深夜遭叛軍「博科聖地」綁架的219名高中女生，
，繼13日有21人被釋放後，
，該組織近日透露樂意經由與政府談判後再釋放83人。奈及利亞總統府發言人謝胡（Garba Shehu）已經證實上述消息，
，並補充政府也願意與該組織進行這項釋放人質的談判與交易。博科聖地（Boko Haram）是由伊斯蘭激進份子所組成的組織，
，並進一步聽命於以殘暴著稱的伊斯蘭國，
，舉世皆知。南非媒體「新聞24」（News24）今天報導指出，
，根據可靠消息來源，
，自從伊斯蘭國指派艾爾-巴納威（AbuMusab al-Barnawi）成為博科聖地新任首領後，
，該組織正式分裂為兩派。新首領的任命引發美國懸賞700萬美元抓拿原任首領席考（Abubakar Shekau）的極端不滿與反彈。報導引述謝胡說：「（博科聖地）新任領導人明確表示，如果政府願意坐下來，那麼他們也準備好坐上談判桌。」2014年4月14日晚間，伊斯蘭激進份子博科聖地武裝攻擊波諾州的奇博克（Chibok）附近的「政府女子中學」（Government Girls Secondary School），綁架住宿的276名學生，其中57人逃脫，剩餘的219人在過去兩年多來，下落不明、生死未卜。此事引起舉世譁然，譴責聲不斷，兩年多來軍方營救屢屢失敗，陷入僵局。此次叛軍願意透過談判與交易釋放女學生，為社會與焦急等待的家人帶來無限希望。消息指出，還有部分被綁架女學生依然被擁護席考的派系控制在手上。1051017(中央社)，
