繁忙的曼哈頓，
，鬧中取靜的高線公園（High Line）自2009年開放以來，
，成為紐約人的驕傲。一群關心台北未來的市民，
，最近發起「新生空中花園運動廊道」連署，
，希望把新生高架橋變空中花園，
，讓台北由水泥叢林蛻變為一流綠色城市。任職於日內瓦國際抗癌聯盟的高志文，近日在臉書成立「新生空中花園運動廊道」社團，提議將新生高架橋轉型為空中花園與台灣第一條單車高速公路，同時擇段復育深埋地底的古堀川，引發熱烈回響，包括台大土木系教授張學孔、台北醫學大學教授張武修、知名作家劉克襄、自由空間教育基金會董事長唐峰正等多人連署，成為共同發起人。復育古堀川 增親水場域在紐約、日內瓦求學、工作10多年的高志文，提起住紐約的經驗，短短幾年內，時任市長的彭博把紐約變成有許多單車與步道的永續城市；日內瓦去年被選為全球最宜居城市，漫步在公園般的城市更是一種享受。去年夏天回台北，高志文感慨，「這10多年來，台北與我出國讀書時差異不大，馬路上汽機車不減反增，騎樓人行道依然停滿機車。」他選前上網po文「廢新生高架，築首都空中花園」，引發4萬網友按讚、轉貼。新生高架橋為台北市第一條南北向高架道路。《瑠公大圳》作者、彰化師範大學教授李宗信指出，新生高架地底原是堀川，日治時代又稱特第一號排水溝，「現今市民大道以南部分是原瑠公圳圳道修改而成，市民大道以北至基隆河的部分是昭和8年新築工程。」對於擇段復育古堀川，李宗信表示贊同，可以和市長柯文哲的小農夫計畫整合起來，讓市民多一個親水與體驗農作的場域。師法新加坡 更要超越它台北醫學大學教授張武修相當贊成空中花園構想，他指出「台北老年人口日增，需要多點綠地與徒步空間。」其次，新加坡近年結合高科技完成超大型空中花園（濱海灣植物園），已成熱門觀光景點，「新生高架橋轉型為空中花園之後，台北將可以一舉超越新加坡。」高志文推算，新生高架橋可創造47，200坪的空中花園，新增綠地面積遠高於過去3任市長在市區內所增加綠地面積的總和；橋下空間可讓藝術家進駐創作，有助於提升文化生活品質與創意產業。「未來的台北市，不是只有101摩天大樓、傳統夜市與鼎泰豐，新生空中花園將成為台北綠色奇蹟與觀光新亮點。」逾30年歷史的新生高架橋，過去曾有多次存廢討論。柯P在選前曾主張拆除，打造台版清溪川。台大土木系教授張學孔先前也主張拆除，可產生極大經濟效益，並增加親水空間。規畫輕軌 作為配套方案新生高架橋變空中花園，影響住在士林、陽明山一帶居民對外交通，該有何配套方案呢？高志文指出，新生高架橋在2009年維修時曾封閉10個月，證明有效交通管理可把衝擊降至最低。張學孔建議，士林捷運站附近可規畫輕軌電車，解決市民對外交通需求。水泥叢林該如何轉型為綠色永續、以人為本的現代都市？丹麥知名建築師蓋爾（Jan Gehl）建議，最簡單方法就是「在日常生活中，邀請市民儘可能步行或騎自行車。」有遠見的城市領導人該為市民營造便於步行、自行車的環境；新生高架橋變空中花園，為台北帶來改變的契機。，
今(6)日新台幣兌美元匯率，
，迄午盤12：18，
，在台北外匯經紀公司的匯價，
，暫報30.987：1，
，升值0.033元，
，漲幅0.11％。日圓兌美元方面，
，目前暫報113.83：1，
，升值0.17％；韓元兌美元暫報1157.60：1，貶值0.49％；人民幣兌美元的即期匯價暫報6.8939：1，升值0.02％；泰銖兌美元暫報35.02：1，升值0.06％；馬來幣兌美元暫報4.451：1，升值0.02％；印尼盾兌美元暫報13357：1，升值0.10％。(工商)，
桃園國際機場將進行WC滑行道遷建工程。原本7月起進機場動線要調整，
，桃機公司說，
，延到8月8日實施，
，民眾搭機請提早出門。桃機公司說，
，配合第3航廈興建，
，將展開遷移滑行道工程，原本進機場動線7月就要調整，為了讓遷移工程對交通影響降到最低，動線調整時間延到8月8日起實施。根據桃機公司規劃，8月8日起，原本由高速公路進入機場的航站南路部分路段將封閉，車輛改由航站北路進出，封閉路段預定明年8月再開放。桃機公司估計，進機場動線調整期間，尖峰時段行車時間約增15分至20分，建議民眾搭機最好提早出門。1050718(中央社)，
一臉稚氣的16歲蘇姓少年擔任詐騙集團車手，
，賺取每趟出勤3000元的車馬費，
，連犯3案得手百萬元贓款，
，最終栽在警方手中。（張企群翻攝）
一臉稚氣的16歲蘇姓少年擔任詐騙集團車手，
，賺取每趟出勤3000元的車馬費，
，連犯3案得手百萬元贓款，
，最終栽在警方手中。（張企群翻攝）
家住台北市中正區的一名陳姓民眾，
，本月20日上午10時許，在家中接獲詐騙集團電話，以假檢警騙術，向她騙取30萬元存款。警方循線追查逮到出面取款的車手，竟是一名年僅16歲的蘇姓少年，並查出他已作案3起，騙得百萬元贓款。陳姓民眾被騙後，轄區中正二分局成立專案小組積極進行查緝，經調閱路口監視系統，循線搜尋到該車手於取得贓款後，在中華路與南海路口搭乘計程車至新北市三重區重陽路一帶客運轉運站逃逸。專案小組成員隨即到三重現地查訪，研判此區可能為該名車手活動範圍，遂佈線埋伏監控，果不其然，該名車手於當日下午3時40分再度出現，經與監視器攝錄影像比對相符，隨即盤查詢問該車手對其犯行坦承不諱。經查，該名蘇姓車手年紀才16歲，他供稱以每趟3000元車馬費為代價擔任詐騙集團車手成員。本月20及21日也曾出面向另2名被害人取款30萬及40萬贓款，3次詐騙共得手一百萬元，他從中賺取9000元車手佣金。(中時)，
其中知名豆干店「一心豆干」一心豆干絲、黑胡椒豆干絲、沙茶豆腐干、辣味香干絲、辣味豆干丁等5款豆干，
，雖未檢出二甲基黃，
，但防腐劑苯甲基都超標2.5至5.4倍，
，唯其效期只有12到20日，
，檢驗結果出爐時該批次問題豆干都已過了有效期限，
，業者聲稱共製造390包，全已售出。對自家豆干再被爆出防腐劑過量，店家低調指將配合衛生局要求改善；衛生局轉述，業者被約談時坦承製作時添加苯甲酸防腐，願配合相關法令改善；但衛生局已將一心豆干列為黑名單，未來將加強抽檢稽查。，
苗119線五湖段車禍2重傷。(江詩筑翻攝)
苗栗市67歲陳姓男子駕駛計程車載客至五湖村，
，返回苗栗市途中行經苗119線11.5公里處，
，與騎機車的涂姓婦人發生擦撞，
，涂婦機車後座載有80歲劉姓老翁，
，摔車後劉翁一度失去生命跡象，
，送往苗栗市大千醫院急救，
，醫護人員在鬼門關前搶下一命，老翁目前生命垂危插管急救，仍需在加護病房觀察。涂婦雖肋骨骨折，但傷勢穩定，肇事責任仍待警方釐清。(中時即時)，
沒有洋將助陣的新北裕隆上周仍先後擊敗台啤、金酒，
，頭號功臣當屬「小酒窩」周士淵，
，場均23分、6籃板及3抄截成績，
，獲選SBL上周最佳球員。
瓊斯返台只打1場，
，就因腳踝扭傷棄賽，
，迫使裕隆上周全本土應戰，
，周士淵與呂政儒約定每場合拿40分，全力替裕隆搶勝，同時為了證明自己，從上季骨折陰影中「復活」，周士淵打得更拚。
將成明年1月5日全明星周末首日重頭戲的RISING STARS新秀挑戰賽，昨由李雲翔、羅興樑兩名教練，分別挑選新秀A、B隊成員。新秀A隊成員有王鼎傑、裕隆李德威、台灣大陳孝榮與林耀宗、台啤賴國維、達欣張家榮、璞園呂承樺、金酒陳鑫堯；B隊有劉錚、金酒宋宇軒、裕隆周柏臣、台銀周伯勳、裕隆林韋翰與姜仕峰、台啤黃家明與龍弘元。，
大陸重慶繼11名高官因性愛光碟落馬後，
，爆料人又宣稱手上至少還有5名官員的影片，
，並向網友人肉懸賞最新涉案人的高清照片，
，全案如雪球般越滾越大，
，重慶市紀委1月31日接受新華社採訪時撂下重話，
，稱將依法查辦到底；其中「雷政富案」近日將移送司法機關。
新浪微博認證為「人民監督網記者」朱瑞峰日前透露，
，已掌握疑似廳級官員「重慶市城投集團董事長孫立達」的性愛影片。有多名網友向他提供相關照片或詳細資訊，
，「孫立達」疑似1955年生。朱瑞峰聲稱對手裡的影片很「自信」，將做好查證後對外公布。
但是這項消息，隨即遭到否認，《齊魯晚報》報導，重慶城投集團薄姓主任稱照片是張冠李戴，他表示，「孫總這個人，我們還是很相信的。」
對於還有影片未曝光，重慶市紀委相關負責人對新華社回應表示，因為事情發生已時隔4年，調查取證複雜，紀檢監察機關支持公民行使監督權，透過合法管道舉報和反映。
…更多新聞請看《旺報》，
大學時期曾窮困到沒錢吃飯、拉緊褲腰帶度日的左投黃勝雄，
，以400萬元簽約金、月薪11萬元與義大犀牛隊簽約，
，寫下「醜小鴨變天鵝」傳奇，
，他的球速媲美郭泓志，
，今年球季可望與小小郭「尬」球速。
22歲、身高186公分的黃勝雄在新人選秀會以第一指名進入義大，
，昨由義大董事長吳承璋親自穿上戰袍，
，他選擇「1」號，剛進職棒就要背起「1」號球衣的壓力，還好出身窮困人家的黃勝雄扛得起。
黃勝雄表示：「我要包比磚頭還大的紅包給阿嬤，因為我是她養大的。」其實黃勝雄棒球路上要感謝的貴人太多了，他青棒在台東農工，並非棒球名校，一度成了棒球逃兵，幸好湯志鴻教練把他找回來。
高工畢業因為沒有顯赫棒球資歷，進不了棒球名門，湯教練把他送嘉南藥理科大，讓前虎隊投手康明杉教導，康明衫說：「我採用美式練球方式，強調重訓、限制投球，可能這樣比較適合吧！」
隔代教養的黃勝雄家境不好，練球他可以咬牙苦撐，可是嘉藥球員的生活所需一切自理，他經常窮到沒錢吃飯、把褲腰帶勒緊，若是實在受不了，才向教練求援，就這樣艱困走著棒球路。
黃勝雄為了理想而沒放棄打球，康明衫說：「黃是窮小孩出身，培養了堅強的韌性用在球場上，而且更珍惜進職棒的機會，我十分看好他的未來。」
黃勝雄在大一的球速142公里左右，大二成長到151公里，大三是黃金時期開始挑大樑，打敗過文化、國體等名校，奠定進軍職棒基礎，嘉藥全校以他為榮。
康明衫認為：「黃勝雄條件好、穩定度夠，也會自我要求，他的球速會再進步，如果放在救援，他投到155公里以上不是問題。」郭泓志在冬季聯盟曾投出156公里速球，同是左投的黃勝雄也大有可為，兩人有可望在今年球季尬出火花！，
南航迎接2016年。圖：業者提供
根據近日大陸民航局公佈資料顯示，
，2015年大陸籍航空全年旅客運輸量同比14年增長11.4%至4.4億人次，
，並首次突破4億人次門檻。其中大陸最大航空公司南方航空在2015年座公里數同比增長12.3％，
，旅客運輸量亦同比增長8.3％至1.1億人次。大陸民航業規模上升到了一個全新的臺階，
，其快速增長一方面與大陸旺盛需求分不開的，
，另一方面也各大航空公司積極開拓分不開。像南航大量投入運力擴充機隊規模，更積極開拓新航點。15年間南航新開航紐約、奈若比、羅馬和基督城航點，全面完善歐洲、美洲及紐澳航線網絡。與此同時，南航更是積極開發中轉市場，透過其大型的國際樞紐：廣州、深圳、武漢及烏魯木齊，旅客可以中轉至世界各地在實現經營數據領先民航的基礎上，南方航空更注重其飛行安全記錄的維護，截至2015年12月31日，南航安全飛行更達1，526萬小時，連續保障了259個月的空防安全。2015年是民航業創紀錄的一年，旅客年成長量達5，000萬，相當於西班牙國家人口總數；2015年更是南航不斷成長的一年，不僅客運量及安全紀錄皆創下新的里程碑。南航表示，未來將更努力為旅客更完善及便利的出行服務。(工商即時)，
