民眾投訴，
，市府演習封路卻未告知公車司機，
，害得乘客被丟包路邊，
，繞路淋雨成落湯雞。（議員王欣儀研究室提供）
民眾向議員王欣儀投訴，
，日前市府大樓預演萬安演習，
，竟未照程序封路，
，北市交通局卻渾然不知，
，導致公車無法正常靠站下客，讓公車駕駛相當錯愕，車上老人、小孩在無任何心理準備下，遭丟包在路邊被大雨淋成落湯雞，王欣儀痛批市府，管理機制完全失靈，甚至是失控、崩盤了。對此，交通局主秘常華珍說，因為是臨時封路，交通局沒有接獲通知，未來會加強市府橫向聯繫。市府14日下午模擬市政大樓被飛彈攻擊的災害救援演練，周邊松高路至松壽路段實施交通管制，民眾向王欣儀陳情指出，搭公車原本要在市府正門旁下車，但當司機準備從松壽路左轉市府路，赫然發現市府路封路，司機及乘客全數傻眼，不知道為何封路，後來司機只好繼續直行，再左轉松智路讓乘客下車。民眾說，車上許多老人、父母帶著小孩要在市府路靠近松高路口下車，走進捷運聯通道至市府捷運站，但最後被迫在松智路下車，必須多繞半圈市府，且當時外面下著傾盆大雨，民眾被淋成落湯雞、狼狽不堪。王欣儀指出，15日中午至現場查看，市府雖已亡羊補牢，緊急在市府門口各公車站牌上補貼公告，但看起來有如「山寨版」，沒有公告機關名稱或蓋機關章戳，公告外也沒有用塑膠膜包覆，任其在風雨中飄搖。(中時即時)，
弘光科技大學國際志工服務隊20名學生志工，
，利用暑假到柬埔寨進行學童衛教、環境改造等服務，
，幫400名小朋友洗去頭髮上污垢、除頭蝨、修補圍牆、改造圖書館。（弘光科大提供）中央社記者廖壬楷傳真 105年7月27日
弘光科技大學國際志工服務隊20名學生志工，
，利用暑假到柬埔寨進行學童衛教、環境改造等服務，
，幫400名小朋友洗去頭髮上污垢、除頭蝨、修補圍牆、改造圖書館。「當地環境狀況惡劣，
，實在非我們可想像」，
，帶隊老師許仁慈說，
，夜宿水上人家當天，因蚊子、飛蟲多，幾乎每個人都遭殃，身上有多處遭叮咬痕跡，且大部分隊員也都有拉肚子、過敏等不適症狀。為更深入宣導衛教知識，志工隊帶來洗髮精、去頭蝨藥為當地400名小朋友洗去頭髮上的污垢及除頭蝨，原本佈滿頭蝨的頭髮變得乾淨柔順、清香，小朋友們露出開心的笑容。志工服務隊隊長黃郁恩指出，當地學童看到遠從台灣來的大哥哥、大姊姊們，興奮之情全寫在臉上，她和隊員們拿出「傳愛背包」中的益智、操作遊戲與孩子們分享，「雖然語言不通，但藉由引導、互動，距離一下子就拉近了！」1050727(中央社)，
教育部今天表示，
，將增列「旋轉門條款」，
，前教育部次長林聰明表示，
，可以理解此作法，
，但擔心會窄化延攬人才的管道，
，也影響學者到教育部任職的意願。教育部長潘文忠今天宣布，將修改教育部組織法，增列「旋轉門」條款，未來曾任部長、政務次長、常務次長、主任秘書、司長、處長者，離職後3年內，不得擔任離職前5年內掌理的高教、技職、會計職務相關的學校財團法人董事長、董事、監察人，以及私立專科以上學校校長。前教育部長、佛光大學校長楊朝祥表示，社會上有一些討論，政府部門做出因應可以理解，相信多數到教育部任職的人，都是懷抱對教育熱誠，考量的都是對社會、教育是否能有所貢獻，應該不會執著思考自己的出路，而且如果只是限制不能當董事長、校長，影響應該不會太大。前教育部次長、南華大學校長林聰明指出，外界有顧慮，因此教育部要設旋轉門條款，這是可以理解的，但教育部很多官員都是從表現好的大學來挑選，旋轉門條款一設就3年有點太長，擔心會窄化未來延攬人才的管道，也影響學者到教育部任職的意願，建議限制改為1年比較適合。1051102(中央社)，
台灣各產業於全世界區塊鏈熱潮的追尋中，
，必須能夠抓住重點，
，才能闊步前進。(示意圖/達志影像 shutterstock)
近來，
，區塊鏈（Blockchain）引發廣大的關注與討論，
，並被認定能為金融產業的轉型提供絕佳的契機。但區塊鏈的應用並非僅侷限於金融產業，
，其同樣能為其它產業帶來建立創新的經濟活動（即產生新價值的新經濟行為）與經濟活動的創新（即產生新的營運流程或獲利模式）的機會。然而，
，即便是金融產業的執行長、資訊長、創新部門主管，
，對於目前區塊鏈的技術與協議也非全然瞭解。根據《2016資誠全球金融科技調查報告》，針對全球46個國家、544位受訪者的調查發現，約有56%的受訪者承認區塊鏈的重要性，但也有57%的受訪者表示不知如何因應這個趨勢所帶來的影響，更有高達83%的受訪者表達對區塊鏈技術與協議並不熟悉。企業如對區塊鏈的認知不足，恐怕會低估其所帶來的衝擊與機會，因此透過系統化地來傳遞其基本概念是重要的。筆者前次專欄已概述區塊鏈對於創新經濟多元產業的影響，本次與未來將針對若干區塊鏈基本元件（如智慧資產 – Smart Property、智慧合約 – Smart Contract、分散自律組織 – Decentralized Autonomous Organization等）的概念與認知進一步闡述。區塊鏈技術與協議就如同TCP/IP協議一樣，沒有人真正擁有它們，但大家卻可以此技術協議為基礎創造更多新的應用。區塊鏈被視為能將互聯網由「Internet of Information」（TCP/IP = information exchange protocol）境界帶到更高層次的「Internet of Value」境界（Blockchain = value exchange protocol）。此處所提的「Value」是指各種形式的有價值的「智慧資產」（如數字資產、其他有形或無形的有價值資產），其透過去中心化的區塊鏈來決定資產的所有權。於Internet of Information境界，人們擁有全球即時且近乎免費的通訊。但對於資產支付網絡而言，不同國家的支付系統卻不能輕易地互為所用（lack of interoperability）。Internet of Value境界就是希望實現「價值互聯網」的境界。傳統上，資產所有權的行使是藉由法律或市場架構等各式第三方來規範。但對於區塊鏈智慧資產而言，一個資產透過互聯網樣結構（如IoT）則具有唯一的標識，而資產之所以具備有智慧，是因資產所有權的管理乃由嵌入資產中的區塊鏈智慧合約的演算法來自動執行，並在一定條件下（比如當支付款項）自動觸發所有權協議的執行。尼克•紹博（Nick Szabo）於1997年首先提出智慧資產與智慧合約概念，其以自動販賣機嵌入了一個交易協議，即任何人可使用足夠的硬幣來交換販賣機供應商的商品，以類比嵌入智慧資產中的智慧合約，藉由互聯網來自動化地管理與執行資產的所有權。例如，一部租賃車唯有當租車者已完成租金付款時才能發動並駕駛該車。換言之，當資產具有智慧時，資產本身就從「被動的被操作性資源」（operand）提升為「主動的操作性資源」（operant），則能承擔較低的信任風險進行交易，減少欺詐，並免除中心化所需的處理費用，而交易的範圍也將無遠弗屆。舉例而言，於互聯網內，可將智慧資產的車子作為抵押、向陌生人借款，如此一來，貸款則更具競爭性，同時也降低信貸的成本。此時，智慧資產的車子已被視為數字資產（liquefied asset），當數字資產所有權從一方轉移到另一方，便可顯示於智慧資產的車子在其區塊鏈狀態的更新，並採取必要的行動（如改變其車主），此為實現價值互聯網境界的事例。如同TCP / IP允許信息即刻被發送，區塊鏈智慧資產同樣允許去中心化的價值瞬間轉移。不同的產業可以產生不同的多元智慧資產想像，這些智慧資產若以區塊鏈方式管理，將有助於思考創新經濟活動或經濟活動創新的更多可能性。以媒體產業為例，智慧資產為圖像、音樂、新聞網站的文章等，藉由區塊鏈管理則能保障其智慧財產權。於旅遊、飯店與休閒產業，智慧資產為顧客忠誠積點積分（customer loyalty points）等，區塊鏈管理能簡化連鎖跨業等結算流程。於醫療健康產業，智慧資產為醫療與諮詢紀錄等，區塊鏈管理能保留顧客對這些紀錄的控制，同時能給予多個照護服務提供者共享這些紀錄，以進行更完善的整合服務。於政府機構，智慧資產為土地所有權登記、車輛登記、政府福利支出等，區塊鏈管理能減低集中註冊相關的繁瑣工作與欺詐行為。於零售產業，智慧資產為顧客個人化興趣、喜好與購買紀錄等，區塊鏈管理能保留顧客對這些紀錄的控制，亦能給予不同零售服務提供者共享這些紀錄，以提供獨特的體驗服務。於金融產業，智慧資產為公司股權等，區塊鏈管理能簡化企業間股權移轉的繁瑣工作與當資產具有智慧並成為主動的操作性資源時，多元的操作性資源間有意義的互動（interactions）則可以被設計出來，進而創造出各式創新的服務生態系統（service ecosystem），並產生出各種新的商業模式、業態與智慧合約演算法的應用。如圖1所示，車子可藉由與其他實體商店進行信息的交易，以換取小額支付或優惠券或折扣，並將交易紀錄存留在區塊鏈的共享總帳上。
圖1：智慧資產為主動操作性資源的動態服務生態系統範例（Source: 《Let's Liquefy the World》by Tori Adams）
此外，當資產成為數字資產（liquefied asset）時，則能進一步成為創造價值的財產。即資產（如圖2所示之無人車）成為區塊鏈智慧資產並使用智慧合約來自動管理與執行時，它可以指定其他人使用該資產的條件與付費機制，使得該資產能用來賺取額外的收入。無人車即為一例，既能於車主用車時執行駕駛工作，也能於車主不用車時協助賺取外快。
圖2：無人車智慧資產(Source: cryptocoinsnews.com)
未來可期，將會有更複雜的智慧資產間的互動設計與服務生態系統設計，或是新型態的智慧資產被創造出來，但仍以滿足客戶新的需求與價值，提升人類的生活品質與進入便捷的智慧世界為最終目的。換言之，以區塊鏈技術與協議建立價值互聯網的重要性絕不亞於TCP/IP協議，然而區塊鏈的重要性應置於對創新經濟的影響與新價值的創造與設計。企盼台灣各產業於全世界區塊鏈熱潮的追尋中，能夠抓住重點，闊步前進。(本文作者苑守慈教授為政大公企中心主任)(中時電子報)
苑守慈專欄》「區塊鏈」對創新經濟多元產業的影響，
第27屆流行音樂金曲獎的特別貢獻獎，
，將頒給64歲資深歌手黃鶯鶯。她發行超過50張專輯，
，「哭砂」、「時空寄情」、「夢不到你」等無數經典金曲傳唱至今，
，歌聲撫慰人心。黃鶯鶯早年為「雷鳥合唱團」主唱，
，並曾與歌手蘇芮到台中的美軍俱樂部駐唱，
，後來獲得音樂人劉家昌賞識，
，在1974年推出第一張國語專輯「雲河」。黃鶯鶯發行超過50張專輯，包括國語、英語、粵語，許多歌壇知名音樂人都曾經與她合作或為她寫歌，像是曹啟鴻、童安格、伍佰、陳小霞、李宗盛等人。經典歌曲「哭砂」、「時空寄情」、「夢不到你」等傳唱至今，歌聲撫慰人心。黃鶯鶯去年5月在台北小巨蛋連開兩場演唱會，吸引上萬粉絲到場欣賞、回顧經典曲目，演藝圈歌手包括張惠妹、萬芳、周蕙、吳青峰、彭佳慧等人也都到場支持，見證她華語樂壇天后的魅力。這次金曲獎特別貢獻獎頒給黃鶯鶯，評審團表示，黃鶯鶯與台灣唱片工業起飛有同步深耕的軌跡，她以西洋音樂建構的根底投入國內音樂工業，以中英文雙聲打下音樂疆域。之後更以獨立製作形式主導專輯內容，不斷跳脫傳統，嘗試新曲風及新元素引領潮流，開啟新古典樂風，甚至電氣迷幻音樂潮流，深具啟發實驗意味。1050513(中央社)，
宜蘭市凱旋國中體育館昨校慶宣布啟用，
，體育館經票選命名為「樂活館」，
，不過取「要你管」諧音的「燿麑館」，
，卻讓評審們眼睛一亮，
，認為作者林嘉莉「超有創意」，
，經學生投票還獲得第二高票。
凱旋國中體育館啟用前學校舉辦「我是體育館命名點子王」活動，
，五七五名學生總計徵得二五○件作品，
，由評審委員審查入圍十件，不過名為「燿麑館」的作品引發評審討論。
評審認為，「燿麑館」相當有趣，但考量諧音是「要你管」，如果去體育館的學生被人問「你要去那裡？」將對方回應聽成「要你管。」恐被人誤會。校長陳志勇說，經老師與原作者三年一班林嘉莉討論後，將「燿麑館」改成「麑燿館」。
陳志勇說，經票選後「樂活館」獲一五八票，而林嘉莉的作品獲得一三八票。林嘉莉說，原命名「燿麑館」意思在於「像小鹿般自由地奔跑」，也是以「要你管」作為諧音，能參與命名活動還獲得第二高票，是既有趣又難得的經驗。，
國泰金控(2882)與台大法律學院二度合作舉辦「金融科技與法制研討會」，
，探討國內外金融科技法制、監理策略及相關配套措施。金融科技（Fintech）正快速改變全世界，
，2015年6月世界經濟論壇（WEF）報告即指出金融科技將帶來前所未有的破壞式創新，
，並重塑全球金融業的面貌；國泰金控今年二度與國立台灣大學法律學院合作舉辦「金融科技與法制研討會」（Conference on Fintech and the Law），
，邀集來自台灣、日本、美國、新加坡等各國學者及律師，
，同步分享業界代表實務動態，
，就國內外金融科技法制及實務發展開啟一場跨國界、跨領域的對談。國泰金控表示，
，「金融科技與法制研討會」分為主題演講及三大場次；主題演講由台大金融科技暨區塊鏈中心召集人廖世偉教授剖析區塊鏈的安全及趨勢。接續三場次各為「動態發展的金融市場」由國泰金控代表及台灣電商發展協會林之晨理事長分別分享大數據及Finternet的應用發展，從業界觀點看金融科技的最新動態；其次「我國金融法制的再思考」則由國內學者及律師主講，從前端的金融科技管制策略及法制的省思，到後端的金融消費者保護及公務員責任的思考，立於改善台灣現行法制的觀點，探求相關議題的解方；最後「美國、日本、新加坡的金融科技法制」邀請國外學者，從三國金融科技發展及政府監理的經驗，提供台灣產官學界應如何在創新及消費者保護間追求最佳平衡點的借鏡。國泰金控亦分享大數據在金融業之應用發展如客戶經營、分險控管、精準產品推薦及優化服務等。國泰金控表示，金融科技不僅是趨勢，也確實能為金融業界帶來創新、突破性服務；國泰已於2015年成立跨界、跨子公司、跨部門整合資源創新團隊，並已著手進行集團內部前、中、後台全方位金融科技研究與應用。未來配合金融科技法制與監理策略，國泰金控與產官學各界共同努力，消費者將是最大贏家！國泰金表示，金融科技為業界發展與創新固然提供前所未見的能量，但同時也對金融業者及監理法制帶來全新的挑戰！如區塊鏈技術可重新界定交易等信任機制，但也考驗金融業者身為中介體系的存在必要；大數據能協助精準行銷，但隱私及個資安全仍待多加考量；機器人理財及電子支付可能帶來更創新、便利與高效服務，但也為業界及監理機關帶來轉變既有模式的壓力。在各種全新挑戰紛沓而至之際，究應如何妥善地在發展創新及適當監理間取得平衡，成為各界高度關注的話題。此外，最近關於監理沙盒（regulatory sandbox）制度引進與否、如何設計的討論即為一著例，又例如P2P個人借貸平台、第三方支付、股權群眾募資等金融科技的相關應用，也在各界掀起法制調整及監理架構設計的熱議，同時投資人及消費者的保障亦為大眾所關心。(時報資訊)，
台北市長柯文哲今天早上在市政會議主持交通局、財政局、捷運局三位新任局長布達儀式，
，三位局長都是由代理局長真除，
，交通局長為張哲揚、財政局長為陳志銘、捷運局長為張澤雄；他並提到體育局長將由現任台北市立大學行政副校長鄭芳梵接任，
，預計下周正式上任。柯文哲說，
，張哲揚在市府工作已久，
，從基層一步步上來，對北市交通熟悉，希望他未來在北市交通戰略「共享、E能、綠化」狀況下，將來進一步發展公共運輸，最重要施政順序要符合邏輯，例如公共運輸尚未做起來，要減少機車使用，這是不對的。他說，財政局長陳志銘在北市、中央都工作過，對財政規劃能力沒問題，也提醒財政計畫在實施上，特別是地價稅、房屋稅等，在理想與現實之間要取得平衡，在公平以外要符合人民可以承擔。柯文哲說，張澤雄是老市府員工，也是從最基層一步步上來，對捷運工程內容熟悉，昨天美河市案仲裁結果出爐，有一個結束，希望捷運局在新的時代有新的發展，他並讚台北捷運工程品質是全亞洲最好，接近世界最好，但過去蓋捷運時間太長，表示規劃階段要有更多溝通，讓執行更有效率。備受關注的體育局長人選，柯文哲也宣布將由鄭芳梵出任，他說這是世大運執行長蘇麗瓊尋找的人選，鄭芳梵對北市體育活動熟悉，也長期跟體育局有來往，能力、學識、人脈都很好，希望他可以協助辦好明年的世大運。(中時)，
為了解營造業營運情形，
，台中市政府主計處今天起到月底實地進行「營造業經濟概況調查」，
，作為經濟分析數據及未來施政參考。這項調查包括蒐集營造業近一年收支、完成工程總值、耗用材料總值、固定資產、存貨變動、廠商營運困難及需政府協助項目等資料。內政部營建署委託主計處按年舉辦統計調查，
，今年6月將由主計處派員攜帶公函、識別證進行實地訪查，
，並於訪查完成後贈送受訪事業單位（行號）精美宣導品一份。主計處表示，
，調查資料將依統計法絕對保密，
，除供統計分析與施政決策外，不會作為課稅及違法裁罰等用途，並不會詢問與調查無關事項，如帳戶、存摺等資料；調查人員將依法遵守資料保密規定，請受訪廠商安心配合填報。詳細資訊可上市府主計處網站查詢 ( http://www.dbas.taichung.gov.tw/ )，或電洽主計處第四科詢問，電話：04-22289111分機19400。1050601(中央社)，
蘋果內建「地圖」與Google Maps(右)，
，你喜歡那一個呢？(圖／手機桌面截圖)
蘋果隨著iOS 6而推出的內建「地圖」(或稱蘋果地圖)服務，
，不僅當初出師不利，
，似乎在努力多年之後仍舊還沒有贏得用戶的心啊。雖然蘋果在WWDC 2015中，
，公布iPhone用戶中蘋果地圖的用戶是Google Maps的3.5倍，
，也在WWDC 2016針對蘋果地圖進行了不小更新。但就目前情況來看，蘋果地圖想要完全占領蘋果用戶心底的位置，還是有很大努力空間，因為根據外媒進行的調查，喜歡Google Maps的果粉可逼近七成，遠勝蘋果地圖本身！
外媒進行的調查顯示，蘋果iOS用戶最喜歡的地圖App竟然不是自家的內建地圖，而是來自對手的Google Maps。(圖／翻攝PhoneArena)
根據《PhoneArena》針對2千位用戶進行的調查，只有13%的iPhone用戶把他們最喜歡的地圖App投給了蘋果地圖，而投給Google Maps的高達69%，讓它取得壓倒性的勝利。此外，對於蘋果用戶而言，蘋果內建地圖App與其他地圖App(除Google Maps外)所得的票數比例也差距非常小。由此可以看出，在這些地圖App中，唯有Google Map擁有幾乎不可取代的地位。而不僅iOS用戶本身對於蘋果地圖不太捧場，在2千名參與調查的用戶中，僅僅有9%表達他們最喜歡的地圖App是蘋果地圖。就此基礎來看，很明顯蘋果對於「地圖」App，絕對還有很多可以進行的工作啊！蘋果在iOS 10中針對蘋果地圖進行了全新設計，導航功能加入動態展示功能，會隨著使用者目前行進的情況，來放大地圖便於檢視。另外也新增車流量的功能，以便使用者選擇替代道路。此外，蘋果也向開發者開放了蘋果地圖，開發者能夠輕鬆的將Apple Maps導入在自己的App中，並且整合Apple Pay，讓使用者透過Apple Map App就可以快速完成餐廳訂位、聚會後叫車、Apple Pay付款、導航等功能，且完全不需要跳離Apple Maps。在iOS 10中，蘋果地圖顯然變得更加強大了，但能不能贏得更多用戶的心這一點，仍得交由時間來證明。(中時電子報)，
