針對日本首相安倍晉三聲稱，
，釣魚台列嶼是日本固有領土，
，日方不會退讓。大陸外交部17日傍晚回應表示，
，中方敦促日方正視歷史和現實，
，為通過對話妥善解決釣魚島問題作出努力。
大陸外交部當天晚上貼出發言人華春瑩就釣魚台議題，
，回答記者提問表示：「釣魚島（釣魚台列嶼）自古以來就是中國固有領土，
，中方對此擁有無可爭辯的主權。中國政府將繼續採取必要措施，
，堅決維護釣魚島領土主權。」
華春瑩還說：「我們敦促日方正視歷史和現實，
，停止一切損害中國領土主權的挑釁言行，
，為通過對話妥善解決釣魚島問題作出努力。」
…更多新聞請看《旺報》，
20多輛遊覽車今天上午包圍交通部，
，業者表示，
，火燒車事件後遊覽車就被汙名化，
，政府加強稽查更是落井下石。公路總局回應，
，稽查是為挽回民眾信心。遼寧陸客團7月在國道2號發生火燒車，
，全車26人死亡，
，也引發社會大眾對於遊覽車的疑慮，
，交通部公路總局加強稽查遊覽車，
，盼強化台灣旅遊安全環境。不過，20多輛遊覽車上午包圍交通部，直到中午尚未駛離。新北市駕駛員職業工會理事長李式嘉說，媒體一再污名化說遊覽車是拼裝車，卻不見公路總局出面說明，反而落井下石，進行全國大稽查。他說，遊覽車業者已滲淡經營，這次稽查被開單，1張新台幣9000元讓業者很痛，盼公路總局出面澄清台灣遊覽車非拼裝車。對此，公路總局監理組長陳聰乾表示，火燒車事件讓民眾對遊覽車失去信心，公路總局也是希望透過全國大稽查重拾民眾對遊覽車的信賴，而事實上，過去公路總局就會在各服務區或是風景區進行路檢，盼維護行車安全。1050808(中央社)，
ThinkPad X1 Carbon首度提供銀色款式。（圖／Lenovo提供）
Lenovo於一年前推出ThinkPad X1系列產品組合後，
，在2017年的CES展上，
，Lenovo宣佈推出新一代ThinkPad X1、第二代ThinkPad X1 Yoga以及ThinkPad X1 Tablet。第五代ThinkPad X1 Carbon乍看新版本的ThinkPad X1 Carbon會覺得似曾相似，
，但事實上第五代外型比以往略小一點，
，重量僅1.14公斤，
，將14吋的IPS高畫質螢幕整合進13吋的機身。完整的連接口提供極佳的連線能力，
，紅外線感應鏡頭保障使用者隱私安全，
，ThinkPad鍵盤搭載進化版的Microsoft Precision觸控面版，以及ThinkPad經典的小紅點(TrackPoint)設計。ThinkPad X1 Carbon 除了經典黑色，今年2017版本更推出銀色機身。並改善消費者商務需求上最在乎的電池續航力。 待機長達15.5小時的電池電量、搭載Qualcomm Snapdragon X7處理器，LTE-A Wireless WAN和WIFI CERTIFIED WiGig連線技術，提供三倍快的LTE連線速度。搭載Thunderbolt3連接口，傳輸速度比USB 3.0快三倍，並可連接4K高畫質螢幕。保留Type-A USB 3.0及HDMI連接埠。根據統計，2016年有將近6億9千萬人是網路犯罪的受害者，並且有4億3千萬人曾遭到惡意軟體的攻擊，網路使用者的個資安全受到嚴重威脅。ThinkPad X1 Carbon透過多重認證保護使用者安全。加強加強辨識生物特徵功能，運用IR camera進行臉部特徵辨識，並支援Windows Hello生物辨識技術。ThinkPad X1 Carbon是第一台支援FIDO生物特徵辨識使用PayPal的商務筆電。Intel Software Guard Extensions (SGX)和TLS 1.2加密技術，搭配Synaptics Natural IDTM指紋感應，給予裝置企業級的安全性防護。未來線上使用PayPal服務，不用輸入密碼，使用指紋辨識，安全更有保障。
第二代ThinkPad X1 Yoga。（圖／Lenovo提供）
第二代ThinkPad X1 YogaThinkPad X1 Yoga同樣也推出了升級版本和銀色機身的選項。搭配重新設計的可充電觸控筆，更佳的螢幕畫質和改良過的鍵盤，更能輕易在不同使用模式間轉換。許多X1 Carbon的改良功能也應用於X1 Yoga，包括絕佳的資料安全性、Thunderbolt 3連接埠加上能夠待機15小時以上的電池續航力。ThinkPad X1 Yoga搭配14吋OLED螢幕，支援100 % Adobe RGB色調；Intel Iris 顯示晶片搭配專用高頻寬 ，比傳統Intel HD晶片更能快速運算影像資料。搭配新版2017 ThinkPad Pen Pro觸控筆， 使用新式的彈性筆頭，忠實還原手寫觸感。Lenovo更進一步提升鍵盤上升與下降的功能，新的鍵盤讓平板模式時擁有更高的靈敏度和穩定性，並改良按鍵，讓長時間使用鍵盤更舒適。
ThinkPad X1 Tablet。（圖／Lenovo提供）
ThinkPad X1 Tablet除了以上兩款產品至外，ThinkPad X1 Tablet在2017也有更新版，二合一的設計更符合商務需求，經過美國標準軍事測試的X1 Tablet依然延續先前產品的輕巧、模組化及廣泛的使用性等特性。X1 Tablet提供連接埠擴充和額外5小時的電池電力，此外結合投影功能，化身桌上型投影機。獨特的可拆卸外型設計，支援各類型外接基座擴充功能，大幅提高X1 Tablet的可使用範圍。(中時電子報)，
司法院秘書長林錦芳今天說，
，立法增訂有罪判決後聲請DNA鑑定制度，
，就檢察官客觀性義務與法院無蒐集證據的義務，
，建請再斟酌。立法院司法及法制委員會上午審查民主進步黨立委顧立雄等人所提「刑事案件確定後去氧核醣核酸鑑定（即DNA鑑定）條例草案」，
，林錦芳等人列席備詢。林錦芳表示，
，增訂有罪判決確定後向法院聲請DNA制度立意良善，
，但檢察官基於客觀性義務，
，就案件確定後所保管的全院卷證，得整體評估有無進行DNA的鑑定必要，且鑑定屬於蒐集證據的範疇。林錦芳說，有罪判決確定後向法院聲請DNA鑑定制度，目的是作為聲請再審的新事實或新證據，屬於蒐集證據的範疇，是檢察官的職責，不宜由法院為之，以符合公民與政治權利國際公約第十四條第一項所揭示受公平法院審判的原則。她表示，增訂有罪判決確定後聲請DNA鑑定制度，是否向法院為之，有再斟酌的必要。林錦芳說，依現行刑事訴訟法規定及實務，還有正在立法院審議的刑事訴訟法修正草案，已使受判決人有聲請DNA鑑定的機會，有無另行增訂有罪判決確定後聲請DNA鑑定的必要，建請再斟酌。1050518(中央社)，
海巡署長李仲威今天談到漁船若進入沖之鳥200浬作業表示，
，可以明確跟漁民講，
，維護漁民安全是海巡署的責任，
，漁民可以在那裡作業，
，「我肯定的講，
，他的安全我一定負責」。黃昭順上午在立法院內政委員會質詢時指出，
，日本共同社報導，
，20日上台的新政府決定撤回巡邏船，
，此舉可能是顧及日方。她質疑海巡署新聞稿中，配合日媒新聞，把「沖之鳥礁」改為「沖之鳥公海海域」黃昭順詢問，政府是否有對此澄清？行政院秘書長陳美伶答詢時表示，沖之鳥的國際爭議還存在，這樣的稱呼是完全中性。李仲威則說，5月1日起執行護漁任務，兵力到現在都沒有改變，政府態度也沒有改變，護漁是海巡署主要工作；在共同社發出新聞的第一時間，海巡署就把護漁決心、具體作法提出說明。黃昭順追問，是否在沖之鳥礁200浬內，漁船都可以去作業？李仲威表示，可以明確跟漁民講，維護漁民安全是海巡署的責任，漁民可以在那裡作業，「我肯定的講，他的安全我一定負責」。黃昭順表示，主權談判絕對不能當縮頭烏龜，如果海巡署不對共同社的報導提出更正，她要表達最嚴正的抗議，「是喪權辱國」。隨後上台質詢的民主進步黨立委李俊俋則說，要求政府機關去更正其他國家通訊社的新聞，是國際笑話。由於黃昭順24日質詢時，把客語歌手林生祥聽成「鈴聲響」。內政委員會召委、民進黨立委陳其邁上午也提醒議事人員，若質詢時間快到時，不要隨便按鈴，由他來裁示就好，因為「鈴聲響起很敏感」。1050525(中央社)，
駐日美軍一再出事，
，美軍發布禁酒令。（圖／新華網）
美軍駐日本沖繩人員接連發生姦殺棄屍案、酒駕傷人案，
，美軍決定對駐日海軍下達全面禁酒令。法新社報導，
，駐日美軍周一發布這一禁令之際，
，正值日本當局譴責駐日美軍酒駕傷人。根據美國駐日海軍禁酒令，
，所有駐日美國海軍士兵，
，在基地內外都禁止飲酒，
，何時截止並未說明。有關禁令是美軍太平洋軍司令哈里斯，
，聯同駐日美軍司令約翰多蘭，
，與美國駐日大使卡羅琳‧甘迺迪，昨日進行緊急電話會議時制訂。除了禁酒令，駐日美軍及家屬的其他行動亦受限制，但外出工作、接送孩子及購物除外。6月5日，沖繩縣警方逮捕美軍嘉手納基地的海軍2等女兵艾梅‧•梅西亞（21歲）。她酒駕在國道上逆行，導致2名日本人受傷。當日，日本外長岸田文雄就此向美國駐日本大使卡羅琳•甘迺迪提出抗議。岸田文雄還提及了5月美軍基地文職人員因遺棄女屍被逮捕的事件，他稱，對兩件事表示極度遺憾。6日下午，日本首相安倍晉三在政府與執政黨聯絡會發表講話，針對沖繩縣美軍嘉手納基地的海軍女兵涉嫌酒駕被捕一事稱：深感遺憾，簡直荒謬絕倫。(中時電子報)，
五楊高架上周六開放全線通車，
，昨日是第一個上班日，
，桃園縣路段的駕駛人對上班日交通路況大多抱正面看法。楊梅市民王瑲瑀廿二日上午八時卅分，
，開車北上五楊高架，
，車流量平穩，
，車速都能達速限上限值，
，中午照原路回程，
，比早上更順。
王瑲瑀說，
，五楊高確實造福桃園縣南來北往的駕駛人，
，北上南下行經五楊高，車程都比平時快十分鐘以上。但他發現高乘載車道幾乎無車輛行駛，建議政府，在交通離峰時，該車道可開放通行，讓交通更暢通。
楊梅市民王禎祥說，平日上班行經國道一號北上，在新屋交流道一路塞到中壢戰備道，時速僅廿到四十公里，昨同路段車速可達九十公里，上五楊高架後，平均車速可達一百公里，比平時節省約廿分鐘抵達目的地。他發現高乘載車道的車輛守規矩，不會蓄意或誤闖。
駕駛人均認為五楊高架標識清楚，所謂「死亡交叉」，只要時間久，駕駛熟悉路況，就不是問題。
桃園市民邱瑞玉每天從南崁交流道開車往內壢交流道下，以往上班時間總會遇到國道二號往機場的塞車潮，以及前方新屋交流道的回堵車輛，平均要廿分鐘才能從南崁到內壢。
昨五楊高首日上班，只花了十分鐘即下交流道，「真的很順，車流都被高架分散了！」
她開玩笑說，過去上、下班交通顛峰，國道壅塞有如「停車場」，甚至有空在車內拍下走走停停的車陣。昨天下班回家時速達到上限，飛快的駕駛體驗前所未有，「根本沒空拍照！」，
行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛（右2）、花蓮縣服務站主任胡朝仁（右1）啟用自動查驗通關系統註冊櫃檯。(移民署提供)
內政部移民署28日在行政院東部聯合服務中心，
，啟用自動查驗通關系統註冊櫃檯，
，日後民眾到外交部東部辦事處領到新護照後，
，可就近申請使用。自動查驗通關系統主要透過電腦系統辨識民眾身分的生物特徵，
，如臉形或指紋，
，比對成功後，
，即可像搭捷運般自行入出境，
，不須再由移民官人工查驗。移民署表示，
，申請使用自動查驗通關系統，須年滿14歲，身高140公分以上國民，並持有身分證、護照等具有相片等雙證件。只要辦一次即終身有效，一處申請，全國通行，且完全免費，只要花短短的3至5分鐘，即能體驗12秒的快速通關。目前全台自動通關閘門系統於桃園、台中、高雄及金門機場共計設有53座，外交部東部辦事處是首座不設在機場的申辦地點。對於特定身分外來人口，包括具有居留身分無戶籍國民、持有居留身分外藉人士、外交部核發外交官員證、持有居留證港澳居民、大陸地區人民長期居留或依親居留身分多次入出境證及外籍商務人士使用快速查驗通關證明均可註冊申請。(旺報)，
巴西學術期刊Genetics and Molecular Research網站。(圖/GMR網)
美國的抄襲監測單位最近揭發了一宗大規模論文造假案，
，起底出某論文代寫公司與巴西SCI期刊配合，
，收費刊登中國大陸醫學論文。美國著名的論文監測網站Plagiarism Watch在20日刊登其檢測報告，
，指出以iPlagiarism系統進行比對，
，發現某篇大陸投稿論文涉嫌抄襲。當中約1/3文本與其他著作雷同，
，而高度相似的部分，
，甚至連圖表都長得一樣，
，只是修改些微數據而已。進一步檢測刊登該論文的巴西SCI期刊Genetics and Molecular Research同期作品，
，更可以看到多數來自中國大陸的論文造假。由於這些作者來自不同單位，
，也在相近時間投稿，因此排除各自抄襲的可能。而是由同一家論文代寫公司捉刀，並與期刊狼狽為奸。
偽造論文中使用的圖表幾乎一樣，只有修改些微數據。(圖/Plagiarism Watch報告)
偽造論文中使用的圖表幾乎一樣，只有修改些微數據。(圖/Plagiarism Watch報告)
這次大陸醫學論文的規模性造假震撼了醫學界，或許可以說是史上最大宗學術舞弊。報告建議大陸政府、大學研究所、期刊出版機構等單位能通力合作，防止大陸的學術環境惡化。此外，給予Genetics and Molecular Research期刊H指數（H index）34分的湯森路透(Thomson Reuters)也應該把關。H指數（H index）是一個混合量化指標，可用於評估研究人員的學術產出數量與學術產出水平，其計算是基於研究者的論文數量及論文被引用的次數。(中時電子報)
都是假的！造假風盛博士論文花錢了事
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