行政院農業委員會今天表示，
，歐洲聯盟恐祭出紅牌制裁台灣漁業；外交部說將，
，會爭取歐盟了解台灣相關改進作為，
，以維護國際形象及利益。農委會主委曹啟鴻稍早表示，
，駐比利時官員回報，
，歐盟準備對台灣祭出紅牌，
，將台灣列為打擊「非法、未報告、不受規範」漁業不合作黑名單，
，對台威脅不小。外交部傍晚說，
，將持續全力協助漁政主管機關與歐洲經貿辦事處及歐盟相關方面密切溝通，
，爭取歐盟方面了解相關改進作為，以維護政府國際形象及漁業利益。歐盟執行委員會去年以台灣非法捕撈行為違反「非法、未報告及未受規範漁業捕撈規範」（IUU fishing），缺乏有效監督、控管與遠程漁船監管機制，及未遵守區域性漁業管理組織（RFMO）義務為由，對台灣發出漁業黃牌警告，期限內如果仍未通過審查，將發出紅牌警告並貿易制裁。1050616(中央社)，
美國康乃狄克州小學驚傳校園屠殺案，
，英國心理學家今天表示，
，殺手不過視他殺害的兒童為戰利品。
根據英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，
，伯明罕城市大學（Birmingham City University）心理系主任暨研究濫殺專家傑克森（Craig Jackson）表示，
，殺手將殺害兒童作為他報復不滿對象的方式。
傑克森解釋：「對殺手而言，
，兒童不過是能幫助證明他論點的肉塊。」
「如果這是報復性的濫射，
，殺手把這些孩子看做有用的戰利品，
，因為每死1個孩子，
，就能傷害到那些他想傷害的人。」
這也就能理解為何殺手藍札（Adam Lanza）闖入校園先殺死校長，
，再以他母親教的這班學生為攻擊目標。
傑克森說：「我敢肯定生還者會說殺手冷靜且專注，這種類型的殺手沒有瘋，他們知道自己做什麼，並且殺害的對象是挑過的。」
「這讓他們覺得自己大權在握。」
傑克森解釋，所有濫射殺手都有某些共同點：他們不穩定、自戀、不成熟，並且常怨天尤人。
他指出，「他們通常認為自己應該要比現在更成功，認為都是別人的過錯所致。」
，
「啊！司機大哥怎麼趴在方向盤上？」新榮中學校車司機鄭枝泉13日早上7點駕駛校車經善化區東勢寮，
，一陣暈眩昏厥，
，腳下油門仍未鬆開，
，擔任副車長，
，從未開過車的的高三生鄭詠釧衝到駕駛座拔鑰匙不成，
，連忙握住方向盤，
，車子擦撞2根電線桿、嘉南大圳護欄，
，越過空地，
，幸運衝下沙質農地停頓下來，
，歷險30秒，卻有如過了一個長夜，在35名同學驚呼聲中安全落幕。副車長機警握方向盤校車原本應該右轉台一省道北上回學校，但在停紅綠燈時，47歲司機鄭枝泉卻突然失去意識癱軟在駕駛座上，腳下踩油門，車子直往前衝。副車長高三餐飲科學生鄭詠釧，箭步衝到駕駛座拔鑰匙卻因太緊張拔不出來，他轉而按下開關開啟車門方便逃生，另一手握住方向盤，校車擦撞電線桿、民宅、護欄減速，再衝進空地滑向農田，終於停下來。撞電桿、護欄衝入田整個過程僅約30秒，車上學生卻猶如過了一個長夜，林姓學生說，事發當時原本還和同學開心的聊天吃早餐，並未發現異狀，直到車子與第一根電線桿輕微擦撞後，大家才意識到出事了，有同學開始發出尖叫聲，整個心噗噗跳，數秒過後就撞上護欄，全車同時驚聲尖叫。鄭詠釧始終穩穩握住方向盤，直到確認同學都平安，他才鬆手，此時發現自己緊張到說不出話，雙手、雙腳都不斷顫抖。黃姓學生說，車子撞護欄仍停不下來，怕得緊抓椅背，腦子裡一片空白，不斷祈求神明保佑讓車子趕快停下來，衝進農田突然往前傾，好像坐雲宵飛車一樣，見塵土濺起來，以為自己就要沒命了，車子終於停下來，鬆了一口氣，覺得「活著真好！」校長贈紅包記大功撞擊巨響驚動社區居民，乍見校車失控衝撞進農田，很多老人家直呼「阿彌陀佛」，嘉北里長梁楊玉華說，如果沒有鄭詠釧機警反應，恐怕後果不堪設想。車子停下之際，學生有人相擁而泣，有人感謝佛祖保佑，全車學生對鄭詠釧都比大姆指說讚，「如果不是他很機警又很沉穩，恐怕我們都小命報銷！」。新榮中學校長胡學貴表示，校車車齡約15年，司機沒有特殊病史，仍在醫院觀察尋找病因。稱讚鄭詠釧處變不驚，頒發2000元紅包及大功一支。，
遼寧陸客團遊覽車驚傳火燒車，
，全車26人不幸罹難。交通部觀光局副局長張錫聰今召開記者會，
，對罹難者表達哀悼，
，觀光局獲報後第一時間已透過觀光小兩會與大陸海旅會通報，
，旅行社有無行政責任將一併釐清，
，後續亦將妥善處理。他指出，
，觀光局要求旅行社加強聯繫保險公司、在台協助單位協助，
，將安排儘速趕抵台灣處理後事，
，團員中其中有3個家庭，
，其他都是散客，大部分來自大連市居民，航班密集，最快明天以後陸續到達。至於事故是否造成陸客來台意願再降低，張錫聰強調，兩岸交流一直以來十分重視並持續溝通，部分業界有傳言陸客縮減，基本上陸方從未證實，表達台灣歡迎大陸觀光立場不變，這部分是否有影響有待觀察，旅遊安全為最基本。他說，2010年蘇花公路遊覽車事故造成22名陸客死亡、2015年復航空難造成29人死亡，觀光局十分重視旅遊安全相關措施，嚴加要求旅行社要求人車狀況，製作檢查表。陸客團幾乎都是8天7夜環島，駕駛不得要求超時或違規，另也針對風景區流量管制、分流措施與預約機制等，近年均已上路，(中時)，
暴雨灌台東，
，許多鄉鎮入夜後累積雨量都達到豪雨標準；東海岸的東河鄉北源部落則是超過400毫米的大豪雨。台東地區從昨天晚上開始下雨，
，瞬間雨勢相當驚人，
，許多地方積水，
，所幸雨勢一停，
，積水就退，
，沒有傳出人員受傷災情。根據中央氣象局的統計，
，台東東河鄉北源地區在入夜後今日累積雨量已超過400毫米的大豪雨，
，長濱鄉山區也在接近中。另外，卑南鄉、鹿野鄉、延平鄉、海端鄉、成功鎮、東河鄉、台東市等鄉鎮的部分村落，今日累積雨量入夜後都超過200毫米。台東縣長黃健庭下午巡視災情。他表示，根據中央氣象局資料顯示，大約在今天上午8時起台東地區豪大雨，區域排水或排水溝無法排放宣洩，未來縣政府會進行檢討，並與水利會等單位研商，增加區域排水的寬度，以及截流的工程規劃設計，避免無法正常排水。立法委員劉櫂豪與農委會農田水利處長謝勝信上午在台東農田水利會聽取「卑南上圳取水口設施改善暨卑南溪下游攔河堰新建工程」計畫簡報。此計畫由台東縣政府向花東基金提案審查，總經費新台幣2億元，花東基金負擔1.5億元、農委會3000萬元、縣政府2000萬元。劉櫂豪向農委會主委曹啟鴻極力爭取補助3千萬元並協助負擔縣政府2千萬元，期能讓台東的主要大河卑南溪水利建設更加完善與安全，曹啟鴻允諾全力支持。1051007(中央社)，
五工分隊91號救護車昨日晚間執勤時發生車禍，
，造成3人送醫。（陳柔瑜翻攝）
五工分隊91號救護車昨日晚間執勤時發生車禍，
，造成3人送醫。（陳柔瑜翻攝）
五工分隊91號救護車昨日晚間執勤時發生車禍，
，造成3人送醫。（陳柔瑜翻攝）
五工分隊91號救護車昨日晚間執勤時發生車禍，
，造成3人送醫。（陳柔瑜翻攝）
新北市消防第二大隊五工分隊91號救護車，
，昨晚間11時許執行救護勤務，
，要將傷患送往醫院時，
，在林口區文化一路一段因不明原因與自小客車發生擦撞，
，造成救護車翻覆，
，小客車的車頭嚴重受損。救護車上的謝姓義消脖子受傷，小客車車主也有胸悶現象，所幸車上傷患沒有二次傷害，現都已送往林口長庚醫院急救，詳情仍待調查。(中時即時)，
農委會防檢局副局長施泰華表示，
，歐洲入冬H5N8疫情延燒，
，11月下旬至今，
，台灣確診2例；而韓國有41禽場確診人畜共通H5N6，
，日本動物園也傳1例，
，幸而到目前為止，
，台灣尚無案例。施泰華接受電話訪問時說，
，日本是動物園一隻黑天鵝驗出H5N6病毒，
，但日本跟韓國目前沒有人被感染的案例；台灣尚無案例，
，也沒有從候鳥排遺監測中發現H5N6病毒株。防檢局掌握H5N8高病原禽流感疫情，在台原已4個多月無案例，但考量歐洲及印度入冬後，H5N8疫情又再起，為求慎重，因此未在7月3日，達4個多月，已符合可通報世界動物衛生組織（OIE）結案標準（滿3個月無案例）時立即通報。在11月24日，防檢局派駐新北市家禽屠宰場的屠檢獸醫師通報有異狀，26日並確診染H5N8。防檢局今天再公布，派駐南投縣一屠宰場的屠檢獸醫師於11月27日通報，進場2488隻紅羽土雞疑似出現禽流感症狀，屠宰後屠體已全數凍存，經南投縣家畜疾病防治所採樣送檢，農委會家畜衛生試驗所11月30日通報確診為H5N8亞型高病原性禽流感，H5N8再添1案例。防檢局並說，凍存的屠體都已銷毀，屠宰場業依程序完成清潔消毒及淨空作業；來源場在屏東縣鹽埔鄉，已經是空場（出盡家禽），已由屏東防治所執行防疫處置。防檢局補充，去（104）年初爆發的高病原禽流感疫情計3種，其中H5N3已於今年5月間通報OIE結案；原本H5N8已逾3個月無案例，但今天農委會再確認發生案例，此型禽流感通報結案須往後延。施泰華表示，截至目前的候鳥排遺監測，並沒有發現H5N8病毒，以上11月下旬以來確診的2例，應是環境中留存的病毒所致。此外，H5N2獲報最後一例發生時間是今年10月2日，已1個半月無案例，防檢局持續觀察中。1051201(中央社)，
身為第一個大陸人大女發言人，
，傅瑩聲音柔軟、娓娓訴說宛如話家常，
，她笑說很榮幸是今年增加婦女代表的「62分之1」；而龐大媒體團也以快門聲給予最大關注，
，傅瑩連撥個頭髮，
，四面八方的快門聲宛如暴雨來襲。
傅瑩大約晚5分鐘到場，
，她跟大家抱歉說因會場曲折、有點迷路，
，然而親切揮手並鞠躬作揖的身段，
，讓擠爆的記者會現場頓時輕鬆不少。提到傅瑩擅長的外交議題時，軟中帶剛，微笑、自信侃談加上手勢，讓媒體鏡頭再度瘋拍。特別的是，與過往記者提問從新華社、《人民日報》等不同，第1個先挑個年輕記者，最後一個提問，是傅瑩親自點名CNN記者；她說，看到一個好久不見的「老朋友」，「希望問題客氣一點」。
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赫姓等6名男子涉嫌犯下富商擄人勒贖案，
，高雄地檢署偵結，
，依擄人勒贖等罪嫌起訴，
，移審法院裁定6人延押。檢方說，
，這是有史來付出贖金最高額擄人勒贖案，
，換算新台幣近3億元。一名超跑車商去年7月受邀到高雄客戶家中商談購車時，
，遭赫男等人將他蒙眼毆打，
，並出示對方在大陸簽署債務委託書要求償還11億元，被害人簽下2輛超跑買賣合約及債權契約書，允諾先匯款75萬歐元後脫身；被害人隔天搭機飛香港，因擔心台灣家人安危配合匯款，但未交車，並向警方報案。警方查出赫男等人專門鎖定富商做為犯案目標，並以被害人積欠債務為由，擄人勒贖。除了涉及超跑車商擄人勒贖案，也涉及另一名富商勒贖1500萬人民幣、600萬美元。警方今年4月到高雄市新興區及仁武區拘提赫男等6人，起獲債權契約書11億元、贖金匯款存摺、K他命等贓證物，全案移送高雄地檢署偵辦。檢方偵結，依擄人勒贖等罪嫌起訴，並於移審法院後6人都續押。檢方表示，此案成為有史來付出贖金最高金額的擄人勒贖案，付款3次包括美元、人民幣及歐元，換算台幣達2.9億元。1050819(中央社)，
