台北股市今天小幅震盪，
，收盤漲21.29點，
，為8581.57點，
，漲幅0.25%，
，成交金額新台幣612.16億元。加權指數今天開盤為8556.37點，
，盤中最高8622.42點，
，最低8554.55點；不含金融股指數7300.96點，
，漲16.02點。八大類股漲跌幅為：泥窯股跌0.11%、食品股跌0.3%、塑化股跌0.26%、紡織股跌0.03%、機電股漲0.32%、造紙股漲0.42%、營建股漲0.11%、金融股漲0.45%。委買張數883萬3154張，委賣張數581萬9318張，成交張數331萬8251張。收盤時上漲459家，下跌306家，持平107家。成交量前5名個股為群創、中鋼、友達、太極、聯電。漲幅前5名個股為清惠、F-百達、太極、亞翔、喬鼎。跌幅前5名個股為大豐電、樂士、華上、微星、福懋油。1050426(中央社)，
國內貧富差距拉大，
，對多數年輕人來說，
，買房子幾乎是遙不可及的夢想。中華民國工商協進會理事長林伯豐建議，
，政府不妨參考工業區「006688政策」，
，先將青年住宅租給年輕人，
，10年後將累計繳交的租金納入房價，
，把房子賣給年輕人，
，讓他們有打拚的目標。林伯豐昨天邀請媒體進行春酒餐敘時說，經濟部多年前為輔導企業進駐工業區，曾推出所謂的「006688政策」，進駐頭2年免租金、接下來4年的租金則依序打6折、8折；等企業賺了錢，再向政府買下廠區。政府想幫年輕人買殼，不妨參考此政策，推出先租再賣的青年住宅。針對社會上日漸瀰漫仇富仇商情結，有人甚至認為社會上許多的不公不義，與3、4年級生霸占資源、不肯退場，有很大的關係。對此林伯豐說，現在與過去的時空背景、客觀條件大相逕庭，很難作比較。但國外的國家領導人平均年齡比台灣年輕一點是事實，「老不是壞事，但年輕又有幹勁也很好！」政府醞釀立法強制企業加薪，林伯豐強調，企業要留才，該加薪就會加薪，「立法強制加薪不但是畫蛇添足、多此一舉，還會製造勞資對立。」他以自己的公司台玻為例，今年就將員工伙食津貼由1800元調增至2400元，且增加的600元是加到經常薪資中，就等同加薪。在稅收部分，他認為，政府要增加稅收，應從改革稅制，重新檢討現在32％國人不須繳稅的不合理情況，同時從消費稅著手，以擴大稅基，不應再增加企業稅項，這樣不但對國家財政幫助不大，到頭來只會逼得企業出走。在工時部分，對政府欲修法將每周工時上限降為40小時，林伯豐說，企業希望相關政策能調整為訂兩周工時上限80小時，另配合將每月加班時數上限從46小時放寬至60小時，讓企業營運更有彈性。，
加上日前慈濟、薇閣中小學都有意在保護區推動開發案，
，引起社會關注。都發局為此擬定「全市性保護區處理原則」，
，將作為都委會的審議依據。都委會專案小組昨日召開第4次會議，
，確認未來若要在保護區施作道路、滯洪池等公共設施，
，可以檢討變更為公共設施用地或其他分區。都發局也將比照「貓空模式」，
，對不在山崩潛感區、邊坡敏感區，且面積超過5000平方公尺的合法建物聚落，採「開發許可制」，供民眾申請個案變更，但容積率不得高過周邊住宅。至於慈濟、薇閣等開發案，將回歸各區都市計畫通盤檢討時處理。都發局總工程司劉惠雯表示，此案還須經18日都委會大會討論，才算定案。據都發局初步調查，有望「受惠」的住宅聚落至少有8處，包括北投秀山里、中和里一帶，還有士林東山路、芝玉路周邊。，
長榮集團爭產風波不斷，
，長榮航空前董事長張國煒又丟一席董事代表。財政部主導的關貿網路公司（6183）上午公告，
， 法人董事之一的長榮航空改派代表，
，由張國煒換為長榮航空董事長林寶水。長榮航空是關貿網路公司第 2大股東，
，持股比重5.67%，
，第 1大股東是財政部，持股36.11%；兆豐商銀持股4.48%為第 3大股東。長榮集團因家族間的經營權、遺產內鬨，家族大房憑藉股權優勢，一步步拔除張國煒所任集團旗下的董事代表職務，張國煒繼長榮航空、榮運等董事代表不保後，連並非長榮集團關係企業的關貿網路公司董事代表也遭撤換。1050401(中央社)，
有「台灣愛迪生」之稱的鄧鴻吉，
，曾獲得德國紐倫堡國際發明大賽六面金牌，
，是台灣第一位還未取得碩士學位，
，就獲教育部破格升任教授。對世界麵包冠軍吳寶春要讀ＥＭＢＡ遭拒，
，他以自身經驗說「萬萬不可」，
，如同他的學徒也是要基層做起，
，才能變成大廚。
鄧鴻吉原本霧峰高工學歷，
，卻以發明全球第一套紅外線感應的自動噴水小便斗，賺進人生第一桶金，現在已成為全球衛浴產品的標準配備。他退伍後一路從建國工專二專夜間部、大葉大學碩士班、彰師大博士班，一步一腳印完成課業學位。
曾在民國九十四年讀碩士班時，獲當時教育部長吳京破格升任教授的鄧鴻吉，對吳寶春的求學困境，建議最好先讀大學後，再進修碩士學位。
鄧鴻吉說，他當時未讀完碩士，教育部以他在全世界發明展獲獎紀錄和發明經驗，雖未完成博士學位，在經校評會、校董事會雙重過關後，由教育部以技術升等，破例讓他只有工專學歷，還在讀碩士班的身分，就擔任全台第一位以技術破格升任的教授。
但他當教授時有感不足，又繼續攻讀彰師大博士班。鄧鴻吉認為，為人師表傳授技術可以在學歷上破格，但吳寶春如果要進修當學生，不只未獲甲等執照的制度限制，他的心得是讀碩博士需要讀很多原文書，對只有國中學歷的吳寶春會很吃力。
「建議可以先從大學讀起，就如同他的麵包店學徒，也是要從基層做起，一步一步學習過關，才能變成大廚。」鄧鴻吉強調，他為了讀原文書常讀到半夜，吸收來自國內外的知識，但學習過程很值得。吳寶春對讀ＥＭＢＡ引起軒然大波，變成國外要來搶人，他想對吳寶春說，退一步想「先讀大學沒有不好！」，
日前馬自達（Mazda）發生試駕事故，
，有消費者駕駛Mazda3試乘車回廠時，
，衝破展示間大門撞上展示車Mazda6，
，馬自達表示，
，車損部分將由保險全額負擔。消費者在購車前，
，試駕是消費者必做的功課，除了親身體驗駕車的感受，也能了解新車是否符合自身需求；車商也會在試駕前要求車主簽署同意書，並有業務員陪同試駕。不過這起離奇「試駕車撞展示車」的事故，在消費者試駕Mazda3回廠的過程中，疑似因緊張把煞車踩成油門，衝破玻璃大門進入展間，剛好撞上展示中的Mazda6，所幸只有財物損失，沒有人員傷亡。馬自達表示，試乘車輛都有保車體乙式險，加上由於目前車源短缺，展示中的Mazda6也是試乘車，所以兩台車都有保險，將會由出險的方式修復，不會要求試駕的消費者負擔；不過，展示間玻璃大門還在估價中，目前經銷商還在思考後續處理方式。事實上，車商展示車都有保險，除非消費者因為違反交通規則吃上罰單，需要自行負擔，若只是車損，多半可由保險負擔，但還是要提醒消費者，試駕時因對新車性能不熟悉，還是小心為上。1051117(中央社)，
