互聯網金融企業懶財網，
，今宣佈完成B輪融資，
，本輪融資金額1.8億元(人民幣，
，下同)，
，由樂視控股領投。懶財網CEO陶偉傑表示，
，懶財網未來將繼續致力以技術連接金融生態，
，用更廣泛更高效的連接讓「懶」的金融體驗延伸。針國內理財產品和管道複雜多樣，
，普通用戶耗時費力又難以抉擇的困境，
，懶財網用技術幫助人們擺脫枯燥重複的理財操作，
，向普通大眾提供私人銀行一般的優質且低成本的理財服務。完成B輪融資後，懶財網下一步將繼續加大在技術與金融領域的探索，優化資金和理財產品的連接方式，基於個體使用者風險承受能差別，以個性化連接提供更豐富的理財收益。(時報資訊)，
交通部核定高鐵基本費率調高。不過，
，交通部表示，
，高鐵票價屬於備查制，
，是否要調漲，
，由台灣高鐵公司決定。
高鐵自2007年通車至今，
，交通部曾在2009年將高鐵基本費率從新台幣3.655元/人公里，
，調高至3.875元/人公里，
，漲幅6%；不過，
，當時正逢金融海嘯，
，台灣高鐵並未漲票價。
交通部新核定的高鐵基本費率為4.009元/人公里，比2009年的基本費率，再提升3.4%。累計高鐵車至今，基本費率提高9.4%。
根據高速鐵路工程局與台灣高鐵公司簽訂的合約，票價最高上限不超過基本費率120%。高鐵通車時，台灣高鐵就是以基本費率的120%計算，為4.386元/人公里。
如果台灣高鐵依交通部核准的基本費率漲幅計算票價，台北到高雄最多將從1490元調漲到1630元，來回多280元。
交通部說，高鐵票價不必送交通部審查，而是採事後備查，要不要漲及漲多少，都由台灣高鐵公司決定。
因交通部長葉匡時日前曾在立法委員要求下，在立法院承諾9月前不會調整高鐵票價，高鐵局也對台灣高鐵道德勸說。
台灣高鐵並未對票價調漲一事有肯定回應，只表示還要評估，且無時間表。1020402
，
「種小黃瓜不特別，
，特別的是這些紅蚯蚓喔」33歲青農潘麟靂在屏東熱帶農業博覽會裡賣力向民眾解說蚯蚓對生態的幫助，
，為了推廣蚯蚓農法，
，潘麟靂還成立奮蚯蚓農坊。潘麟靂原本在高雄從事營建工作，
，目前在屏東內埔鄉及長治鄉種了約1公頃左右的芒果，
，從農期間，
，有感於近年環境變化及自家的農地因為長期使用化肥導致土壤酸化，
，於是參加農業大學、農改場及試驗機構等課程，
，學習使用蚯蚓的自然農法。潘麟靂表示，
，靠著蚯蚓將果皮、樹枝等有機質農業廢棄物轉化為肥沃的「蚓培材」，並且使用這些蚓培材改良土壤進行源頭管理及生態復育，也讓芒果產量日漸增加。潘麟靂說，屏東的農民技術不是問題，問題是土壤酸化不太能種出好品質的農作，當他學習到利用蚯蚓改良土壤，發現種出來的芒果不但植株變健康，而且成本降低。為了推廣蚯蚓農法，潘麟靂成立奮蚯蚓農坊，加入魚菜共生協會，與高屏地區一些推廣生態農法的農民一起推廣蚯蚓農法，同時進入國中小校園，結合老師們的生態教育教案，讓學生們也認識蚯蚓農法的生態共生。潘麟靂並在熱博設立簡易溫室，利用蚓培材栽種新鮮健康的小黃瓜，2棟約120坪的簡易溫室內，栽種了約300株小黃瓜，利用熱博展示的機會，向民眾介紹蚯蚓，品嚐用蚓培材栽種的新鮮小黃瓜，希望透過這個機會讓更多人瞭解到健康土壤及生態復育的重要。1060216(中央社)，
墾丁今天一連發生2起溺水事件。中午12時多，
，一對陸客母女雙雙溺水，
，送醫後雖搶救回來，
，但母親仍未脫離險境；下午約1時，
，1名潛水客被捲到外海，
，救起送醫仍不治。墾丁消防隊表示，
，29歲的廖姓婦女與老公帶著9歲的女兒在墾丁福華飯店前的海灘戲水，
，一個浪打來，
，把女兒捲走，
，廖姓婦女不會游泳，下海救女兒，結果一起溺水，廖婦老公見狀，將母女拉上岸，消防隊員到時，現場施以電擊和CPR，溺水者恢復心跳，立刻送醫急救。恆春旅遊醫院表示，廖婦因嗆水，有肺水腫及腦水腫等現象，昏迷指數3，搶救後生命跡象穩定，但還未脫離險境，9歲的女兒嗆傷，急救後恢復意識。下午約1時，墾丁後壁湖又傳出溺水意外，23歲的吳姓潛水客被捲到外海，警消搜救找到後送醫急救，仍不治。恆春氣象站表示，今天墾丁地區浪高1.4公尺左右。1050901(中央社)，
台灣女子高球明日之星程思嘉，
，昨在台豐女子國際高球公開賽首輪，
，征服台豐球場的刁鑽果嶺，
，以低於標準桿4桿的68桿領先群雌，
，這也是她2周前轉入職業以來首度位居第1。首輪因果嶺速度調整較慢、難度降低許多，
，計有7位選手揮出低於標準桿，
，美女好手葉欣寧揮出高球生涯在台豐球場的最低桿69桿（-3），
，1桿之差暫居第2，泰國女將汪查妮70桿（-2）排名第3，3位後起之秀郭艾臻、張萱屏、梁宜羚與泰國選手佩娜帕，同以71桿（-1）並列第4。本月初在日立慈善賽職業生涯首戰僅獲第15的程思嘉，昨終發揮業餘時期贏得4場職業賽冠軍水準，靠著只有27推與穩定的木、鐵桿擊球，共抓下6隻小鳥，只吞2個柏忌，第1次以職業選手身分取得領先。「第1場在主場（東方球場）放不開，今天就比較放鬆，因為這個球場不好打，賽前沒有預期要打多少好，能打68桿比預期好很多。」程思嘉說。昨天從第10洞出發的她，第13洞抓到當天第1隻小鳥，第16至第18洞再連抓3鳥，前9洞33桿，後9洞再揮出2鳥1柏忌35桿，為奪職業生涯首冠打出好的開始。她表示，沒有預想今年幾場比賽之前要拿到冠軍，但希望至少贏1場歐巡賽冠軍，取得隔年參加法國愛維養名人賽資格（美、歐共同認證比賽）。前6屆奪得3冠的旅日女將盧曉晴，昨前4洞一度以-2並列領先，前9洞仍以平標準桿36桿名列前矛，可惜後9洞失常打出40桿，最後以2鳥6柏忌76桿作收，並列第28，不利爭奪賽史第4冠。對於是否不習慣4人同組節奏變慢？盧曉晴不置可否，僅表示，過去沒與另3人同組打過，比賽過程默契不太能配合。她首輪共用33推，惟因推桿不好推早在預料中，並未感到失望，惟何以未打出佳績，自己也說不出來。，
國民黨立委徐志榮今天表示，
，政府帶頭以最低基本工資徵人，
，應該改進。行政院長林全說，
，部分應該不是全職，
，但如果全職工作，
，希望儘量不要用最低基本工資做標準。徐志榮上午在立法院施政總質詢時問道，
，有人說低薪是國恥，
，但有些公部門、學校、政府所屬財團法人，
，卻用最低基本工資新台幣2萬8元在徵人，
，即便國營事業有很多肥貓，有的徵才起薪也才2萬8元。他說政府公部門可以不要帶頭低薪，能不能承諾政府、所屬財團法人，徵人不要只有最低基本工資或時薪。林全說，薪資變動有很多外在因素，例如通貨膨脹如果上升，即使薪資上升也沒有意義，因為實質薪資沒有提高，還是要看到底用什麼措施，讓年輕人薪資可以提升。他說，有關公部門徵人以最低基本工資的問題，相關意見，會請人事行政總處參考，有可能是工讀生或兼任助理，可能不是全職的工作職缺。林全說，如果是全職工作，希望儘量不要用最低工資做標準，會請人事行政總處了解。1050628(中央社)，
捲入高院法官收賄案的房地產女強人廖姿婷，
，涉嫌對外誇稱與吳淑珍、蔡同榮等綠營政治人物關係匪淺，
，以資助高志鵬選立委等理由，
，向銀行副理、育幼院院長等六人騙三千兩百五十萬元，
，檢察官依詐欺罪起訴籲請從重量刑。
本名廖月嬌的廖姿婷詐欺、侵占前科累累，
，九十九年間更因涉嫌行賄高院法官捲入正己專案，
，目前仍在查辦中。
廖姿婷藉經營房地產結交不少司法官及政商人士，
，更曾與前台中高分檢署檢察官陳舜銘傳緋聞，控告陳騙財騙色。陳雖獲不起訴，仍遭公懲會決議撤職，並停止任用兩年。
廖姿婷經營金月不動產公司，常以女董座之姿到北市中山區里辦公室串門子，還出錢招待老人旅遊，並宣稱自己跟前第一夫人吳淑珍、前立委蔡同榮、余天等綠營政治人物感情交好，多次帶老人團到民視參訪，甚至邀請蔡同榮與老人共進午餐，讓被害人對廖女政商關係良好深信不疑。
廖女一○○年間因周轉困難，向曾姓被害人謊稱吳淑珍曾寄六封信給她，導致她銀行帳戶遭凍結急需周轉，還拿出信件取信不識字的被害人，騙走五百萬元。另編造受蔡同榮、游錫堃委託，為高志鵬、陳歐珀選立委募款，及余天進口手錶轉賣台積電，尚欠兩百五十萬元等理由，向張姓被害人騙七百七十二萬元。
承辦檢察官認為，廖女先塑造多金、行善形象，利用被害人的信任詐取大筆金錢，且多數被害人均是動用老本資助廖女，但廖女卻矢口否認犯行，也未償還任何債務，犯後態度不佳、毫無悔意，希望法院給予重判。，
遠雄集團董事長趙藤雄今天向北市府喊話，
，如果不喜歡遠雄，
，就快點交給別人來蓋。大巨蛋現在的狀況有很大的風險，
，且真的也沒辦法拆除了，
，要花一兩百億，
，現在技術也做不到。趙藤雄晚間到台北醫學大學附設醫院探視在台鐵爆炸案中受傷的遠雄員工，
，並希望政府盡快查清楚真相。趙藤雄受訪談到與北市府的大巨蛋爭議時說，
，颱風前曾4度到工地要求成立防颱小組，
，大巨蛋已經蓋到80％，
，市府去年5月喊停，不準一個工人進去後，颱風來襲時有風險。大巨蛋工地去年曾發生屋頂板掉落意外，趙藤雄解釋，那是室內型材料，而非結構型材料，兩者的固定程度有差距，室內型防颱能力只有20％，要防範17級的颱風，「絕對不可能。」趙藤雄表示，2公尺到6公尺的屋頂板掉落，重力加速度下，連計程車都會切成兩半，上次好險沒有出現人命，否則後果不堪設想。也因為如此，在這次颱風來襲前，他發了一個函，提醒市政府一定要在大巨蛋周遭500公尺範圍內做全面人車管制。趙藤雄說，後來市政府今天回答說，「遠雄心態可議」，要求遠雄自行負責。他不禁感嘆，「但這件事縱使遠雄請1000個人也辦不到。」他說，這是人命關天的事，不能推給遠雄就解決，希望市政府對社會也要有一個交代。不要一味用口水罵來罵去，「柯P罵我一百多次，我都沒有回應啊，難道一年多還要再罵嗎？」趙藤雄也向北市府喊話，如果不喜歡遠雄，就快點交給別人來蓋。大巨蛋現在的狀況有很大的風險，且真的也沒辦法拆除了，要花一兩百億，現在技術也做不到，把地下室結構打掉，歷史建物和捷運都會出問題，也很難回填土方。1050708(中央社)，
梅姬颱風暴風圈27日籠罩全台，
，幾乎所有航空公司都取消航班起降，
，但有網友在網路上爆料當天剩下長榮航空敢飛，
，而飛機在上空盤旋時，
，還有「超級高層」要求駕駛嘗試降落，
，批長榮「無視飛安」；另有自稱機組的網友表示返台遇到亂流，
，多名人員受傷。長榮回應，
，所有航班起降都是依照準則，
，少數網友的不實指控，
，公司將蒐證後提告。網友在PTT爆料，27日許多長榮班機在國外延遲起飛，等到飛機抵達台灣上空卻發現天候不佳，準備轉降其他機場，公司高層卻透過無線電要求駕駛們把握颱風眼降落，但當時風雨交加，降落後空橋卻無法運作，乘客只能呆坐在飛機裡，機場地勤還得冒著生命危險替飛機補水。民航局統計，昨日長榮預計全天返回桃園機場降落共有45航班，實際降落有30班，另有7架轉降香港、7架轉降台中、1架轉降澳門，長榮對天氣影響的判斷以及航機的派遣是否有改善空間，將請長榮就起降標準、航機油量、組員飛時等提出說明。長榮航空發言人柯金成強調，降落並不是單一高層所能決定，必須經過內部會議，參考氣象局、飛航服務總台提供資料做判斷，一切符合程序，且非所有航班都被要求降落台灣，有許多飛機轉降至其他機場，「公司不可能拿飛安開玩笑」。至於飛機降落後空橋不能使用，乘客仍要待在機上等待一事，長榮坦承的確有此事，但屬正常情況。開南大學空運管理學系助理教授盧衍良指出，儘管民眾感受到風強雨大，但航空作業需要精確的資訊，放颱風假不代表風向、風力達到飛機無法起降的標準。另有網友指控，長榮班機返台時遇到亂流，多名機組員飛起撞到天花板或被熱水燙傷，身心受創；長榮表示經調查後並無此事，該名網友疑似是冒用長榮員工身分發文。長榮航空聲明，在颱風天航班異動頻繁的狀況下，非常感謝所有執勤的員工都能堅守崗位，提供旅客最及時的協助。對於少數網友在社群媒體假冒長榮航空組員身份及盜用照片，製造航機遇到亂流造成多名組員受傷等不實謠言，待本公司蒐集資料後，會正式提告。(中時)，
