日本長崎縣五島市決定將位於東海的三座岩礁,
,北岩、中岩、南岩分別更名為北小島、中小島、南小島,
,想憑藉「島嶼」的身分取得專屬經濟水域(EEZ)。這三座岩礁距福江島約60公里,
,最高高度16公尺,
,總面積187平方公尺。
日本共同社報導,
,五島市計畫在明年1月之前,向日本國土地理院遞交更名申請。根據《聯合國海洋法公約》,島嶼才能獲得相應的專屬經濟水域。要獲得「島嶼」身分,需滿足「適於居住和維持自身經濟生活」的條件。而這三座岩礁並不具備更名為「島嶼」的條件。
五島市方面表示,韓國和中國等外國漁船在該海域非法捕魚,加上其他國家今後有可能對上述岩礁海域主張領土主權,所以採取這一預防措施。
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特偵組偵辦中信金、國寶集團弊案,
,今日依證券交易法、金融控股公司法等罪,
,起訴中信慈善基金會董事長辜仲諒、國寶集團總裁朱國榮、中信前財務長張明田、辜家總管吳豐富、中信金股東張素珠、國寶集團林桂馨、辜的妹婿陳俊哲、中信張友琛等8人。針對最高法院檢察署對中信金資產轉匯及利益輸送等案件經偵查終結並提起公訴等節的新聞稿,
,中信金下午發布三點聲明:一、有關2004年至2007年間資產轉匯涉及侵占、背信、洗錢等部分:經查,
,所稱資產轉匯情節是涉及中信資產管理公司之海外子公司CT Opportunity Investment Company(CTO)之業務;CTO於2005年底的海外投資款項餘額為3億3,
,931萬美元,但到了2006年底,款項回收金額達3億498萬美元;CTO於2012年底清算時,累計投資利益達4,450萬美元;上開獲利已全數歸屬本公司;中信金並無受損害更有獲利,絕無新聞稿所稱資產遭侵占等情形。二、有關利益輸送以達成合併台灣人壽之目的部分:中信金是透過公開招標程序並以最佳條件取得台灣人壽股份,其交易對象包括官股行庫及其他所有投資人等,並無圖利朱國榮以達成合併台灣人壽目的之必要。其次,台灣人壽(原名中國信託人壽保險公司)買受國寶集團持有之房產乙節,是經子公司內部評估並經董事會決策等程序,且取具外部專業機構之鑑價報告,亦符合現行法規與主管機關之投報率要求,絕無損害公司利益或其他不法情事。至於新聞稿有關資金貸與朱國榮部分,係本公司大股東與朱國榮間之私人借貸行為,與本公司無關。三、上開新聞稿所述情事對本公司並無影響,相關營運均仍正常運作;新聞稿所述被起訴人員均非中信金負責人。未來將配合法院審理,期能儘速澄清真相。(工商),
萬海(2615)與AEG簽訂合作協議,
,委託AEG打造Advanced Maritime Emissions Control System(AMECS)工作船,
,藉由串連貨櫃船排氣口的方式,
,使航商靠泊長灘港時可有效濾除廢氣。萬海於本月5日與加州Advanced Environmental Group,
,LLC(AEG)共同簽訂合作協議,
,萬海指出,
,長期以來依循相關法規,
,建立合宜的環境管理制度,公司於今年六月獲AFLAS年度最佳環保航商獎,藉由此次合作將持續落實環境保護、永續發展的經營理念。長灘港執行長Jon Slangerup表示,身為一綠色港口,長灘港鼓勵和支持在經濟發展的同時,以創新環保方式減少港區汙染,並感謝萬海共同響應綠色港區政策。AMECS工作船擁有多項美國專利,經加州空氣資源局(CARB)核可,為船舶使用岸電系統外,唯一可降低船舶廢氣的替代方案。未來AMECS工作船將委由AEG營運,提供海運業者廢氣濾淨服務以因應法規,降低港區汙染,更可協助海運業者維持船舶配置的彈性,大幅降低營運成本。(時報資訊),
台法青年交流協會當地時間16日在巴黎舉辦第一屆「巴黎台灣文化節」活動。(駐法國代表處提供)中央社105年4月17日
台法青年交流協會當地時間16日在巴黎舉辦第一屆「巴黎台灣文化節」活動。駐法國代表張銘忠到場,
,和200餘位法國友人及僑胞一起透過主辦單位籌劃具台灣特色的文化、觀光、美食等攤位展品、互動式演示、短片欣賞、道地小吃嘗鮮、茶品試飲等多元媒介,
,進一步瞭解與體驗台灣,
,並分享彼此經驗與看法。張銘忠應邀致詞肯定台法青年交流協會自104年9月創會以來,
,熱心聯繫服務僑胞、華裔青年及在法留學生,
,尤能配合駐處推動總體外交及僑務工作;此外,
,亦期勉台法青年發揮所長,
,共同為台灣前景發展努力。巴黎第6區區長雷考克(Jean-Pierre Lecoq)也應邀到場祝賀。他致詞高度肯定類此活動有助於讓法國民眾領略台灣之美,為促進雙方民間全方位交流奠定利基。他指出,台灣甫經選舉完成政黨和平輪替,選民尊重不同理念並選出女性總統,處處展現中華民國民主政治發展成熟,令人敬佩。法國前總統沙柯吉的亞洲顧問何福基也應邀致詞,同時代表沙柯吉轉達「將繼續支持中華民國台灣,樂見台法間密切交流」的訊息。1050417(中央社),
通過升格直轄市之際,
,桃園縣政府上周宣布,
,自102年起將特教助理員的時薪,
,從103元調高至120元,
,調幅高達16.5%,
,一舉和台北市並列為全國最高,縣政府1年將多編列約500萬預算。
桃園縣101學年度進用時薪制的特教助理人員有205名,以往時薪103元,以每月平均工時176小時計算,月領僅1萬8,128元,低於勞工最低薪資1萬8,780元。為了提供特教助理員合理的薪資待遇並留住優秀人才,降低助理員的流動率,縣府決定調高助理員時薪。
雖然調高了17元遠高於勞委會的6元,不過,工作相當辛苦的特教助理員,平均月薪也才勉強突破2萬元,還不到22K的水準。
桃園縣內中小學特教學生約5,000多名,特教助理員主要服務中、重度以上身障學生,這些學生因彼此的個別差異性大與需求不盡相同,助理員在服務的過程中,需要投注許多心力與關懷,才能夠打開學生的心扉使其樂於接受助理員的服務。
此外,擁有足夠的體力與照護技巧也是助理員工作不可或缺的能力,因為協助特教生如廁、餵食或移動擺位等貼身服務,長期服務下來易產生脊椎性等職業傷害。,
據界面新聞報導,
,中國黃金協會近日公布去年黃金相關數據,
,並表示中國連續9年成為全球最大黃金生產國,
,也是最大的黃金加工國和黃金珠寶消費市場。但因受黃金價格低迷影響,
,黃金產量出現自2000年以來的首次負增長。數據顯示,
,2015年中國生產黃金450.053噸,
,同比減少1.746噸,下降0.39%。(時報資訊),
證券交易所將在8月22、23、25、26及29日下午分別舉辦5場「外國上市公司財務業務說明會」,
,邀請永冠-KY(1589)等11家公司參加,
,會中將由公司出席代表親自向投資大眾與機構法人說明財務業務情形及對未來前景的看法。各場上市公司財務業務說明會相關資訊如下:(一)第一場:8月22日(周一),
,永冠-KY(1589)(二)第二場:8月23日(周二),
,慧洋-KY(2637)、百達-KY(2236)(三)第三場:8月25日(周四),
,康友-KY(6452)、鮮活果汁-KY(1256)(四)第四場:8月26日(周五),
,艾美特-KY(1626)、英瑞-KY(1592)、臻鼎-KY(4958)(五)第五場:8月29日(周一),
,淘帝-KY(2929)、聯德控股-KY(4912)、鼎固-KY(2923)。(時報資訊),
中油大林廠重油煤裂工場及煤裂處理工場跳俥,
,燃燒塔黑煙被環保局開罰。(張啟芳翻攝)
中油大林廠RFCC重油煤裂工場及煤裂處理工場,
,中午12時10分因冷卻水的幫浦跳俥,
,溫度過高,
,導致循環壓縮機跳俥,
,燃燒塔冒出火光、黑煙,
,附近居民緊急向環保局舉報,
,確認明顯有粒狀汙染物溢散,依《空汙法》31條裁處10萬元。中油大林廠趕緊處理,在下午1時15分修復後已經恢復正常操作;據調查,中油大林廠最近1次空汙發生於去年2月,距今已超過1年。(中時即時),
位處屏東市郊的凌雲國小,
,近年發展飛行及單車理念學校有成,
,不少家長聞名而來,
,但考量交通不便最後多打消就讀念頭,
,校方這學期商請客運公司協助,
,將公車當成學童交通車,
,定點接送上、下學,全校超過半數搭乘,大夥直呼「超有外國學校的Fu」。凌雲國小位處凌雲新村,曾隨著眷村遷移,就學人口急速下降,還曾經面臨廢校命運,所幸成功轉型理念學校,還吸引遠從高雄來的學子就讀,目前全校共64名學生。校長高珠鈴不諱言,交通始終是學校最大問題,因地處邊陲地帶,家長考量後多會選讀鄰近學校;為了留住學子,有師長自願充當司機,多年接送學童上放學,之後與家長及安親班談妥,在安全與容量可乘載的範圍內,相互支援接送。某次校務會議談到此話題,師長提議何不將公車當作交通車使用,於是積極向屏東客運接洽,才發現眷村載客率低,公車路線早已取消,但老師們還是不放棄,持續動之以情,業者才同意提供百貨接駁車及公車,在導護老師陪同下,從總站出發,停靠8處定點,讓學童就近上車。消息一出,首日發車就有超過半數學生搭乘,不僅沒人遲到,且秩序良好,其他沒報名學生見狀,返家也頻頻說服家長。高珠鈴說,交通車就像外國學校的社區公車一樣,不僅節能減碳,還可以從小訓練學生的獨立能力。,
美國商業原油庫存連3周下滑,
,加上產油國減產效益催化,
,國際油價持續攀揚。中油、台塑化(6505)宣布國內各式汽柴油每公升同步調漲1元;此波油價連4周調漲,
,汽油合計漲價2.1元,
,價格來到近17個月高點,
,發油量最大的95無鉛汽油,
,再度攀上26元整數關卡。調整後,
,中油零售參考價為92無鉛汽油每公升24.6元、95無鉛26.1元、98無鉛28.1元、超級柴油22.2元。此外,台塑化12日凌晨1點開始,零售參考價為92無鉛每公升24.5元、95+無鉛26元、98無鉛28.3元、超級柴油為21.9元。92及95都比中油便宜0.1元,超級柴油便宜0.3元,98較中油貴0.2元。石油輸出國組織(OPEC)與非OPEC產油國齊力表態支持減產,有利預期市場供應收緊,紐約商業交易所(NYMEX)1月原油期貨12月8日上漲2.2%,每桶站上50.84美元;歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油也攀揚1.7%,成為每桶53.89美元。影響所及,中油調價指標7D3B周均價從每桶47.38美元上漲至51.56美元,台幣兌美元匯率貶值0.027元,國內油價漲幅為7.13%;汽、柴油每公升各漲1元。分析師指出,倘若要避免石油價格戰再被挑起,首先原油價格要長期維持在每桶65美元以下,這樣美國頁岩油的產量將不至於大幅增長;其次就是依賴OPEC主要產油國原油產量的自然衰減。此外,如果原油價格維持在每桶50~55美元區間的話,美國也需要花費約18個月的時間才能夠將原油產量恢復到2015年的高峰,因此,明年美國的原油產量應不會出現太大變化。油價穩步墊高趨勢有利塑化族群營運加溫。(工商),