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檢解剖火燒車駕駛 初判非身心狀況不佳

桃園地檢署今天表示,

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,陸客團火燒車駕駛蘇明成的遺體已焦黑,

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,經解剖,

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,初判並非因身心狀況不佳導致釀災,

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,但詳細結果,

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,則仍待鑑定報告。陸客團遊覽車火燒車意外造成26死,

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,桃園地檢署今天下午前往中壢殯儀園區,

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,解剖蘇明成的遺體,希望釐清遊覽車從冒煙起火到撞上護欄的關鍵時間,駕駛蘇明成的身心狀況。檢、警、法醫在中壢殯葬園區進行解剖時,蘇明成的妻子、子女也一同進入解剖室,但沒多久後即低頭痛哭離去。檢方表示,蘇明成遺體已經被燒黑,損毀非常嚴重,初步認為,因一氧化碳中毒後昏迷,隨後被火燒死。檢方已採內臟檢體送至法醫研究所鑑定,初判蘇明成並非因為身心狀況不佳導致釀災,詳細結果則仍待鑑定報告。1050720(中央社),

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台漁船遭印尼槍擊 28日公布船員訪談

農委會漁業署副署長黃鴻燕表示,

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,除「廣大興28號」,

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,21日「聖德財」、「連億興116號」遭印尼開槍案,

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,是我國漁船遭他國官方開槍第二例,

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,28日將公布我方赴星與船員訪談資訊。黃鴻燕指出,

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,屏東縣琉球籍聖德財(CT4-2746)、連億興116號(CT4-2828)2艘漁船,

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,21日凌晨3時到清晨6時間通過麻六甲海峽印尼專屬經濟水域時,

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,遭印尼國公務船追逐及開槍攻擊,

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,「聖」船遭擊留有10到12槍彈孔,子彈已搜證,「連」船則被開4、5槍,但船身未發現彈孔。他補充,兩船20人平安無受傷,24日航抵新加坡,漁業署已派員與船員訪談,預計明天返台,其中「聖」船雖船身中多槍,但不打算返國,將直接前往下個作業漁場,「連」船則會從新加坡返國。他還說,外交部駐印尼代表處已經向印尼官方表達希望取得日前對外公布所拍攝印尼巡護船向我漁船示警過程影片,但尚未取得印尼官方回覆,無法得知何時可正式取得影片。黃鴻燕並說,我國2艘船在21日凌晨3時到清晨6時通過麻六甲海峽印尼專屬經濟水域時,經衛星定位系統所獲資訊,航行速度為5節,是不可能捕魚的;但更早之前,會否有捕魚情況發生,被印尼巡護船拍到,目前無法得知,因為印尼官方尚未提出此事證。黃鴻燕分析,印尼官方質疑我漁船航行時未掛國旗,是事實,但熟知國際法的專家告知,掛國旗不是必然的,重點是航行通過時必須能呼叫、通訊;初判我國漁船為何在印尼官方稱示警後未停船,應與當地原本就有海盜,又事發於深夜,心生恐懼,故欲快速駛離現場。他強調,印尼若不能證實我國漁船確實在捕魚,將違反國際規定,應如我漁民要求的,做出道歉與賠償;但若我漁民違規作業,則漁業署將吊照懲處;但目前狀況都不明,28日會公布漁業署派員赴新加坡與漁民訪談內容。1050325(中央社),

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法拉利瑪莎拉蒂闖川藏 保險公司嚇壞

中國大陸川藏線過半路程都在峽谷和山脊穿梭,

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,極為艱險。有批名車愛好者3月中旬開著1輛法拉利和10輛瑪莎拉蒂勇闖川藏線,

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,最後僅5輛完好抵達終點,

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,保險公司嚇壞了,

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,不敢理賠。綜合每日經濟新聞等陸媒報導,

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,即使川藏線對車輛要求非常高,

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,仍有「土豪」車主不看在眼裡。3月18日,

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,1輛價值人民幣530萬元(新台幣約2675萬元)的法拉利F12 Berlinetta,

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,帶領10輛瑪莎拉蒂勇闖川藏線。結果出發首日,

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,路上就報廢1輛瑪莎拉蒂。3月20日,法拉利的輪胎整個飛出去,得靠拖吊車拖到四川省巴塘維修。這輛法拉利的車主3月21日通知保險公司理賠,把保險公司嚇壞了。保險公司趕緊提醒車主,懸掛已受損,為安全考量請勿再駕駛,若因此導致損傷擴大和人員傷亡,將依條款約定予以責任免除。這名任性的車主回覆保險公司,「車是我買的,我開到哪裡去是我的自由」,「我開到西藏是旅行,不是為了磕壞我的愛車法拉利F12的底盤」。經過一路坎坷,這個車隊終於在3月24日抵達西藏首府拉薩,卻付出慘痛代價:法拉利3個輪胎、前保險桿報廢,6輛瑪莎拉蒂報廢託運,最後只有5輛車順利到達拉薩。1050403(中央社),

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旺報觀點-人口紅利還是大陸的王牌嗎?

     大陸國家統計局昨日發布去年大陸勞動年齡人口占比,

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,仍然持續下降中,

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,但勞動年齡人口絕對數量卻首次出現減少的情況。這對大陸過去依靠人口紅利支撐的「世界工廠」,

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,有2個思考方向,

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,首先就是重新省思計畫生育政策(一胎化),

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,再者就是如何提高單位生產力,

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,來彌補勞動力減少的缺口,

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,或是徹底轉型發展為非勞力密集產業。
     匯豐大中華區首席經濟師屈宏斌認為,短期內對大陸經濟成長影響不多,不需過分擔心。但是,據聯合國數據顯示,中國計畫生育政策將使工業主要勞動力,在2025年下降27%,陸媒也曾評論即使現在就放寬生育政策,在2028年前也不會對年輕勞動人口有任何幫助。
     雖然大陸未來仍可維持人口紅利一段時間,但是,如果現在就不進行改變,對於未來大陸發展的影響恐怕不只有一點點,因為過去30年間快速成長的人口紅利已經急轉直下了。
     人口紅利優勢的消逝,除了讓大陸得面對勞動力減少,將世界工廠拱手讓人外,還得面臨產業轉型、人口老齡化的社福政策等一連串的挑戰,更令人擔憂的是,一胎化政策下,每個年輕人必須背負的家庭重擔將隨人口老齡化激增,屆時就又多了一個社會問題。
     除了放寬生育政策外,積極推動勞動力密集的製造業升級,發展自動化設備以對應未來退休年齡延後的老齡從業人員,更是未來趨勢。
     這個數據對在大陸的台商而言,更意味著未來缺工情形將會更加嚴重,且在勞動人口下降下,所付出的勞動成本將會愈來愈貴。因此,台商應積極從本質上進行改變,思考產業升級轉型方向,或轉移工廠陣地來因應。

…更多新聞請看《旺報》,

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謊報、無故打119 議員建議該開罰

119報案電話常背部份人士濫用,

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,議員建議要重罰。(甘嘉雯攝)

119報案電話常背部份人士濫用,

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,議員建議要重罰。(甘嘉雯攝)

桃園市無故撥打電話及謊報案件居高不下,

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,不過消防局至今卻零開罰,

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,市議員謝彰文指出,

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,近2年119報案電話受理量均為11萬多通,

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,其中無故撥打占12%至13%,

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,謊報各有50多件,甚至還有人撥打進來聊天,建議應該要開罰並且重罰。謝彰文表示,2014年119報案電話受理量為11萬3838通,其中無故撥打1萬4832通占13 %,謊報63通;2015年119報案電話受理量為 11萬5588通,無故撥打1萬3512通占12%,謊報也有52通;市議員劉茂群表示,很多人還打來聊天,「怎不見開罰?應該要重罰」。「有些人精神有問題,但他們無故打電話到119,也是浪費消防資源」,議員表示,依據《消防法第36條》,無故謊報火警或無故撥火警電話者將處罰3000至1萬5000元,無奈至今零開罰,難怪民眾不怕卻累壞消防員。(中時即時),

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陸客火燒車意外 火災鑑定委員會下午召開

陸客遊覽車昨天發生火燒車,

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,26人罹難,

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,觀光局今天將和旅行業全聯會開會討論家屬接待事宜,

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,桃園市政府將於今天下午1時召開火災鑑定委員會。昨天中午,

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,國道2號發生陸客遊覽車火燒車意外,

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,鉅龍旅行社遼寧陸客團24旅客和司機、導遊共26人全數罹難。觀光局昨天成立緊急應變中心,

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,今天上午召開會議,

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,觀光局表示,

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,由於家屬來台需要辦理入台證,

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,因此目前還在安排家屬赴台事宜,觀光局也和旅行業全聯會召開會議,討論後續接待和保險理賠事宜。事故鑑定部分,觀光局說,桃園市政府將於今天下午1時召開火災鑑定委員會,就現場採集證物鑑定結果及相關監視設備攝錄內容進一步分析研判火災發生原因,另外,刑事警察局已完成事故現場拍照採證及遺體DNA採集作業。1050720(中央社),

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近2千公斤陀螺王 武漢要申報世界紀錄

中國大陸湖北省武漢市出現一個重達1800多公斤的巨型陀螺,

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,名為「中華陀螺王」,

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,標榜是「世界最大的陀螺」,

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,當地將申報金氏世界紀錄。中新網報導,

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,「中華陀螺王」是武漢市風箏協會鞭陀專項委員會主任高偉花費人民幣10萬餘元(新台幣50萬元)打造而成。這個陀螺高130公分,

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,直徑103公分。1050926(中央社),

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離島春節加開390班機 補興航缺口

立委李昆澤今天質詢時指出,

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,興航停航後,

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,離島航班如高雄─馬公每周減少59班,

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,華航雖承諾接手航線,

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,但尚無時間表,

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,目前因為淡季,

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,立榮、遠航等航空公司原航班暫時足以因應,

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,但明年春節連假將至,「難道要鄉親游泳回家嗎?」因應興航停航,民航局已協調華信、立榮與遠航加班並放大機型,含B738、A321機型,增加運能共計390架次;澎湖航線共1090架次、10萬6126個座位數;金門1118架次、11萬3712個座位數;馬祖206架次、1萬3916個座位數。民航局表示,總計提供2414架次、23萬3754個座位數,可補足興航運能缺口。明年春節航空疏運期訂於1月25日起至2月5日共12天,以澎湖、不含馬公─金門航線,以及金門、馬祖等離島為疏運重點,統一納入訂位管制,明天起開放訂票。華信航空表示,除原提供正班機364架次、3萬7856席機位外,另調度自有航機E190機隊及華航集團738大型航機運能,增開離島航線加班機計226架次、2萬9984席機位;總計106年國內航線春節疏運期間,華信航空可提供590架次、6萬7840席機位,滿足春節疏運期間旅客返鄉、出遊需求。(中時),

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湖口死雞就地掩埋 居民要求清走

湖口鄉羊喜窩段附近居民今上午抗議,

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,希望雞屍清運離開,

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,以免影響在地人健康、污染水源。(莊旻靜攝)

湖口鄉羊喜窩段與新埔接壤,

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,屬「三不管地帶」,

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,過去曾發生多起遭人傾倒垃圾、死雞案件。(莊旻靜攝)

湖口鄉羊喜窩段上月被人發現有400餘隻死雞,

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,相關單位採取就地消毒、掩埋。(莊旻靜攝)

湖口鄉羊喜窩段上月被人發現有400餘隻死雞,

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,相關單位採取就地消毒、掩埋。(莊旻靜攝)

湖口鄉民今天上午抗議、陳情,

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,盼望相關單位清運而非就地掩埋死雞。(莊旻靜攝)

當地民眾在雞屍案附近又發現2隻死去飛禽。(莊旻靜攝)

新竹縣湖口鄉羊喜窩段上月16日遭人發現有400餘隻雞屍,

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,並檢驗出帶有H5N6病毒,

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,事後相關單位採取就地消毒、掩埋方式,卻引發當地居民不滿,憂心影響衛生、水源、生態等,今天上午縣議員甄克堅、多名鄉代及居民到當地抗議,要求一周內清除,不排除到縣府抗議。新竹縣環保局、家畜疾病防治所則回應,須再請示環保署、農委會建議。在地居民表示,先前台商感染H5N6致死被要求火化,但400多隻雞屍卻就地掩埋,且在附近發現2飛禽屍體,懷疑病毒已傳播,盼望遷走大量雞屍,還給在地人「居住安全」。甄克堅也強烈要求環保局、家畜疾病防治所一周內給出清運回復,否則將至縣府抗議。同到場的縣議員張春鳳、吳淑君則表示,新竹縣沒有焚化爐,加上地形限制,就地掩埋已是相對合宜作法,若再挖出、清運,沿途是否還需消毒?此外,張春鳳也表示,湖口鄉為竹縣北端,不排除是外縣市業者到此傾倒,要求相關單位加重查緝。湖口村長陳在鋥表示,當地與新埔鎮接壤,屬三不管地帶,去年也曾遭人棄雞屍,未感染病毒,也採就地掩埋方式處理,事後鄉公所加蓋圍籬,避免濫倒事宜一再發生。家畜疾病防治所代理所長姜義貴指出,依據《動物傳染病防治條例》、農委會禽流感動物屍體處理原則,採取焚屍、掩埋、化製均可,禽流感病毒經環境酸鹼值變化、高溫、紫外線等,會加速病毒不活化及死滅,此案在覆土前已撒生石灰,吸收水氣達到高溫消毒。姜義貴也指出,目前全縣禽場未爆發生禽流感疫情,死雞來源懷疑為外縣市業者,已採取最少人、車、機具接觸病原,以阻擋疫情擴散。環保局秘書郭維珍表示,由於棄置點位置深且陡,難以清運,當初與相關機關請示後,才採取就地掩埋方式處置,將再請示上級機關。上午甄克堅、湖口鄉民代表翁紹軒等人也出示100多人連署書、湖口鄉民代表會連署書,顯示鄉親強烈要求清運,鄉代表葉時優、戴貴香、湖口鄉公所也派人到場關心。(中時),

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探尋可燃冰 德太陽號抵台

     台灣周遭海域的天然氣水合物(又稱可燃冰)蘊藏量豐富,

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,僅西南水域就可供應台灣使用五十年以上,

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,引起國際矚目。德國太陽號研究船昨抵達高雄港,

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,將與台大海洋研究所、中研院展開一個月的探勘作業。
     天然氣水合物是甲烷等有機氣體分子在高壓及低溫環境下,

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,形成類似冰狀的白色固體,

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,因而被稱之為甲烷水合物或可燃冰;多分布在極區永凍層、大陸邊緣深水陸坡海域。
     可燃冰燃點極低,

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,用打火機即可引燃,

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,蘊藏量預估是已知石油蘊藏量的兩倍以上,

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,極可能成為廿一世紀的重要能源之一。
     中研院研究員戚務正表示,

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,台灣研究可燃冰多年,目前已完成的基礎調查資料,引起德國方面的矚目,於是展開合作計畫。
     台大副教授林曉武指出,研究發現僅東沙島至台灣間的海域蘊藏量就足以供應台灣使用五十年以上,太陽號此行就是鎖定這片海域進行探勘。
     雖然要達到量產目標仍有瓶頸待突破,但林曉武樂觀看待並認為,日本、阿拉斯加等地已有開採經驗,日本也宣稱已有開採技術,在全球科學家努力下,也許十年內就可美夢成真。
     國科會企劃處長王永壯說,台灣缺乏資源,自主能源開發對國家安全很重要,台灣海域藏量豐富,雖然距離商業化尚有一段路程,但一定要持續下去。台德兩國合作交流已逾六年,太陽號探勘告一段落後,會將部分儀器借給國科會自製的海研五號使用,繼續探勘調查。
     台大教授、國家能源計畫執行長陳發林接受媒體訪問時表示,如果要天然氣取代核電,台灣目前的儲氣槽不足,僅夠維持十天,必須擴建二倍以上的儲氣糟才可滿載發電,但成本太高。
     陳發林幽默地說,如果甲烷冰能取代天然氣,電力成本必定下降,人民稅賦一定會減輕。,

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