安全消息人士說，
，埃及內政部長伊布拉欣（Mohammed Ibrahim）在開羅納斯爾區（Nasr）住家附近發生一起爆炸，
，至少4人受傷。所幸爆炸當時，
，部長並不在附近。
國營媒體「金字塔報」（Al-Ahram）則報導，
，1輛汽車炸彈在內政部長伊布拉欣車隊通過時，
，鎖定他為目標引爆，
，不過伊布拉欣逃過一劫。1020905
，
，，
，
馬英九總統今下午赴消防署中央災害應變中心聽取簡報，
，指維冠大樓宛如921的東星大樓再現。（陳柔瑜攝）
台南強震至今第6天，
，已奪走60條人命，
，仍有76人失聯。馬英九總統今下午赴消防署中央災害應變中心聽取各單位簡報。他表示，
，維冠大樓宛如東星大樓重現，
，希望相關單位將問題找出，
，讓這樣的悲劇不再重現，
，「不容許類似情況再發生」。馬英九表示，
，全台都已沉重的心情過年，行政院長已宣布下周一的開工日，全台將下半旗像地震罹難者致哀。此外，各單位的新春團拜和外交使節的春宴都將取消。馬英九也拿此次地震與日本的311地震做比較，指日本在阪神大地震記取教訓，將311地震造成的傷害減緩。反觀台灣，東星大樓的許多問題都再現，希望相關單位將問題找出，把可能發生危險的機會排除到最小，「不容許類似情況再發生」。在會議的最後，馬英九呼籲全國民眾在這艱困時刻保持冷靜，為往生者哀悼，為在瓦礫中求生者祈福，並希望天佑台灣。(中時即時)，
內政部推出的綠建築低碳遊行程，
，結合民間旅行社推出一日遊、二日遊行程，
，甚至可客製化。大年初4陸續出團，
，是民眾春節的出遊選擇，
，未來考慮進一步與國民旅遊卡結合。內政部建築研究所指出，
，從99年開始舉辦優良綠建築參訪活動，
，優良綠建築評選活動會針對建築的節能、綠化評鑑，
，獲得綠建築設計獎的得獎作品會規劃為示範基地，
，由志工解說人員負責導覽。建築研究所近年來還結合交通部觀光局及相關直轄市、縣市政府、民間公會團體、旅行社等，
，辦理「低碳觀光綠建築知性之旅」。目前規劃路線有國立傳統藝術中心住宿區、宜蘭縣政府、台北市北投圖書館、淡海污水處理廠、桃園郭元益綠標生活館、基隆海洋科技博物館養殖工作站、南投內湖國小、日月潭向山遊客中心、嘉義溪口鄉文化生活館、台南成大綠色魔法學校、高雄國家體育場等12條路線，到105年止共辦理527餘場，參加人數超過3萬人次。建研所長陳瑞鈴受訪時指出，結合旅行社推出綠建築低碳遊的一日遊、二日遊行程，把綠建築當成一種商品，也可以促進觀光，最重要是推廣環境教育，未來不排除和國旅卡結合，目前正在研究。陳瑞鈴說，低碳遊的一日行程多半是千元有找，非常經濟實惠，也可安排客製化行程，彈性很多。建研所說，今年低碳觀光綠建築旅遊活動團體部分預計辦理50梯次，共1000名額，1月份已開放報名，並規劃於大年初4陸續出團，歡迎有意參加的民眾，隨時留意活動網頁(http://taiwangbc-tourism.com.tw)的最新消息，可網路預約報名參加。內政部也挑選友善建築遊憩場所，包括台北市兒童新樂園、新北市貢寮區南方澳遊客中心、宜蘭縣羅東鎮羅東林業園區、台中市清水服務區、台南市台江國家公園、高雄市中都溼地公園等，讓有年長者及行動不便成員的家庭能夠安心出遊。1060129(中央社)，
孫男喝3、4杯保力達，
，結果酒測酒精濃度超標，
，得被關2個月。食藥署提醒，
，維士比、保力達B等含酒精的西藥飲品要經過藥師指定才能用，
，且每日有限量。衛生福利部食品藥物管理署今天舉行記者會，
，公布105年度1到3月份無照藥商專案聯合稽查計畫查核結果，
，查獲44家檳榔攤、19家雜貨店、1家網咖，
，共計64家業者疑涉無藥商執照販售含酒精的西藥內服液劑。食藥署北區管理中心專門委員魏任廷說，有些民眾可能在精神不濟或工作疲累時，買保力達B、維士比等飲品，但這些含酒精的西藥內服液都有酒精濃度，一罐就有10%，等於2瓶啤酒，且這類飲品應經藥師、藥劑生指示才能使用。食藥署北區管理中心科長吳明美表示，這類飲品不僅有酒精濃度，也有胺基酸、中藥萃取物及多種維他命營養劑，一天只能飲用3次，且一次只能30到40c.c，若民眾多喝，有傷肝之虞。吳明美表示，稽查的重點是針對雜貨店、檳榔攤、網咖、情趣商店等，這些商店沒有藥商執照，不能販售含酒精的西藥內服液劑。她說，保力達B這類型含酒精的西藥內服液跟蠻牛、康貝特等含咖啡因的提神飲料不一樣，保力達、維士比是藥品，且若工作前、工作中飲用，不僅不能提神，還會頭昏眼花，增加工作危險，且也不能混合米酒、咖啡一起飲用。根據藥事法規定，非藥商販售含酒精的西藥內服液，將處新台幣3萬元以上200萬元以下罰鍰，食藥署提醒，業者不要觸法。1050427(中央社)，
特派員看世界專欄Uber在台灣引發強烈爭議，
，加拿大也不例外。多倫多傳統計程車業者17日再度走上街頭抗議，
，市府則是趕在16日核發了加拿大第一份營業執照給Uber。話題至今仍在延燒。多倫多不但是加拿大第一大城，
，也是Uber在北美增長最快的市場之一。根據Uber4月份提出的統計數字，
，多倫多約有50萬人次使用Uber，
，與Uber簽約的司機約有1萬5000名。此外，
，大多倫多地區據稱有超過2萬名Uber用戶使用中文，
，在市府還在商討規管法規之際，
，多倫多Uber就強勢推出中文訂車服務，
，成為海外第一個有中文訂車服務的城市。目前，加拿大Uber持續在3個省份招募司機，分別是：安大略省、魁北克省和亞伯達省。但加拿大各大城市面對Uber進軍市場，仍是各吹各的調。有的城市直接拒絕讓Uber合法化、Uber黯然退出市場，有的城市還在設法為Uber擬訂新條例。安省另一個大城密西沙加市議會在今年5月，先是投票禁止Uber，一周後卻又投票解禁，作為反反覆覆，適足以證實Uber的存在，有多麼揪人心腸。而以多倫多為例，Uber自2012年開始在當地推出叫車服務，用戶集中和活躍的程度，很快就讓傳統計程車業者感受巨大威脅，Uber、計程車業者和多倫多市政府，三方衝撞不休。紛紛擾擾到今天，Uber終於在多倫多市取得加拿大第一張營業執照，其間，有幾個特別值得留意的關鍵轉折點：2015年6月，多倫多計程車業者團體向安省法院控告Uber非法經營。多倫多市政府認為Uber應與計程車同樣受到監管，要求Uber在獲得合?法經營資格前，禁止營業。但同年7月，安省法院以「沒有足夠證據證明Uber的經營身分是一家計程車公司」為由，駁回了多倫多市政府禁止Uber經營的要求。2015年9月底，加拿大Nanos Research民調公司的調查顯示，76%的多倫多市民支持Uber叫車服務；88%的市民認為市府應該開拓更多方法，加強計程車業競爭。2015年9月30日，多倫多市議會以32票對12票，表決通過將Uber納入市府規管條例，此舉被視為是多倫多Uber合法化的一大步。2015年12月9日，計程車業者以人牆和車陣，占據了多倫多市中心重要交通要道，抗議Uber打擊生計。次年2月初，400名多倫多計程車業者聚集在渥太華國會山莊前，要求聯邦政府採取行動、趕走Uber。2016年5月3日，經過冗長辯論，多倫多市長莊德利（John Tory）在市議會上提出的妥協方案，以27票比15票獲得通過。除了對Uber提出具體要求，也放寬了過去約束傳統計程車業者的部分規定。新條例的主要要求和規定如下：一、允許Uber私營交通公司在多倫多營運，但只能透過手機應用程式進行叫車服務。Uber每趟車程必須加收0.3元加幣的「市府費」。二、Uber必須把最低收費由2塊5加幣漲到3塊25加幣，與當前多倫多計程車起跳費相同；雙方有更公平的起跑點。三、Uber司機不需要考職業駕照，但必須向市府申請許可證，申請人須提交駕照、犯罪紀錄、駕駛紀錄、車輛檢測報告、保險文件等。四、允許計程車業者在乘客高峰時段採用手機應用程式招攬乘客，也可以像Uber一樣，按時段和需求不同，採取動態定價。五、不論是Uber私營交通公司或計程車司機，都必須購買200萬人身傷害、死亡及財產損失意外險。多倫多市政府通過的新條例在7月15日正式生效。但傳統計程車業者並不買帳，有人覺得新法讓Uber化暗為明，出賣了計程車業者。業者也指責市府執法動作太慢，而且Uber司機還沒有完成審查，不該持續非法營業。於是，計程車業者決定8月17日再度走上街頭。市府除了回應會在8月底前，開始對個別Uber司機展開文件審查並核發執照，也趕在16日下午為Uber公司發出了第一張私營交通公司執照。17日上街抗議的多倫多計程車業者，是由代表3500名司機的計程車聯合工會號召進行。這一回，數十位司機手舉「Taxi Lives Matter」（計程車業者也要活命）的標語，聚集在東約克區市府牌照及標準局大樓前示威抗議。工會主席塞克宏（Paul Sekhon）說，「計程車司機都是合法繳稅的公民，卻遭受到二等公民待遇。」就算現在Uber公司以仲介身分取得營業執照，現在正在路上跑的Uber司機還是屬於非法營業；他們沒有完成保險登記、也還沒有接受犯罪背景篩檢，文書作業一片空白。計程車業者表示，「我們不要求特殊待遇，只想被公平對待。Uber應該像我們一樣守法工作。」至於在Uber這一頭，面對市府新法規，有些司機說，如果要承擔額外的保費，以後可能就不會繼續做了。也有人仔細核算了油錢和空車等候時間、扣除上繳公司費用，每小時收益似乎只比安省最低工資高一些，並不如Uber廣告上說的那麼好賺。任何新興服務業模式，都是因應顧客需求而生，也必須經過時間的沖刷和考驗。Uber這個半途殺出的現代程咬金，能不能和傳統計程車業共存共榮，世界各地都在進行比較和實驗。1050820(中央社)，
為緩解夏季用電問題，
，台電推動「跟用戶買電」措施，
，以需量競價打造「虛擬電廠」，
，5月推動迄今，
，其中，
，5月31日單日全台減少了39萬瓩的尖峰用電。今年5月至今持續高溫，
，也造成全台用電負載屢創今年新高，
，如5月31日最高用電量即較去年同期高出近300萬瓩，評估供電穩定的備轉容量率更創10年新低1.64%。為緩解用電問題，台電今年攜手工研院以需量競價措施，打造「虛擬發電廠」，台電表示，該措施自 5月上路至今，已有2500戶次得標，累計抑低超過 150萬瓩尖峰用電，其中5月31日單日就減少了39萬瓩用電。台電說明，過去電力市場中，用戶只是電力的消費者，價格由電力公司說了算，為鼓勵民眾節電，台電打造虛擬發電廠，讓民眾透過該平台與台電相互競價，自行決定電價。也就是，只要用戶願意在用電尖峰時間減少用電，且用戶自行出價決定節省 1度電的價格低於台電成本就可以得標，經確認當日確實執行配合減少用電後，用戶即可獲電費扣減，「等於用戶把電回賣給台電」。1050609(中央社)，
聯發科(2454)昨(3)日公布第2季稅後純益季增逾47%、每股純益4.26元，
，亦於法說會中釋出許多好消息，
，包括對於第3季、下半年營運動能展望樂觀等，
，惟市場十分關注的毛利率表現仍頻創歷史新低，
，在利空利多聲浪夾雜下，
，股價今(4)日開盤後隨即翻黑，
，震盪走低，
，最低一度來到239.5元，
，大跌9.5元或3.81%。聯發科第2季毛利率自上一季38.1%下滑2.9個百分點至35.2%，更較去年同期大幅滑落10.7個百分點，創歷史新低紀錄。針對毛利率頻創新低的情形，外資於昨日線上法說中接連提出疑問，對此，聯發科財務長顧大為表示，主要是因智慧型手機市場價格競爭激烈，再加上產品組合變化所影響。財務長暨發言人顧大為表示，第2季的產品組合與第3季大致上相同，除非平均售價有變化或是產品組合有調整，否則第2季與第3季的毛利率大致會相當，全年毛利預估大約落在35%~38%，維持今年初所提供的預測值。聯發科副董事長謝清江表示，受惠於全產品線進入旺季，包括手機和平板、家庭娛樂及其他等三大產品線，於第3季訂單需求強勁，預期第3季獲利持續向上，每股純益落在4.69至5.73元，前3季每股純益約11.64到12.68元。此外，為擴大台灣營運、研發動能，聯發科昨天董事會通過以租地委建方式，斥資15.43億元興建辦公大樓，預估2019年第一季完工。聯發科今天股價開盤價為251元，隨即由紅翻黑，一路震盪走低，盤中最低一度來到239.5元，大跌9.5元或3.81%。(時報資訊)，
在中國大陸北京一座大型購物中心，
，兩個女人在「星際大戰」商品店裏玩光劍。(圖/美聯社)
迪士尼公司9日表示，
，「星際大戰7：原力覺醒（Star Wars: The Force Awakens）」在世界第2大電影市場中國大陸，
，以估計3300萬美元，
，下同)票房，
，創下迪士尼電影在大陸首映日，
，及大陸影史首映日票房最高紀錄。據路透社報導，
，由導演喬治盧卡斯（George Lucas）創作的「星戰7」已成為全球最大電影市場─美國和加拿大─票房史上最賣座影片，
，並陸續在世界各地締造紀錄。迪士尼表示，截至上周四(7日)的全球銷售額達到了16億美元，周日(10日)會再公布最新數據。報導指出，中國大陸票房，將是「星戰7」能否勝過「阿凡達」，成為好萊塢史上最賣座電影的關鍵。「阿凡達」2009年12月上映，創下28億美元票房紀錄。(工商即時)
新聞來源，
