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中秋假期 國泰人壽持續提供颱風關懷機制

馬勒卡颱風接續逼近北台灣,

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,國泰人壽持續提供風災關懷保戶服務機制,

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,就連保戶車輛因受災事故造成拋錨,

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,需要相關道路救援服務時,

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,國泰人壽亦可提供符合資格保戶車輛免費拖吊服務。除車輛免費拖吊外,

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,國泰人壽全方位風災關懷機制包括「免費保單換發」、 「保費與保單借款利息緩繳」、「受災戶房屋貸款緩繳」、「理賠醫療預付金」、「快速理賠」等服務;此外,

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,國泰人壽慈善基金會志工亦將視各地災情提供溫暖協助。國泰人壽指出,

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,針對應繳月為105年9月份的續期保險費、保單借款利息,提供受災區域保戶緩繳3個月的措施;另外,受災區域保戶即日起至105年11月底前如新增10萬元以內之保單借款,自借款之日起6個月內,免計利息。至於受災戶房屋貸款本金及利息亦給予緩繳3個月的貼心服務。(中時),

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金正恩姑父 北韓「二把手」張成澤傳遭罷黜

     據南韓媒體3日報導,

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,北韓領導人金正恩67歲的姑父、北韓「第二號人物」張成澤,

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,很可能已被革除最高權力機構「國防委員會」副委員長等一切職務。假若張成澤失勢的消息屬實,

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,將是金正恩政權上台近兩年以來最重大的清算事件,

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,可能對北韓的權力版圖乃至南北韓關係帶來重大變化。
     張的兩名親信被處決
     南韓國家情報院向國會情報委員會民主黨籍議員鄭清來透露情資指出,

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,張成澤的兩名核心親信,

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,勞動黨中央行政部第一副部長李龍河(音譯)、勞動黨中央行政部副部長張秀吉(音譯),已在上月中旬「因腐敗等反黨罪行」遭公開處決。同時,與張成澤有牽連的多位人士也遭肅清。
     而張成澤隨後就未曾再公開露面,很可能已經被革除一切職位。北韓內部也正對張負責的組織和相關人物採取後續處置措施。張成澤擔任部長的勞動黨中央行政部非常可能失靈甚至解體。
     分析家指出,被視為穩建鴿派的張成澤訪問過南韓與中國,見證了資本主義的某些面向與中國的改革開放,很可能因積極推動經濟改革和特區開發計畫,而招致北韓軍方及勞動黨保守派高幹的強烈不滿。
     疑積極改革惹禍上身
     也有研究北韓問題的南韓專家認為,張成澤是在與崔龍海總政治局長等軍方勢力的權力鬥爭中被拉下馬。
     向金示忠派系更競爭
     至於金正恩的大權是否因此更形鞏固,專家看法不一。有人認為,金正恩可能是遭受壓力才犧牲張成澤,但另有人指出,金正恩應該是自恃權力已很穩固才敢這麼做,若是後者,未來北韓領導階層內部為了向金正恩展現忠誠,勢必會競爭更激烈。
     據悉,北韓當局處心積慮想平息此事可能引發的內部動搖,除告知軍方已處決張成澤親信,也正積極加強思想教育,鞏固人民對金正恩的忠誠。
     國情院指出,北韓國家安全保衛部早已為肅清張成澤勢力預作準備,陸續揭發張心腹的不當嫌疑,對相關人員進行調查,而張成澤的公開活動也日益低調,最後完全從公眾場合「消失」。
     南韓監視動向擬對策
     雖然北韓官方「朝鮮中央通訊社」還沒有發布相關新聞,但南韓政府認為上述消息屬實,正在研究應對方案,同時也嚴密監視北韓內部情勢與動向。,

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陸海警船再巡釣島領海 日抗議

     在大陸軍機連續多日飛越日本沖繩本島和宮古島之間上空,

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,及5艘軍艦日前通過同樣區域海域後,

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,28日上午再有4艘大陸海警船駛入釣魚台12海里海域,

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,遭日本政府抗議;日本內閣官房長官菅義偉表示,

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,「(中國公務船)多次侵犯(日本)領海,

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,是極為遺憾的事。」
     據大陸國家海洋局網站發布消息顯示,

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,「海警1123」、「海警2102」、「海警2166」和「海警2350」公務船編隊,

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,28日在釣魚台「領海」內巡航。
     日本海上保安廳則稱,28日上午9時30分許,有4艘中國海警船駛入尖閣列島(釣魚台)12海里海域,「侵入日本領海」,11時45分駛出該片海域,這是自2012年9月日本將釣魚台國有化後,中國公務船第68次駛入「日本領海」,上一次是10月1日。
     對此,日本內閣官房長官菅義偉28日在記者會上,就4艘中國海警船「侵入日本領海」一事表示抗議;他說,「(中國公務船)多次侵犯(日本)領海,是極為遺憾的事。」
     菅義偉透露,日方已通過「外交途徑」向中方提出嚴正抗議,即日本外務省亞洲大洋洲局長伊原純一,當日致電中國駐日本大使館公使韓志強抗議,要求中國公務船迅速離開。

…更多新聞請看《旺報》,

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全球海拔最高 拉薩環城快速路6月通車

陸媒今天報導,

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,在平均海拔3600多公尺西藏拉薩市,

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,即將完工中國大陸也是全球海拔最高的環城快速道路,

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,預計6月通車。西藏日報報導,

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,拉薩市環城路項目成果參觀及通達現場會3日在拉薩召開。拉薩環城路建設案由南環線、柳東大橋、西環線、北環延長段、北環線組成,

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,總長74.61公里。據大陸中央電視台新聞官方微博「央視新聞」和人民網報導,

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,這條環城路環繞拉薩市區,

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,共有7個隧道、27座橋梁,雙向6車道(隧道段雙向4車道),而且會跨越青藏鐵路,銜接拉林高等級公路、拉薩至貢嘎機場專用公路,以及正在規劃的拉日高等級公路、拉那高等級公路。由於高原氧氣較薄,時速有限,這條環線設計為快速公路而非高速公路,道路時速為60公里,繞拉薩市區一圈最快不到2個小時。1060104(中央社),

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獅猿戰是「堅矛與軟盾」之戰

中職桃猿隊寫下連123場失分紀錄,

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,卻能贏得去年總冠軍。(中央社)

桃猿隊明(26)日將在桃園球場迎戰統一獅隊,

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,獅隊從去年10月2日以來跨季連續82場得分,

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,搶分能力不錯;而桃猿隊從去年7月17日起,

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,跨季連續123場失分,

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,這場另類的「堅矛與軟盾」之戰,

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,誰會續寫紀錄?不過,堅矛與軟盾之戰,並非意謂著猿隊會輸球!它只意謂猿隊可能又要失分,猿隊投手教練吳俊良說:「以目前的現況,投手如何解決打者才有意義,不要在意失分的紀錄。」猿隊已經寫下跨季連123場失分的中職記錄、而且開季以來單季連續72場失分,即將改寫另一項猿隊在2010年創下單季連續82場失分紀錄。吳俊良表示,失分也不是猿投想要的,主要是投手丟出球之後,有些變數無法掌握,牽涉野手、裁判等其他因素,失分不只是投手問題、那是大家的問題。「以現有的大環境,投手想投一個好球都很困難。」吳俊良指出:「我只要求投手盡量投好球,以減少變數發生,投手只要把自己的投球責任做好,順利解決打者最重要。」(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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亞馬遜財報奏捷 盤後股價勁漲近12%

亞馬遜(Amazon)今天公布,

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,連續第4季獲利,

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,盤後股價聞訊大漲。亞馬遜素來以營造良好的顧客關係,

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,而非創造毛利率聞名。法新社報導,

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,亞馬遜第1季獲利達5.13億美元,

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,自去年同期虧損的5700萬美元,

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,轉虧為盈,連續4季交出獲利的成績。亞馬遜盤後股價聞訊強漲11.6%,來到672.27美元。亞馬遜第1季營收大幅成長28%,來到291億美元。亞馬遜的雲端運算平台Amazon Web Services營收達26億美元,較去年同期攀升64%。亞馬遜祭出最新平板電腦、家庭聯網裝置、網路影片以及雜貨宅配等業務,同時強化雲端運算方面營收。亞馬遜也透過Amazon Prime服務,提供線上影音,及快速宅配等服務,建立客戶忠誠度。亞馬遜雖未揭露Fire平板銷售量,但科技市調研究公司國際數據資訊(IDC)預估上季賣出220萬台。亞馬遜執行長貝佐斯(Jeff Bezos)表示,「亞馬遜裝置是亞馬遜網站的熱銷品,其中Fire平板銷售量為去年第1季的2倍以上。」貝佐斯說,亞馬遜的電視棒,每支訂價39美元,「成為製造商有史以來首支通過10萬名消費者評價的產品,其中超過6萬2000人給予5顆星評價,遠超過亞馬遜網站銷售的任何商品。」貝佐斯表示,亞馬遜推出的人工智慧語音助理Echo問市後表現驚人,供不應求。貝佐斯表示:「我們以親民價格推出頂級產品,很高興有這麼多消費者回報我們的努力。」1050429(中央社),

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雄三誤射 艦隊長:測試誤選作戰模式肇禍

海軍今天誤射飛彈造成漁民1死、3傷不幸,

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,金江艦所屬的131艦隊長胡志政晚間召開記者會,

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,表示操作飛彈中士高嘉駿將測試模式誤選為作戰、裝彈模式,

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,且當下沒有軍官在旁督導。海軍司令部晚間在左營軍區召開記者會,

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,由海軍上將司令黃曙光和131艦隊長胡志政出面說明事發經過,

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,公開向漁民和社會道歉,

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,並表示將全力重整海軍。胡志政表示,

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,金江艦靠泊高雄左營港水溪碼頭,上午7時由飛彈中士高家俊實施雄風三型飛彈的測試,由於未按照程序實施測試,而且沒有幹部在場督導。所以在8點15分的時候飛彈發射離向;8時17分時,飛彈抵達發射的目標區。他說,經查證高家俊沒有依例定保養修理卡執行測試;而在測試程序完成後,立即進入到發射程序,在這個期間又誤選了作戰模式,以及裝彈攻擊模式,造成雄風飛彈發射離向,這是整個事件的主因。胡志政說,雄風三型飛彈的射擊管制,必須依規定由幹部在場實施督導納今天因為高員自行進入程序,相關幹部也沒有就不畏實施督導。飛彈射擊均有標準程序檢查表,也有完整部屬,由於高員進行進入到涉及程序,沒有就部屬,這也是整個事件造成一死三傷的因素。胡志正回答媒體,飛彈誤射當下,艦長林伯澤等幹部正進行啟航前會議,當時曾聽到飛彈發射聲音,但衝出時已來不及。海軍表示,全案除了由海軍進行行政調查和懲處,全力配合高雄地檢署檢察官進行刑事調查,絕不護短和推諉。海軍金江軍艦上午實施甲類操演時誤射雄三飛彈,在飛彈墜海澎湖附近海域有漁船發生船難。國防部隨後證實雄三飛彈造成高雄籍漁船「翔利昇」中間位置有貫穿現象,造成黃姓船長身亡;另外,船長的兒子、一名菲律賓籍、一名越南籍船員受傷,引起全國震撼。1050701(中央社),

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莫忘來時路/5月12日-東科大火燒出的教訓

2001年5月12日,

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,汐止東方科學園區大樓火警,

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,從12日凌晨4時起延燒43個小時才撲滅,

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,創下台灣火警史上延燒時間最長紀錄,

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,財物損失130億元也最嚴重。位在新北市汐止的東方科學園區,

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,為一個商業大樓的總稱,由4棟26層大樓所組成,係東帝士關係企業成員「東雲股份有限公司」投資興建、「沈國皓建築師事務所」建築設計,1992年落成啟用,為汐止當時少數高層大樓,多家公司總部設在該區。當天凌晨4時,大樓3樓佛具店發生電線走火,雖及早發現未造成損害,但因火災高溫所殘留的火花未能及時發現,造成隨後於16樓發生二度火災,並延燒多層樓,迄至隔天才完成滅火。加以台北縣消防局所屬超高層雲梯車配屬在板橋,大火發生開始曾到場支援,卻因升降高度無法到達最低火災樓層而作罷。火災撲滅後,工務單位發現25樓及26樓在隔間部分有擅自隔間裝修等行為,廠棟與廠棟間防火區劃防火牆破壞7處,廠戶與廠戶間防火區劃防火牆破壞者有24處。檢調更查出,消防隊三節收受管委會加菜金等賄賂,代理大隊長郭子詮、分隊長花錦智、隊員許文杰在2012年分別被判處8年6月至7年不等的重刑確定。在在顯示汐止東科大火,不僅是意外,也是人禍。消防搶救具有時間性,在消防單位開始進行搶救時,火災可能已到達一定燃燒程度,因此初期消防搶救階段,應依賴建築物本身的防救災應變能力,特別是高樓火警,幾乎必須靠本身消防設備及人員訓練,才能減少火災發生及所帶來的傷亡。現今商業高層大樓四處林立,30層樓以上的超高層大樓更比比皆是,政府對這些大樓訂有嚴格的建築消防設備規定,每年必須經過層層消防安檢;然而多起公安意外和火警,仍發現業者心存僥倖,任意違規更改內部空間和防火區隔,業者須拿出良心,做好所有消防整備,才能杜絕意外再次發生。,

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3人「用腳滑」 從零開始練

     10個月前,

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,阿莎力答應台中副市長徐中雄要單車環台,

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,奇歷兒少之家的小辣椒(13歲)、浩浩(12歲)和年紀最小的凱凱(10歲)卻是連自行車都還不會騎的選手;現在將挑戰環台之旅,

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,回顧訓練,

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,3個人靠著堅持、不放棄,

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,18日將踏出圓夢第一步。
     奇歷兒少之家主任何銘倫表示,

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,當學生允諾副市長要一起環台後,

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,奇歷全員進入備戰狀態,這時老師突然想到「會不會有學生根本還不會騎腳踏車?」詢問後,果真有小辣椒、浩浩和凱凱3人舉手表示,從未騎過腳踏車。
     何銘倫說,參與環島行21名學員中,年齡從10歲到20歲都有,小辣椒、浩浩和凱凱正好是年紀最小的3人;第一堂訓練課,其他人興高采烈踩腳踏車,熟悉車性,這3人則在一邊「用腳滑」,練習平衡感。
     3人不怕摔,學習力強,小辣椒滑了1個多小時後,順利踩上踏板,立即分享學習心得給浩浩和凱凱;3個小時後,3人就一同加入了騎腳踏車的行列,只是更辛苦的訓練還在後頭。
     何銘倫表示,凱凱年紀小,肌耐力不如其他人,但他好勝心強,看自己用盡所有力量仍跟不上其他人,難免氣餒大哭;這時老師、教練耐心等待他宣洩情緒後,給予鼓勵。其他學生則會告訴他上下坡變速技巧,凱凱重新再騎,不斷訓練再訓練,現在都騎在前面!
     浩浩則有一次參加公路訓練到日月潭途中,因為體力耗盡、疲累不堪,在路邊休息後就悶不吭聲、不肯上路,用行動表達放棄之意;老師耐心陪著他牽車30分鐘後,浩浩才願意再踩車上路,抵達日月潭餓扁了,狂嗑好幾碗飯,這才露出大大的笑容。也有學員在公路訓練中爆胎,被迫坐上補給車後,因為不滿自己訓練失敗,鬧脾氣不肯下車,訓練過程狀況百出,但何銘倫說,看見學生互相鼓勵,堅持到最後,靠自己的力量圓夢,學生成長令人欣慰。,

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旺報觀點-兩岸互認治權 露曙光

     兩岸「互不承認主權,

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,卻互不否認治權」作法行之有年。08年5月,

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,馬政府上台後,

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,更把此精神發揮極致。
     但「互不否認治權」都為台灣單方面論述,

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,大陸官方幾乎未有公開類似言論,

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,避免釋出變相承認中華民國存在的訊號。要維持這種「只作不說」格局,

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,依靠的是兩岸脆弱的政治互信。
     但去年吳胡會中,

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,吳伯雄提出「一國兩區」;今年的吳習會上,吳伯雄搬出「一中架構定位兩岸」,強化國共兩黨高層的政治互信。
     20日的北京會談,多名大陸學者也引述吳習會所達成的政治共識;孫亞夫更白紙黑字、罕見講出「可討論實務部門公權力行使問題」,似乎在兩岸「互不否認治權」精神上,又多拓展一分空間。
     儘管,雙方要邁向「承認治權」目標的路途仍遙。但從大陸官方表態不難嗅出,吳習會後,國共兩黨政治互信增強後,所帶來的正向連動效應。

…更多新聞請看《旺報》,

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