樂陞爆發有史以來首宗被公開收購違約案，
，股價連吞7根停板，
，不少小股東打電話到櫃買中心抗議應該執行暫停交易機制，
，櫃買回應指出，
，並不符暫停交易規定，
，且恐有造成流動問題。針對近日樂陞事件，
，部分投資人及媒體關心樂陞股票是否應該暫停交易，
，櫃買中心表示，依照重大訊息處理程序規定，如上櫃公司於營業日下午5時前，預計將公開或召開董事會決議有關嚴重減產或全部停工、聲請破產或上櫃公司進行合併分割等事項，有重大影響股東權益或證券價格之事由，上櫃公司可申請暫停交易。另櫃買中心於審核上櫃公司前述事項，認為有暫停交易必要，或有其他重大影響股東權益或證券價格重大事項上櫃公司無法具體說明者，櫃買中心始得處以暫停交易。櫃買中心解釋，近期樂陞股價大幅波動緣自公開收購案破局，此訊息已於105年8月30日經公開資訊觀測站公開收購專區公告市場周知，且公開收購案破局關鍵是繫於收購方百尺竿頭公司，考量樂陞公司於本案已依公開收購辦法辦理相關公告，且百尺竿頭公司不履行公開收購交割義務，樂陞公司尚無權代表百尺竿頭公司說明相關事由。櫃買中心指出，樂陞公司如主動申請暫停交易，亦不符前揭規定，且亦無可歸責上櫃公司無法具體說明，應由櫃買中心逕行暫停交易之適用。另外，櫃買中心表示，若逕行暫停交易，反將造成流動性不足，且依規定暫停交易原則僅3個營業日，而樂陞股票如已連續跌逾3個營業日，暫停交易亦未能解除或緩解市場賣壓。1050908(中央社)，
海巡署北部地區巡防局第二岸巡總隊員，
，今天清晨巡邏時，
，在基隆和平島公園內發現一隻死亡瓶鼻海豚，
，重約320公斤，
，由中華鯨豚協會送至台北市立動物園學術研究及瞭解死因。岸巡第二總隊表示，
，正濱安檢所所長李誌銘等3人今天清晨執行岸際巡查任務時，
，在和平島公園內發現一隻死亡海豚。岸巡立即通報基隆市政府動保所，
，及中華鯨豚協會等相關單位。岸巡人員也派遣備勤人力前往協助打撈，
，因這隻死亡海豚的體型過大，人力無法搬運，當時正逢漲潮，為避免死亡海豚被海流沖走，岸巡人員先以繩索將海豚固定後，再協調吊車將海豚吊起，順利將海豚拖吊上岸。基隆市動物保護防疫所及中華鯨豚協會人員抵達現場，評估後確定為保育類瓶鼻海豚，疑似為懷孕母海豚，長度約3公尺、重量約320公斤。這一隻母海豚外觀完整，於完成檢查記錄後，因具有研究價值，由中華鯨豚協會將海豚送至台北市立動物園進行學術研究及瞭解死因。第二岸巡總隊表示，關懷海洋永續及保育海洋生態，請勿使用毒、電、炸魚方式採捕，拖網漁船未滿50噸，禁止於距岸3浬內作業，50噸以上，禁止於距岸12浬內作業。1051115(中央社)，
台積電(2330)總經理暨共同執行長劉德音預估，
，今年全球半導體產業將成長2%，
，晶圓代工將成長5%，
，台積電全年業績將成長5至10%。台積電預期，
，今年智慧手機出貨量可望持續成長8%，
，個人電腦出貨量將減少3%，
，平板電腦出貨量將減少7%，
，消費性電子產品將減少約5%。劉德音表示，今年全球半導體產業預計將成長2%，晶圓代工業將成長5%，台積電今年業績將成長5至10%，智慧手機仍是帶動台積電業績成長的主要動力。(時報資訊)，
英業達公司發言人游進寶指出，
，與研華合資新設公司，
，將專注於工業用手持無線裝置，
，產品可望在第4季投產，
，明年營收只要有新台幣50億元，
，當可獲利。游進寶在法人說明會表示，
，與研華合資成立「英研工業移動股份有限公司」（AI Mobile），
，將投入工業用手持無線裝置研發、生產及銷售，
，產品應用領域涵蓋零售、車載、醫療等垂直市場。新成立合資公司「英研工業移動股份有限公司」，將以現金方式成立，並暫訂資本額為新台幣10億元；英業達與研華持股比例分別為55%及45%。他透露，英研工業移動初期將有30名研發人員，董事長將由研華董事長劉克振擔任，總經理可望由英業達營運長巫永財兼任。目前與英研業務類似的競爭對手，主要是神基、沅聖。英業達與研華有信心，在結合研華的品牌力、產業觸角，及全球銷售通路，以及英業達在手持無線裝置領域的軟體資源、硬體設計，及製造優勢下，英研工業移動將享有全球工業用手持無線裝置市場商機，並成為全球工業用手持移動裝置設計製造領導廠商。1050322(中央社)，
新 聞 說
「再現跑路經銷商 汽車領域資金鏈遭考驗」，
，10月25日《第一財經日報》報導；「4S店『猝死』之謎」，
，10月17日《21世紀經濟報導》報導；「庫存高企 誰該為經銷商困境買單？」，
，10月21日《上海證券報》報導。大陸的豪華名車滿街跑，
，各城市的堵車問題越來越嚴重，
，於是大家都以為大陸的汽車業絕對好賺，
，以為大陸滿街的4S店都是生意火熱，
，其實大陸汽車銷售業的寒冬已經來臨。
台灣觀點
不要以為滿街超跑，
，到處堵車就表示汽車行業風火朝天，大陸汽車行業其實正在經歷銷售衰退的生存挑戰。整車廠對市場的預期過高，卻忘了汽車製造的產業鏈很長，一旦市場減速，這個產業鏈其實無法立即減速，加上廠家總是傾向於認為困難是暫時的。因此我們就看到，汽車廠家每推出一款新車，都不惜成本燒錢營銷。最後，汽車廠家和經銷商往往就從利益共同體變成怨偶了。一旦消費者的消費動能不振，整個汽車產業就開始面臨資金鏈的折磨。
今年以來，中國汽車市場自身已壓力重重，從低端車到豪華車，經銷商庫存大都達到了臨界點甚至超越了警戒線，以賓士為首的豪華車大打價格戰、不惜虧損銷售早已不是新聞。在這種情況下，跨國車企仍要對中國市場加碼，只能進一步加劇經銷商的壓力。
中國汽車市場確實仍處於上升趨勢，但已今非昔比，2011年開始轉入相對低速的增長，現在來看將是長期趨勢。以目前每年將近2000萬輛的新車市場容量，經銷商已被壓得喘不過氣來，而目前各大汽車廠家的產能規畫已經做到了2016年，屆時總產能將達3260萬輛。要瞭解或進入大陸機動車相關產業鏈，台灣廠商得對過於樂觀的經銷商保持謹慎，相比汽車廠家，經銷商更貼近市場，但也容易在市場高漲時因投資衝動存在誤導廠家的可能。
其實不止汽車產業，大陸所有的行業都有著同樣的問題，總以為市場永遠往上發展，總以為光靠膽子就能賺大錢，最後市場一旦反轉，便先發生資金鏈斷裂，企業主跑路的情況。一葉知秋，台灣眾多企業現在巴不得把全部籌碼投入大陸以扭轉企業的困境，其實，任何未經仔細調研的盲目投入，絕對都是自掘墳墓的愚蠢行徑。
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金管會12日舉行106年新春記者會，
，主委李瑞倉（中）與副主委鄭貞茂（左三）、黃天牧（右二）等主管拿著春聯，
，向大家拜早年。
李瑞倉也強調金管會人事升遷一定會公平、公正、公開，
，千萬別找人關說。（陳信翰攝）
金管會內部人事將展開輪調機制，
，金管會主委李瑞倉12日在新春記者會上表示，
，金管會四局及四處人事將儘可能輪調，
，升上科長者最好能到其他單位歷練，
，替國家培育全方位人才，
，但他強調人事拒絕「關說」，
，一旦出現相關情事，即便在升遷名單的「榜上，一定把你拉下來」。李瑞倉表示，如現行金管會副主委鄭貞茂即是其從業界延攬來的人才，事實證明的確能將業界看法融入金管會政策；最近金管會主秘蘇郁卿將接任櫃買中心總經理，多去外界夠了解業界看法，李瑞倉主張金管會、周邊單位及業界應有人才交流的機制，如金管會官員應可到市場任職二、三年，再回來公家單位，才能了解市場的需求，但現行法律並不允許，這種制度應改革，但不是金管會能作的。所以他主張先從金管會內部進行人才輪調，從科長級以上做起，到各單位去歷練，且強調所有人才升遷一律公平、公正及公開，拒絕任何關說。(中時)，
繞了大半個台灣，
，28日大陸媒體參訪團走進了高雄市美麗島捷運站，
，「大陸捷運站擠多了！這裡可真漂亮！」的聲音此起彼落。隨後參訪團遊訪真愛碼頭並在輪船上用餐，
，高雄副市長李永得一同搭船導覽，
，他表示，
，以往大家覺得高雄對大陸有敵意，
，但其實高雄是最熱情、最友善的城市！
「高雄是最漂亮的城市吧？」不少陸媒問，
，李永得驕傲的說「是」。李永得介紹，
，2009年，高雄世運會全世界80多個國家選手，特別是從大陸來台參加比賽的選手，被全場瘋狂加油的氣氛所感染，彷彿有「主場優勢」一樣。李永得也轉述中華奧委會副祕書長陳雲銘的話，2009年大陸選手到高雄表演時，全場鼓掌喝采，讓選手感受到熱情，顯示高雄是個非常友善的城市。
盼加強文創交流合作
遊輪沿港航行，美麗海景透露不少城市的歷史。李永得說，高雄以前有很多鋼鐵廠、石化廠，也是最重要的工業城市，但也為重工業造成的嚴重汙染付出代價，現任市長陳菊花了很多心力在解決汙染，及發展新產業。
陸媒參訪團沿路碰到不少熱情的民眾打招呼，對於高雄的熱情，上海《文匯報》社長陳保平表示，衷心感謝高雄市政府熱情接待，對過去印象中的工業城市，能在充滿文化創意和歷史的背景下，強烈凸顯創意的美、力量的美，讓人印象深刻。
來自山東的大陸媒體參訪團副團長梁國典也指出，兩岸除了人與人交流、經貿交流，高雄先進的文化創意也可相互交流溝通。高雄有濃濃文化氣息，未來可望加強合作，有機會希望大家可以來山東遊玩。
即興作詩氣氛熱絡
看到高雄美麗島捷運站及高雄港，有陸媒即興賦詩一首：「青天白日滿地紅，破浪乘風一個夢。」馬上被同行媒體吐槽，「秒思半首七言絕，海峽兩岸天下同。」
擔任此次參訪團的導遊也是高雄人，他期待透過方便的交通，讓高雄和大陸往來更為頻密，讓兩岸文化交流更豐富，增進兩岸人民友誼。
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「違反土地教育正義，
，專為財團量身訂做？」市議員陳淑華昨日痛批，
，胡市府在新舊市長交接前，
，將水湳經貿園區文教18用地，
，由中小學用地予以變更，
，強烈質疑專為財團量身訂做；呼籲林佳龍研議暫緩，
，查明變更是否為特定人士？確保中小學生受教權。市議員何文海、楊典忠、陳淑華及邱素貞，
，昨天召開「賤賣水湳文教區翻版！文教18用地變更為哪樁？」記者會；痛批水湳經貿園區文教19、20、21專區，
，前市府已低價賣給逢甲及中國醫大等校。去年底趕在選舉前，
，將原本文教18中小學用地意圖圈地給某特定私立大學。陳淑華說，該區內文教18是唯一中小學用地！去年選前10月6日都發局要教育局研議辦理；教育局在11月11日回文提出因少子化，新設立中小學需求不再，要都發局依程序辦理文教18用地變更，提供更多元利用或作為大學用地。陳淑華質疑，前市府11月27日核准辦理變更，都發局12月5日即辦理公展；前都發局及教育局趕在市長交接前搶辦文教18變更案，每個環節都啟人疑竇。沒有中小學設立需求，大學同樣面臨少子化沒有學生可讀窘境。邱素貞、何文海希望林佳龍應查清楚，送檢調查明是否為財團量身訂做？陳淑華強調，如以犧牲小朋友就學權益來圈地給特定私立大學，違背土地、世代、教育等正義。都發局代理局長王俊傑說，經都委會第42次會議提案審議，認為仍應等地政局完成區段徵收配地作業後，再請經發局及地政局研究分析相關變更需求及可行性，決議維持供中小學使用的用途。，
微軟周三擢昇財務主管艾美.胡德（Amy Hood）為新任財務長（CFO），
，使她成為這家全球軟體龍頭有史以來的第一位女性財務長，
，她因為在微軟商務部門任職期間表現傑出，
，獲得華爾街普遍肯定。
現年41歲的胡德，
，原本是微軟商務部門（Microsoft Business Division）財務主管，
，過去也曾在高盛投銀部門任職。
諾基亞執行長艾洛普（Stephen Elop）受訪指出，
，胡德能力傑出，
，也是願意在衡量後承擔風險的人。艾洛普過去在微軟商務部門任職期間曾是胡德的頂頭上司。
據知情人士透露，
，擔任Windows部門財務主管的瑞勒（Tami Reller），也是考慮人選，但最後由胡德勝出。
商務部門是微軟旗下最大部門，2012年度一共賺進157億美元營運獲利，營收總額達到240億美元。過去2年來該部門的營收累計成長24％，營業利益率提升4個百分點。相較之下，Windows部門卻因飽受PC市場衰退衝擊，營收、獲利在這段期間內雙雙萎縮。
分析師普遍肯定商務部門透過併購和跨足新產品領域，對微軟持續成長做出貢獻。UBS AG分析師席爾便說，商務部門在華爾街一片質疑下，不僅業績穩定，還保持逐年成長。
此外，胡德的溝通能力也在華爾街分析師間深獲肯定。曾經與胡德同時在高盛任職的野村控股（Nomura Holdings）分析師薛倫德（Rick Sherlund）指出，胡德在和投資人溝通方面，經驗相當豐富。，
戎祥在農曆年前猝逝，
，除夕是他冥誕，
，遺孀賴芊合初一到北京找工作力圖振作。11日，
，她將北京照片放至微博，
，燦爛笑容讓部分網友認為她忘了喪夫之痛。她13日在微博寫下：「到了北京朋友陪伴我，
，難不成要我哭喪著臉請人家憐憫我嗎？」，
，「我愛他！有多愛他我自己知道」，
，「我不想哭是因為我答應他，
，我笑是因為我愛你們，
，不想讓你們擔心。」氣惱悲傷的思夫之情令人同情。，
