行政院大陸委員會今天表示，
，香港特區政府已於日前要求所有往來香港航班的航空公司提醒搭機乘客，
，不論以隨身攜帶或託運方式，
，切勿攜帶三星Galaxy Note 7手機登機。南韓三星電子公司（Samsung）智慧型手機Galaxy Note 7屢傳爆炸，
，不少國家的民航局都已經禁止乘客將此款手機帶上飛機或託運。陸委會晚間表示，
，香港特區政府已於日前要求所有往來香港航班的航空公司，提醒搭機乘客不論以隨身攜帶或託運方式，切勿帶三星Galaxy Note 7手機登機，以保障飛航安全。陸委會提醒民眾搭機往返香港時予以配合。1051102(中央社)，
宜蘭縣1名36歲蔡姓男子疑因缺錢買毒品，
，涉嫌在3天內犯下2起飛車搶案。警方昨天晚上循線逮人，
，今天移送法辦。宜蘭縣警察局礁溪分局說，
，3月27日上午，
，礁溪鄉忠孝路與公園路口發生一起飛車搶案，
，蕭姓女遊客於步行前往國道客運轉運站時，被1名頭戴安全帽的機車騎士搶走名牌皮包，損失金額約新台幣3000元。員警之後在案發當晚，查獲1名蔡姓男子到案，隔天移送宜蘭地方法院檢察署偵辦，但蔡男最後獲得交保。警方表示，蔡男交保後竟不知悔改、食髓知味，29日又涉嫌再用同樣手法，在頭城鎮搶走1名被害人的包包，內有2000多元和iPhone手機。警方獲報後調閱監視器發現，蔡男以偷來的機車行搶後逃逸，最後把車子丟棄在山區。經掌握相關事證後，員警昨天晚上前往蔡男住處搜索，起出遭搶的手機，罪證確鑿。警方調查，蔡男疑因缺錢購買毒品才犯案。全案今天依搶奪、竊盜罪嫌，移送地檢署偵辦。1050407(中央社)，
菲律賓東方海面的熱低壓預計在明、後天形成今年第4號颱風妮妲（Nida），
，專家吳德榮說，
，美軍預測颱風會通過台灣，
，但路徑不確定性很高。菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓在今天凌晨2時形成，
，氣象局說，
，未來1、2天有機會發展成今年第4號颱風妮妲（Nida）。中央大學大氣系副教授吳德榮今天在洩天機教室專欄中表示，
，從各國電腦模擬看來，
，如果這個熱低壓真的形成颱風，路徑變數不確定性很高，以美軍(NVG)模擬為例，颱風路徑比較偏北通過台灣。他同時也舉出其他國家模式，歐洲中期預報中心(ECMWF)及台灣中央氣象局的最新模擬是颱風將掠過呂宋北端通過巴士海峽再進入東沙海域，而美國氣象局(GFS)模擬的結果，則在以上2種路徑之間游移。吳德榮說明，儘管現在模擬路徑仍不穩定，但將來颱風生成位置及其強度、結構的變化都是值得仔細觀察的，他也強調，校驗各模式環境氣流模擬的正確性及颱風的強度變化，才能及早判斷出導引氣流的變化。他也補充，如果第4號颱風真的生成，今年7月西北太平洋上生成颱風總數將有4個，就氣候值而言是正常的，8月上旬西北太平洋還會有1至2個颱風活動，雖距離台灣比較遠，但已不合適再去強調今夏西北太平洋颱風少。1050729(中央社)，
陸委會副主委邱垂正今天說，
，陸委會日前發布釋函，
，凡大陸人民在台依親居留、長期居留或取得身分證者，
，皆可受雇各機關、機構、學校的臨時人員，
，陸委會已透過各種管道宣導。行政院大陸委員會今天舉行例行記者會，
，陸委會副主任委員兼發言人邱垂正在回答媒體提問時，
，作上述表示。邱垂正說，
，基於重視大陸配偶工作權益保障及落實生活從寬政策，陸委會經多次徵詢及整理相關機關意見，在10月27日發布函釋，凡中國大陸人民在台依親居留、長期居留或已設有戶籍（即取得身分證）者，皆可於各機關、學校擔任臨時人員。他解釋，各機關、學校的臨時人員，是指不適用公務人員法規，以人事費以外經費自行晉用的臨時性、短期性人員，業務也不涉及公權力行使。例如各機關或公營事業單位以臨時人員規範及程序進用的廚工、停車收費員、看護員、照顧服務員、清掃人員及作業員等。至於工友、駕駛、約聘雇人員等，邱垂正說，因為屬於機關常態性人員，且部分機關表示，這些職務無法排除有接觸機關機密的可能性，故仍持保留態度，尚不在此次函釋適用放寬範圍。邱垂正提醒，各機關、學校晉用人員時，應考量機關性質及工作內容，例如是否屬情報或國防機關、工作內容是否涉公權力、國家安全、機密科技研究等，以維護國家安全及機關機密。1051117(中央社)，
為拆解核四風暴，
，執政黨拋出核四停建公投的震撼彈，
，回顧決策過程卻有脈絡可循。據透露，
，核四公投係由行政院長江宜樺一手主導，
，先在二月中旬內閣會議取得共識，
，接著在周日的府院黨高層會報上，
，由馬英九親自拍板。前後短短不到兩周內火速定案，
，也算是馬江體制的起手式，攻防策略是要快刀斬亂麻，也帶有濃厚的江式風格。
農曆春節過後，江宜樺邀集副手毛治國、張家祝研商重大政策，張家祝主動提議正面迎戰公投，此一提議與江揆意見不謀而合。在取得內閣核心成員的共識下，江宜樺隨即向馬英九報告，馬江雖一致同意核四應交付公投，卻並未立即對外釋放此一訊息，而是逐步透過各種管道測試風向球，並透過黨內各層會報進行內部溝通，第一步就是做好對內溝通。
據透露，在十七日府院黨高層會議中，當時就討論「如何強化對外溝通」，開始醞釀具體方案。上周五（二十二日），馬英九邀黨籍立委座談，當時首度觸及核四公投，馬拋出「大家一起決策、一起承擔」，確定朝核四公投方向推進，並爭取藍委支持。
周六（二十三日），馬英九出席內閣座談提出核四「謙卑傾聽、詳盡研究、誠懇溝通、審慎決定、有效執行」。正是核四公投的風向球，因為誠懇溝通的最後一道關卡就是交付公投。
經過一周時間醞釀與內部溝通，在確定黨內反公投阻力大減後，周日深夜，馬英九臨時邀集府院黨相關人士研商，江宜樺正式提出核四停建公投主張並獲得馬英九支持。立院黨團周一上午也逐一致電黨籍立委，完成核四公投攻防戰的戰術集結。
從大選期間一直到做此宣布前，總統府對核四公投一直採否定態度，認為核四問題專業而複雜，不適宜公投決定。官員表示，之所以有轉折，主要因為近來反核聲浪高張，社會呈現正反兩極、各持己見的對峙；尤其民眾對台電的信任度不足，導致對核安產生疑慮，才會決定訴諸公投。
信奉自由主義的江宜樺就任才剛滿一周，就拋出核四停建公投的震撼彈，並刻意選在立法院開議和三月初民間反核遊行前夕宣布，也看出江式太極拳的功力。但能否四兩撥千斤、化解核四風暴，後續攻防仍是精彩可期。，
連日大雨，
，桃園國際機場滑行道冒漿嚴重，
，桃機公司已進行整建工程，
，計畫以1年9個月時間徹底翻新，
，桃機除全天候巡檢，
，若滑行道面異常，將立即關閉並於30分鐘內緊急搶修。桃園國際機場公司今天指出，依照優先順序在104年12月完成機場營運關鍵的跑道整建後，今年完成春節疏運工作後，已開始滑行道整建工程，計畫以1年9個月的時間完成整建，徹底翻新。機場公司與總顧問、細部設計、監造單位、航管單位多已次開會，會以短中長期分階段解滑行道冒漿問題；在短期措施的治標方面，桃園機場公司、維護廠商及監造單位全天候24小時巡檢。桃園機場公司說，若發現不堪使用的滑行道面異常狀況，為維護飛航安全，立即關閉並於30分鐘內緊急搶修，此外，針對冒漿嚴重部分，引進可回收泥水之專業道面清掃設備。至於中長期措施的治本措施，桃機說，為求滑行道永續經營，比照南北跑道施工期間作業模式，將採分區（A、B、C、D）施工，每階段工期將關閉3至5個停機位，全面改善基底排水系統。另外，為避免影響航機起降，嚴格執行分流措施，利用時間帶協調人機制，避免班機過度集中尖峰時段起降，再者，同步籌劃北側機坪新建計畫，預計在東北角貨運機坪旁增建10個E類停機位，以及舊圓山空廚用地可增建4個C類及1個E類停機位。機坪滑行道施工期間，為求施工順暢，機場公司與航管單位、航空公司充分溝通，協調出最佳滑行動線。桃機說，整建後的滑行道採用與跑道相同的瀝青混凝土柔性鋪面工法，舒適度提升，維修養護更快速，將可提供旅客及航空公司更安全舒適的飛航服務。1050327(中央社)，
雲南麗江古城（圖）日前向遊客徵收古城維護費，
，使遊客減少，
，千名商家停業抗議。麗江古城保護管理局表示，
，相關部門對部分煽動、教唆經營戶參與關店停業人員，
，已經依法介入調查處理。（資料照片）中央社記者繆宗翰攝 105年6月2日
雲南麗江古城日前向遊客徵收古城維護費，
，使遊客減少，
，千名商家停業抗議。麗江古城保護管理局表示，
，相關部門對部分煽動、教唆經營戶參與關店停業人員，已經依法介入調查處理。新京報報導，昨天上午，雲南麗江古城約千名商戶關門停業，以此抵制古城保護管理局日前增設多個收費關卡，向遊客徵收古城維護費。多位古城商戶都認為，收費卡點導致客流量下滑，影響商鋪生意。一家商戶表示，古城維護費的歷史由來已久，但之前管理局對此管理得較寬鬆，「以前遊客從很多地方進古城是不要錢的」，但從去年開始，古城增設了大量收費關卡，要求遊客繳納每人次人民幣80元（約新台幣400元）管理費用，直接導致遊客客流量下降，店內經營慘淡。公開資料顯示，2001年開始，雲南麗江古城經雲南省人民政府批准開始徵收古城維護費。2007年3月前，古城維護費的收費標準為每人每天20元。2007年3月，古城維護費調整為每人次80元。一次繳納即可通行各個景區。一家經營玉石商店的商家說，很多遊客不願意交80元的費用，客流量下滑明顯，「很多商戶都處于虧本的狀態」；另一商鋪老闆說，目前，已經有部分商鋪出現開店10天，營業額僅900元的情況。麗江古城保護管理局吳姓科長則表示，古城內5平方公里共有4000多家商鋪，古城維護費的徵收是否導致商鋪虧損，沒有經過證實。至於商鋪關門停業，「可能是部分商鋪經營不善導致虧損」。報導說，昨天商家關店停業抗議後，古城區委區政府及相關部門在關店停業的街道進行宣傳、疏導，今天上午11時後，部分商鋪已陸續開始正常營業。目前，相關部門將調查處理部分煽動、教唆經營戶參與關店停業、脅迫正常經營者關店停業的人員。1050602(中央社)，
《會計法》修法爭議，
，表面來看，
，蘇貞昌堪稱修法最大受惠者，
，而閣揆江宜樺堪稱最大受害者。然而，
，綠營要修補與基層民代、親綠教授的關係，
，內傷只是延後；江揆歷經此事後，
，有助立法、行政兩院關係和諧，因而短期雖是利空，長期卻未必皆空，這就是政治的奧妙。
沉重的「歷史共業」，讓朝野在半夜突襲搶修《會計法》，事後共業雖解，民怨卻翻攪出新一波朝野沒料想到的「新共業」：即誰讓修法誰是罪過。正因如此，一周內，行政、立法部門從互推責任，到朝野領袖紛紛彎腰致歉，忙著搶救形象。
在野黨嚴重的黨內鬥爭，過去向來是執政黨操弄、化阻力為助力工具之一。但這次顯然因蘇貞昌決策明快，在第一時間道歉、與閣揆會面、促使執政黨領袖公開道歉，招招都讓前主席蔡英文搶發言權的「逼宮戰術」破功。當民進黨展現在野黨的高度，壓力就轉拋給執政黨。
而馬總統雖然慢了一步向國人道歉，但在外界看來，他始終是一個扛責者。一方面搶修了他的清廉名聲，二方面也讓黨內看見「誰才是老大」，即便立院、政院決策之後，馬才是真正有最後決策權的人。
相較於蘇、馬在《會計法》修法過程「受惠者」，連日來態度始終堅定不提覆議的江宜樺，前後決策反覆，又得想法子自圓其說。立場之尷尬，顯然是除顏清標外，是這次爭議的最大受害者。
不過，若把時間拉長，既然《會計法》爭議是歷史共業，當初綠營宣稱要替教授解套的任務，不僅沒解，關係有待修補，還得面對來自基層民代壓力。這對民進黨而言，這些是「隱性的傷口」，需耗費大把時間與精力來療傷止痛。
江揆短期內雖是最尷尬，但長期而言，並非短長皆空。馬政府上任後，立法、行政部門間的嫌隙、隔閡難解，如今江揆與立法院「共患難」後，或許這也將成為江揆未來從政的一大助力。，
