他說，
，第2階段工程去年發包2次流標，
，今年5月第3次招標順利發包，
，因此，
，將比原訂完工日期晚半年，
，此期工程位於高雄港11－12號碼頭及光榮碼頭區域，
，基地面積約8公頃，
，工程含主體建築及水岸景觀建置，包含大型室內表演廳、戶外表演場、流行音樂展示區、海洋文化展示中心及整體水岸環境景觀。新工處指出，這項工程為地下1層、地上11層鋼骨構造，高度約12至68公尺不等，總樓地板面積約5.8萬平方公尺；外觀源自海浪及珊瑚等海洋意象，搭配水岸輕軌及高雄展覽館、圖書總館、港埠旅運中心等建設，型塑成亞洲新灣區，完工後每年共可演出500多場音樂及相關文化類型節目。，
澳洲名將史考特4月在美國名人賽奪得職業生涯首座大賽冠軍，
，昨天於大滿貫賽第2回合適時飆出破球場紀錄的64桿（-7），
，並以逆轉姿態的總桿134桿（-8）奪冠，
，成為本季美巡4大賽的「冠中冠」。
大滿貫賽由本季4大賽冠軍得主角逐，
，今年分別為名人賽史考特、美國公開賽英格蘭選手羅斯、美國PGA錦標賽美國好手杜夫納，
，以及遞補英國公開賽米克森的愛爾蘭好手哈靈頓。比賽總獎金135萬美元，
，進行2回合比桿賽，
，冠軍獨得60萬美元。
羅斯前天首輪以67桿領先，杜夫納69桿緊跟在後，史考特70桿暫居第3，哈靈頓74桿墊底。
史考特昨天打完前7洞雖抓3鳥，但仍落後羅斯4桿，不料第13、15洞抓下2鳥後，第17洞5桿長洞竟2桿輕鬆攻上果嶺，獵鷹成功。史考特在後9洞打出31桿，當日交出改寫皇家港口球場紀錄的64桿，最終後來居上奪冠。
史考特賽後說：「我很激動，這2天打的很愉快，也很疲倦，尤其是今天站在第11洞發球台的時候，我覺得不可能打出這樣的桿數（64桿），可是後來打的很好，而且慢慢超越了羅斯。」，
「阿里山的姑娘美如水，
，一直鼓勵我們買茶葉」、「台灣不出產鑽石，
，卻帶我們參觀鑽石工廠」。台灣開放陸客觀光以來，
，市場殺價競爭，
，已趨近「零團費」，
，旅行業者增加購物行程，令陸客抱怨連連，「台灣遊」成了「購物遊」。
粵閩蘇浙團 只看不買
當今大陸人士赴台觀光已是「顯學」，特別是在沿海的廣東、福建、江蘇與浙江4省，因為地緣之便，對台灣極有興趣，但這些省分的團體，也是台灣旅行業者公認「缺乏購買力」的團體，有的還被稱為「夕陽紅」，全是老人團，只看不買。
至於有購買能力的團體，則被台灣旅行業者「宰殺」，8天環島一路「坑」到底。福建有個記者曾經駐台，他父母參加旅行團到台灣一遊，「從第1天買到第7天」，鑽石、茶葉、大理石、鳳梨酥還有各式伴手禮，甚至有他不曾聽過的香菸品牌。這名記者面對父母扛回去的兩大箱台灣紀念品，價格奇貴，忍不住要詢問台灣的媒體工作者「你們政府為什麼不管一管？」
2011年4月，大陸有個部級單位參訪團抵達阿里山，下山後接受嘉義縣某民間社團的邀宴，席間，地方人士諮詢賓客對阿里山美景的看法。大陸一名副部長大讚阿里山茶葉品質精美，「1斤才3萬台幣，真便宜」，買了6斤。
嘉義這社團理事長當場臉就沉下來，轉頭瞪著導遊，那導遊渾作不知，並不理會。嘉義人都知道，除非是比賽得獎茶葉，否則不會有1斤3萬元的行情，導遊要賺佣金是合理的，但不該坑殺大陸這種副部級官員，日後傳出去，會扼殺阿里山茶葉的生路。
陸客休息站悖離市價
從開放陸客觀光以來，阿里山腳下中埔鄉的「陸客休息站」生意興隆，如雨後春筍冒出4、5家。為什麼叫做「陸客休息站」，因為這些休息站只對陸客開放，台灣人即使路過借廁所，他們也不借，擺明了不做台灣人生意，裡頭的價格跟台灣人理解的相差太大。
交通部觀光局針對陸客觀光的購物抽佣，有明文規定只能退佣30%，但這形同具文。有參股「陸客休息站」的朋友透露，「沒有退佣50%以上，不要想跟旅行社做生意」，客源掌握在旅行社手上，誰給的錢多，客人就帶到那邊去。其實有些休息站已經退佣60%，甚至再補一頓中餐。
羊毛是一定出在羊身上的，休息站給的退佣高，所販售商品的價格一定悖離市價。所以，當旅行社帶團到花蓮，所住飯店周邊不能有大理石紀念品店，到了嘉義，飯店旁邊不能有茶葉店，以免穿幫。
有的導遊為保持陸客的「純潔性」，告訴大陸團員，路邊有部分石頭店、茶葉店「是法輪功開的」，為避免惹上事端，少進去為妙。大陸團員被嚇得走騎樓時，看到石頭店、茶葉店，繞道走紅磚道。
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環保署今年與全國電子合作，
，1日在全國電子汐止數位家電體驗館舉行「土水知識大作戰」動畫首播，
，未來1個月將陸續在全國電子各門市播映。
全國電子表示，
，在地經營38年來，
，在325家門市持續推動節能綠色知識分享，
，或透過實際回饋的方式，
，鼓勵民眾選購節能環保家電，
，與環保署呼籲民眾落實土水保持一起愛地球的訴求，不謀而合。
全國電子指出，環保署準備「土水知識大作戰」系列共15支動畫片，將土壤、地下水保護內容融入劇情中，由吉祥物「艾可」與夥伴「整治者聯盟」擔綱，共同演出寓教於樂的宣導劇情，讓民眾能獲得完整又正確的環保理念。
全國電子表示，16日環保署將於台北信義新天地香堤大道廣場舉辦「土地顧品質，環境保價值」園遊會，從上午11時開始，陸續有精彩的舞蹈、魔術表演等活動；全國電子現場攤位將舉辦互動小遊戲，只要參與小遊戲，有機會把平板電腦、智慧型手機、遊戲機等獎品帶回家。1021102
，
荷蘭設計師發明情慾裝，
，穿著它的人只要一時「性致」大發，
，衣服就會自然變透明。這件稱為「親密2.0」（Intimacy 2.0）的新裝，
，也許很快就會在高檔店面上架。
英國「每日郵報」報導，
，「親密2.0」以智慧面料製成，
，只要穿上它的人變得興奮、心跳加速或侷促不安，
，衣服就會感應自動變透明。
曾獲多項獎項肯定的荷蘭藝術家和發明家羅斯加德（Daan Roosegaarde）以羽毛和智慧型不透明電子金屬薄片製作這套新裝。無線技術、電子學、LED、銅和其他媒介也都派上用場。
羅斯加德說：「親密2.0是一項探索親密關係與科技間關係的時尚計畫。在這套衣服中，科技不僅扮演功能性角色，更可以在直接而私密的層次上營造私生活和親密關係。」
羅斯加德正與時尚產業商談如何將這款服裝打造成時尚單品。
這套有未來感的服裝已在中國大陸展出。羅斯加德也曾抱得一連串獎項，包括荷蘭設計獎和大陸的最成功設計獎。
他的作品不但在許多國際美術館展出，更曾進駐英國泰特現代藝術館（Tate Modern）和維多利亞暨艾柏特博物館（Victoria and Albert Museum）。（譯者：中央社張詠晴）1020207
，
賴清德被詢問對於柯P的「3都說」有何看法，
，他表示，
，目前台灣6都規畫跟原先馬英九競選政見不同，
，馬英九當選後，
，不僅「3都」未成型，
，反而成為6都。原因在於馬為了保衛當時的台北縣，
，不讓蘇貞昌贏得台北縣選區，讓原先沒規畫在內的台北縣刻意升格。「台北縣升格後，台南市把握此機會，也升格為直轄市，變5都，後來馬讓桃園也升格，就形成目前的6都，這是屬於政治上的考量」，賴清德認為「非常非常可惜」。賴清德強調，台灣目前僅有行政規畫，缺乏區域規畫，導致台灣變得有點混亂，事實上台灣很小，高鐵通車後更讓台灣變成1日生活圈，所以若是規畫植物園，嘉義很適合；如果要做博物館，台南很適合；若是要做科技城，新竹就是科技城，帶動台灣特色發展，對台灣進步才有幫助。媒體也詢問賴清德有關於柯P失言風波，賴清德面露尷尬的說「我是來簽書的」，不予回應。，
農改場場長王仕賢指出，
，芒果產地主要為台南與屏東，
，屏東地區產期4月中下旬開始，
，5月中、下旬盛產；台南區產期則從6月底後才開始，
，7月中旬才算盛產，
，目前只有少量上市，
，尚未啟動外銷。他還認為，「芒果青吃得不夠，那有得曬乾！」絕無「外銷擋貨」之說。此外，農改場也指出，芒果栽培管理期間會施藥進行病蟲害防治，但芒果是各項水果中自主管理做得最好的，套袋後就不噴藥了，無論內外銷均經過嚴格藥檢抽查，不合格者立即銷毀，農藥殘留風險極低。王仕賢更特別強調，芒果是果樹之中最耐旱的作物，縱使生長期缺水會影響果實大小，但目前沒有發生疥蟲危害的紀錄，也沒有研究顯示霾害與病蟲害有關。，
大陸國企要當「全球第一」說來容易，
，但也不容易。坐擁天量資產又受惠於國家政策保護，
，輕鬆就能登上全球榜首；但頂著「全球第一」的光環，
，動輒招致「躺著就能賺錢」的負面觀感，
，壓力也不小。有陸媒就點評了4家國企，
，看似吹捧其傲人成績，
，實際上通篇都在挖苦國企的弊病，
，「酸味十足」。
英國《銀行家》雜誌日前甫公布2013年全球1000家銀行排名，中國工商銀行首度以一級資本指標排名全球首位。但這項「殊榮」看在陸媒眼中，就是標準的「躺著賺」。
受惠國策 取利於民
網易財經報導，中國銀行業的盈利能力居全球第一，據2012年上市公司年報，A股16家銀行利潤占A股所有上市公司的55%，意即2550家上市公司的利潤還不如16家銀行。
不過賺得多並非銀行經營出色，而是受惠國策，例如靠存貸差獲取鉅額收入，仍為銀行的主要獲利途徑；而公積金制度也讓銀行「油水」很足。
平日「取利於民」，但一談到提供民眾優質服務，銀行似乎又將責任撇得一乾二淨。舉凡發生銀行ATM吐假鈔、出賣客戶資料等事件，一律都是客戶或是「前員工」的錯。
全球市值最大的上市公司中石油，遭陸媒酸「油價也是全球最高」，就連油品品質也有一項「超英趕美」的「傲人成績」。
服務不多 負責更難
據中國汽油的「國三標準」，大陸汽油含硫量超出歐洲15倍，也比美國高5倍。大陸許多城市受陰霾之苦，恐怕就跟油品品質低落有關。
擁有6.83億用戶的中國移動，穩居全球第一大移動營運商的地位，但遭陸媒挖苦：擁有最大的市場，還可以收費最高！
對比中國移動在香港推出的低價通訊套餐，還可享有本地Wi-Fi免費，中國移動在大陸通訊費居高不下的原因就是缺乏競爭。
實際資產可能遠超過市值的中國鐵路總公司，最大問題就是「債太多」。接手前鐵道部2.84兆元人民幣的債務，近8成是長期債務，大部分源自2008年以來高鐵建設的高速擴張。
這筆債該怎麼還？樂觀預計也需10年以上來消化。據傳鐵路總公司已求國務院免除債務。
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