沒有人知道我的積弱是為了累存生活的能量同時亦是某些意象的耗損。當我從最北的北方回來帶著極光,
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,在黯夜裡點燃自己的骸骨站在從地球上消失的冰凍的額爾骨納岸邊看著倒映的銀河每一顆星星都飄滿大雪,
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大鵬灣管理處提供灣域內濱灣公園兩側沿岸空間,
,及崎峰抽水站附近的船筏臨時泊靠地點,
,供漁民停放漁船。(周綾昀攝)
屏東大鵬灣遊3區預計年底進行開發,
,為將合約點交予BOT公司,
,8月集中管制漁船,
,並趕工3處供停泊,
,但當地東港鎮南平里漁民認為,臨時碼頭位置不夠,又要求漁民今日前遷離現停區,氣地揚言集結抗爭,幸今日雙方達成協議,終結3個月以來的衝突。東港大鵬灣域內,目前列冊的共逾230艘管筏漁船,而停放方式為岸際找到地方就靠岸停泊,鵬管處為整地並交給BOT公司,於遊憩第3區旅服中心左側、濱灣公園至崎峰抽水站間岸際與崎峰抽水站附近的水域3處建臨靠港,並發文要求15日前完成作業。當地居民擔心這些領有船筏執照的船隻被趕走,又認為碼頭完工馬上就要遷離,時間緊迫加上位置不夠而不滿,為此今里長蕭崑池、漁民代表與鵬管處對談,並達成協議,鵬管處將多給漁民時間遷離,蕭崑池則協助廣播,請船主將船駛至臨時泊靠點。鵬管處長許主龍指出,目前已有2個臨時泊靠地點完工,依照行政法令,發文請漁民移置新港口,因有部分船隻開始遷離動作,因使基於地方和諧原則,會再多給漁民移船的緩衝時間,並不會強硬撤離。許主龍還說,協調過程對方也明確表示現有停泊位不夠,但今年預算有限,也不知船隻確切數量,初步先提供3至50個停靠位,待里長調查後,若明年預算足夠將逐步擴增。(中時),
欠債還錢!為避免台北市政府土地遭拍賣,
,台北市長柯文哲決快速處理勞健保積欠款,
,爽快決定還款計畫,
,未來5年將還款209.62億,
,「歹戲拖棚」從馬英九市長時代延續15年的勞健保爭議款大戰,
,將在柯文哲時代畫下句點。行政訴訟 北市敗訴郝龍斌市長時期,
,北市政府自認只積欠勞健保費793.06億元,
,市府認為是《勞工保險條例》與《全民健康保險法》修法延宕,2011及2012年產生100多億新欠款,加上40多億利息,不應由北市府負擔。北市府曾提大法官釋憲,也提起行政訴訟,最高行政法院判北市府敗訴,土地被查封,北市不得已才提出2010至2014年的第一個5年還款計畫,在郝龍斌時代已還款749.3億元。勞動局表示,北市府與中央光設籍與非設籍人數如何計算,爭執已久,後來中央同意補助欠款的「一半」,但「你的『一半』非我的『一半』」,雙方產生歧見,總欠款數字不斷變更。勞動局解釋,因北市府每年都有提撥部分款項還款,中央認為他只補助「剩下欠款」的一半,北市府認為中央應該補助「總欠款」本金的一半,加上利息的一半,導致雙方有72.38億元的認知差距。柯文哲上任聽取勞動局報告後,便裁示「依法行政、欠債還錢」,1月9日就由市庫撥出13.75億元還款,72.38億元也由北市府埋單不再與中央爭執,餘款再與勞健保局協商新攤還計畫。未來第二個5年緩還款計畫(2015-2019)分5年攤還餘款209.62億餘元,其中中央政府將繼續協助68.56億餘元,台北市尚須負擔141.06億餘元,北市府表示,已展現最大還款誠意,希望中央能按還款比例解封已查封土地。新北、高市 也有欠款健保署財務組長洪清榮說,由於健保法已修法,地方政府的健保補助款將由中央支應,因此地方政府自民國101年7月起不會再有新積欠健保款的問題,目前尚有舊欠費的縣市政府除北市之外,高雄市也預計2019年償還完畢,新北市則欠6.77億,今年即可清償。高雄市府財政局長簡振澄說,高雄市政府每年編列預算償還積欠勞健保費,至去年底還欠313億元,今年因財政困難,各項預算打折編列後,只能編列42億元償還,預計至2019年才能全部還完。,
「台灣原住民族精實創業輔導計畫」邁入第2年有成,
,入選團隊除獲頒最高新台幣100萬元創業補助金,
,還可獲業師專業輔導,
,不僅幫原住民返鄉創業圓夢,
,也增加部落族人就業機會。行政院原住民族委員會為鼓勵原住民為部落找到文化傳承的內涵並創造經濟價值,
,去年起推動「原住民族精實創業輔導計畫」,
,由業師陪伴輔導激發原住民返鄉開展並創新原住民族產業,
,並給予最高100萬元創業補助金,提升原住民返鄉創業成功率。原民會昨天舉辦第2屆精實創業頒獎暨Demo Day,展現原住民豐富的創業創意,有20組團隊獲獎,現場展示得獎作品,翻轉國人對原住民族產業的刻板印像。現場創新創業內容涵蓋兼具傳統與現代的文創新應用、原鄉深度旅遊規劃、有機農作物的生技加值應用、原民風味主題餐館、特色商品設計研發等多元產業等。其中有獲獎團隊設計具有原民生活風格的居家飾品,結合部落族人工藝能量,促進部落族人就業並建立回饋機制,融合現代設計與原鄉傳統工藝,也提升原民風生活用品價值,將部落耆老的工藝技術發揚光大。該團隊並透過顧問陪伴輔導,瞭解市場優劣勢,提升原民風的居家飾品市場占有率,進而增加族人就業機會,與部落共享共榮。1050518(中央社),
基隆黃色小鴨在2013年最後一天「爆炸」,
,網友紛紛揣測其「死因」。氣象局預報中心主任鄭明典表示,
,若從天氣因素推測,
,最可能原因是「日照」;但台大物理系教授傅昭銘則提出充氣過飽的「脹氣」說。
鄭明典解釋,
,基隆小鴨自12月21日登場展出以來,
,基隆多是陰雨天氣,
,昨天首度出現陽光,太陽照在橡膠製的小鴨身上,會讓鴨體積熱、內部溫度升高,造成內外溫度產生差異,當內部溫度比外部溫度高時,鴨體壓力會增加,若周圍沒有架設開口風扇控制壓力,小鴨承受不住便爆炸。
天氣風險管理公司總經理彭啟明分析小鴨爆裂因素,可從溫度、濕度、壓力等3個層面來看,昨基隆溫度回升4度左右,溫度上升讓內外溫度差異變大,若空氣不流通,壓力會增加,加上外部氣壓下降,加大內外壓力差,鴨皮變緊繃;再者,昨天氣轉乾,基隆濕度從90%到60%,易讓小鴨表皮產生損傷,所有因素加乘起來,若無好的應對措施,很容易就爆裂。
不過,台大物理系教授傅昭銘卻解釋,基隆小鴨開展時的溫度跟昨天相比,溫差不到10度,空氣熱脹冷縮所造成的氣壓差其實大不到哪裡去,最主要原因應該是主辦單位在天冷時,把小鴨皮充氣充到100%,所以才會連一點點溫差變化所造成的壓力差都受不了,最後「脹氣」而死。
傅昭銘說,黃色小鴨是個不規則物體,每個地方所能承受的應力不同,不到10度的溫差所增加的壓力,也許鴨肚子可以承受,因為它比較圓潤,但脖子這種造型尖銳或是縫線部分,可能就因為受力不均產生「破壞點」,小鴨破洞後,壓力傾洩而出,才會撕裂。,
中國銀聯4日宣告與京東金融簽署戰略合作協議,
,據第一財經報導,
,京東旗下支付公司網銀在線,
,將正式成為中國銀聯的收單成員機構,
,僅剩支付寶一家第三方支付平台尚未加入銀聯收單機構陣營。而一直在移動支付領域沒有明顯動作的京東金融,
,選在新年宣布與銀聯合作,也被外界解讀將成為今年攪動支付市場的新變局。中國銀聯總裁時文朝指出,與京東金融首先會在支付領域做出點成績,未來則會擴大到消費金融、供應鏈金融等合作。京東金融副總裁許淩更說,未來3到6個月將很快看到一代一代的支付產品推出。許淩表示,京東金融擅長挖掘技術和數據價值,相信跟銀聯結合會有新變化。例如京東體系的數據可描述個人日常行為;銀聯的數據則可解讀個人金融行為,兩邊數據只要連結,透過共同開發模型之後,無論是精準行銷或風險管理,都可提升用戶的體驗。京東金融指出,下一步銀聯與京東金融將聯合金融機構,在雲閃付、互聯網支付等領域開展支付創新,並與商業銀行合作開發聯名銀聯卡。(旺報),
社交網站龍頭臉書和電動車先驅Tesla,
,雙雙在周一締造市值新紀錄,
,前者市值突破千億美元大關,
,後者市值一度超越200億美元。由此也顯示這兩家公司前景備受投資人看好,
,人氣正旺。
臉書周一股價收漲1.95%,
,來到收盤新高41.34美元,
,盤中一度觸及41.94美元高點,市值因此重回千億美元大關,來到1,006億美元。
臉書前次股價榮景係在股票掛牌首個交易日,公司市值達1,042億美元,盤中股價衝高至45美元。
Tesla股價周一盤中一度大漲6.9%,來到173美元的歷史新高,讓市值首度超越200億美元關卡,但尾盤漲幅縮減至1.5%,終場收在164.22美元,市值降至199.4億美元。
不過美股周二大盤走跌,臉書與Tesla也暫告回檔。
臉書自公布上季業績以來,股價躥揚53%,該公司來自行動領域的營收逐漸拉高,激勵股價上揚。
臉書也在周一成為矽谷6家市值達千億美元的科技公司之一,加入蘋果、谷歌、甲骨文、思科和英特爾的行列。
甲骨文投資研究公司分析師巴爾特(Laurence Balter)向彭博新聞表示,「市場對臉書的信心逐漸增強,相信該公司未來能創造獲利。」
此外,在2010年進行股票首次公開發行(IPO)的Tesla,今年至周一止股價飆漲近385%,該公司在今年首季首度呈報獲利。成軍10年的Tesla打算在今年銷售2.1萬輛旗艦Models S電動車,並讓2014年的銷量倍增。
Baum & Associates汽車分析師鮑姆(Alan Baum)向彭博社表示,「Tesla是汽車界的蘋果,該公司橫跨汽車和科技領域,成為熱門商品,外界對Tesla的期望非常高。」
不過Tesla在汽車產業的規模仍算小,市值僅排名全球第13,次於起亞汽車(Kia)。
臉書和蘋果帶動周一矽谷科技股走揚,蘋果執行長庫克掌理公司邁進第2年,周一蘋果股價小漲0.4%作收,報502.97美元。,
伺服器管理晶片廠信驊收購博通旗下伺服器遠端管理晶片事業相關資產案,
,因相關主管機關申請核准程序未能於預訂時程內完成,
,決定順延收購基準日。信驊5月12日宣布,
,收購博通旗下Emulex伺服器遠端管理晶片Pilot產品線相關資產,
,總金額為3000萬美元;其中,
,1138萬6192美元將以現金支付,
,其餘以202萬2000股信驊普通股交付,
,交易預計第3季完成。信驊董事長林鴻明當時表示,博通伺服器遠端管理晶片事業現有英特爾、思科、富士通、NEC、EMC及Oracle等客戶,收購博通伺服器遠端管理晶片事業將有助補強信驊在品牌客戶市場競爭力,並引進國際人才。只因相關主管機關申請核准程序未能於預訂時程內完成,信驊決定順延收購基準日;信驊表示,未來將依收購案實際進行時程,再由雙方共同協議訂定收購基準日,並對外公告。1050923(中央社),