「和平南海、國疆永固」紀念碑—訪團期盼南海能成為「和平及合作之海」。（圖／農委會提供）
南海地區主權爭議不斷，
，為證明太平島是島不是礁的事實，
，農委會23日在外交及國際事務學院召開記者會說明，
，由水質、土壤、植被、法政等學者專家組成調查團，
，以科學方法證明太平島是「岩礁」而非「島嶼」，
，打臉菲律賓在對中國大陸提出南海仲裁案中，扭曲事實的主張，重申台灣捍衛太平島決心和主權主張。農委會表示，1月22至23日調查團，實地登島勘查自然及農業生產環境，23日另由外交部林部長永樂、行政院大陸委員會夏主任委員立言、行政院環境保護署魏署長國彥，我國內外法政學者等人，以及菲律賓、美國人士組成訪視團，登島訪查島上水井、天然植被、農場、觀音堂及住民遺址，並參觀島上設施和設備。2015年12月12日陳威仁部長也曾率員登島主持碼頭及燈塔啟用典禮，當場從水井取水試飲，證明水質良好，當日食用午餐，均來自島上原生或住民耕種蔬果及豢養家禽，顯示太平島自然條件能夠維持居住及經濟生活。調查團指出，島上水源可供飲用，水質比澎湖地下水質更佳，此外，島上土壤資源均可供天然林及農作物生長，而且物種多達106種，野生的椰子、木瓜及芭蕉散布全島各處，可構成維持人類居住及經濟生活要件。外交部表示，台灣提出「南海和平倡議」，以「主權不能分割、資源可以共享」為原則，循和平協商化解爭議，共同將南海轉化為「和平及合作之海」。(旺報即時)，
總統蔡英文到南鯤鯓代天府參拜，
，與民眾握手致意。（莊曜聰攝）
蔡英文率南高屏三首長參拜，
，表情嚴肅，
，眾人若有所思。（莊曜聰攝）
眾人抵達南鯤鯓時，
，下起傾盆大雨。（莊曜聰攝）
台聯台南市黨部人員前往現場抗議蔡英文總統數據治國。（莊曜聰攝）
南部縣市接連遭受風災侵襲，
，總統蔡英文暨日前勘災後，
，今天下午又南下，
，到北門南鯤鯓代天府參拜上香，南高屏三縣市首長都陪同出席，一行人分別參拜五府千歲、玉皇上帝及萬善爺，祈求風調雨順、國泰民安，抵達時卻下起傾盆大雨，直到結束行程，雨勢才稍歇。蔡英文到達南鯤鯓廟時受到現場信眾歡迎，她簡單致意後就進入大殿參拜，包括台南市長賴清德、高雄市長陳菊、屏東縣長潘孟安等人都出席，眾人上香時表情嚴肅，若有所思，一行人停留近50分鐘後離去，蔡英文未發言。在同時，台聯台南市黨部主委陳昌輝也率人前往抗議，他當著上面寫著「製水有成」天燈，諷刺日前蔡英文稱讚賴清德「治水有成」，完全沒有苦民所苦，要求與總統蔡英文見面，希望蔡英文別再靠數據治國，該用心傾聽民意，但被擋在意見表達區外，放完天燈後就離去。(中時)，
長榮航前董事長張國煒被大房撤換法人代表後，
，失去長榮航董座一職，
，今天傳出他連董事都不想做，
，長榮航表示，
，未接獲通知，
，若他不想做可以改派他人為代表。張國煒11日執飛台北到新加坡的飛航任務時，
，被大房趁勢撤換張榮發慈善基金會法人代表，因此他就無法以法人代表身份續任董事長一職，甚至長榮航以安全為由，要求他停飛新加坡到台北航程的機師職務，改以乘客身份12日晚間回台。媒體報導張國煒的委任律師宋耀明透露他感到寒心，不想以華光投資公司的法人代表身份擔任長榮航董事。長榮航表示，這兩天是週末休假，未聞張國煒提出要改換華光投資法人代表的董事身份，未接獲這項通知，並不清楚此事。長榮航指出，若張國煒不想以華光投資的法人代表身份擔任長榮航董事，也可以指派他人為代表。1050313(中央社)，
柯文哲昨日出席文化局活動時被問到此事，
，指相對以前搞到有住戶自殺，
，這是一個比較圓滿的結束。成功很大的理由，
，是因為社會局、民政局、都發局等單位有事先出動，
，了解住戶的困難，
，警察局也提供必要的公權力。他表示，
，相對以前「不分青紅皂白」就拆下去，
，這次有跨局處協助，沒動到拆除大隊，居民自己就拆了，建管處也會公布拆除前後的對照圖。，
健和興(3003)自結今年前2月稅前盈餘為7702萬元，
，每股稅前盈餘為0.5元；由於第2季進入傳統旺季，
，且隨著中國加快在電動汽車充電基礎設施佈建腳步，
，健和興因充電槍已獲得大陸認證，
，而公司亦已成為大陸中車車廂端子連接器供應商，
，健和興業績可望自第2季起展現強勁成長力道，
，今年車用產品佔健和興營收比重亦可望在下半年大幅提升，
，成為推升健和興業績重要動能。健和興在站穩電工領域後，積極拓展車用及網通等領域，目前在電動車、網通及車用都有斬獲，除電動車充電槍已開始出貨給日本及大陸客戶，健和興目前已是中國中車車廂端子連接器的供應商，且健和興充電槍已獲得大陸地區認證，目前亦透過系統商持續拓展市場中。目前車用相關產品佔健和興營收比重已達13%到14%，由於中國國務院在去年發佈實施《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，中國2020年將透過建設充電基礎設施，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；據了解，原則上新建住宅配置的停車位一定要建設充電設施或預留安裝條件，而公共停車場配置充電設施或預留安裝條件比例不得低於10%；同時，也鼓勵建設機械一體式的停車充電設施，隨著大陸擴大在電動汽車充電基礎設施建設，健和興可望搭上十三五列車，進一步推升車用產品佔營收的比重。除大陸車用市場佈局效益顯現，健和興亦順利打入美國大廠-Tesla，出貨品項逐漸增加中。車用產品比重提升，亦帶動健和興的毛利率及獲利穩定上揚，健和興2月合併營收為1.78億元，稅前盈餘為2266萬元，單月每股稅前盈餘為0.15元；累計1到2月合併營收為4.46億元，與去年同期持平，稅前盈餘為7702萬元，較去年同期成長17.08%，每股稅前盈餘為0.5元。健和興104年合併營收達29.59億元，營業毛利為9.36億元，合併毛利率為31.64%，較103年增加2.21個百分點，稅前盈餘為5.15億元，稅後盈餘為3.77億元，每股盈餘為2.45元，公司董事會決議每股配發1元現金股息。由於第2季進入傳統旺季，且車用產品出貨放量，健和興業績可望自第2季起展現強勁成長力道，今年車用產品佔健和興營收比重亦可望在下半年大幅提升。(時報資訊)，
大魯閣宣布第3家購物中心在新竹，
，明年開幕。（李麗滿攝）
大魯閣下午宣布與大潤發簽約將承租大潤發新竹湳雅店新建大樓，
，預計資本支出2億多打造萬坪以下的市鎮型(Taroko Square)購物中心，
，為繼大型購物中心如即將於五月登場的高雄草衙道，
，中型台中新時代之後，
，小型購物中心到位，
，預計明年第2季登場。(工商即時)，
，
即將派駐新加坡代表江春男酒駕惹議。針對是否會影響就任一事？外交部長李大維表示，
，已向新加坡駐台代表處說明事情發展，
，「江代表一切規劃仍然按照既定規劃行程處理中」。李大維說，
，江春男酒駕是非常令人遺憾的事情，
，總統府也發聲明認為這是不良的示範，
，江也向外交部、社會表達個人道歉及懊悔的意思。至於新加坡是否有表達看法？李大維表示，從新加坡媒體的反應看來，星國是沒有評論。(中時)，
茲卡疫情延燒，
，南韓今天也首度證實境外移入感染茲卡病毒個案。疾管署今天表示，
，南韓目前尚未出現本土疫情，
，判斷感染性較低，
，暫不調整南韓的「旅遊疫情建議」。南韓聯合新聞通訊社指出，
，一名43歲男性2月17日至3月11日前往巴西出差，16日出現高燒、肌肉疼痛症狀，經遺傳因子檢驗（PCR），今天上午證實驗出茲卡病毒陽性反應，成為南韓首例境外移入茲卡病例。疾管署表示，南韓目前尚無病媒蚊、登革熱，也沒有出現本土疫情，判斷感染性較低，將維持現有機場、港口防疫措施，暫不調整南韓的「旅遊疫情建議」。目前全球有近45國、地區傳出茲卡病毒本土疫情，以中南美洲及加勒比海地區最為嚴峻，疾管署已將這些地區旅遊疫情列為第2級警示（Alert），建議對當地採取加強防護。疾管署表示，感染茲卡病毒的患者會出現高燒、皮膚紅疹、關節痛、結膜炎等眼疾或眼充血、浮腫、肌肉疼痛、嘔吐及手腕關節等水腫等；一般成人感染茲卡病毒症狀輕微，若是孕婦感染可能產下「畸形小頭症」嬰兒。疾管署呼籲，孕婦及計劃懷孕婦女暫緩前往流行地區，如必要前往也應於離開流行地區後自主健康監測至少2週，並依醫師指示追蹤檢查，如有不適可撥打免付費防疫專線1922（或0800-001922）洽詢。1050322(中央社)，
台塑企業敦親睦鄰，
，邀請明華園劇團公演。（柯宗緯翻攝）
台塑關係企業暨王詹樣公益信託關懷活動，
，周休假期明華園到仁武區運動公園演出逐鹿中原，
，當家花旦孫翠鳳反串項羽，
，吸引仁武鄉親們前往觀賞，
，在地方要求下，
，承諾往後加場演出。台塑企業每年都會在高雄市仁武區辦藝文活動，
，回饋地方，因為每一場戲都吸引大批區民觀賞，每年藝文表演添加很多新的元素，例如戲台子就充滿不同的元素；紙風車採用色彩、魔術各種新元素，一直求變化。周休二日，明華園總團來到仁武區運動公園，下午台塑生技和長庚生醫就在現場擺攤宣傳，長庚醫院醫師也在現場義診，醫護人員為民眾量血壓、血糖，提醒民眾注意身體狀況。晚上七時卅分，運動公園已擠滿看明華園歌仔戲團表演的人潮，市議員許慧玉、沈英章、仁武區長呂世榮感謝台塑在地方的付出，認為明華園是地方父老喜愛的大戲，要求加場，台塑答應向公司爭取。台塑仁武廠管理處李正芳處長表示，台塑和地方互動相當密切，也會做好仁武人的好厝邊。王詹樣公益信託由台塑集團創辦人王永在捐助成立，多年來致力於社會公益，協助範圍相當廣泛，除關懷學童、老人及弱勢族群，近年對體育及文化藝術推廣更是不遺餘力。連續邀請「亦宛然掌中劇團」、「紙風車劇團」、「明華園戲劇總團」下鄉演出。自民國100年起已巡演200多場，總觀賞人次20萬人，廣受好評。(中時即時)，
繼美國之後，
，南韓政府有關負責人表示，
，南韓民航公司可各自採取飛行安全所需措施，
，必要時，
，得向中國提交通過東海防空識別區的飛行計畫，
，以保障飛行安全。
大陸宣布劃設東海空識區後，
，南韓國土交通部曾下達指示，
，要求各家航空公司不要向中方提交飛行計畫書，但在8日南韓擴大該國空識區後，首爾當局調整早前態度，允許民航公司向中方提供飛航資訊。目前台灣、新加坡、菲律賓、美國、澳洲等已向大陸提交飛行計畫。
此外，南韓國土交通部有關負責人11日表示，該部10日已按南韓國防部要求，向各國航管單位發出「航行通告」（NOTAM）。根據民航相關規定，南韓此次擴大空識區在15日下午2點生效之後，各國民航公司航班經過離於島和馬羅島上空前，必須向南韓提交飛行計畫。
…更多新聞請看《旺報》，
