學生到超商繳交學雜費、制服費、營養午餐費等，
，要再付手續費，
，「超商賺飽飽」。以學雜費為例，
，全國約212萬名國中小學生、75萬名高中職生、134萬名大專生，
，1年2次繳費手續費合計6400多萬元，
，若加上代收代辦費手續費更多達上億元。教育部上周五邀請四大超商、台銀、郵局等團體開會，
，請他們調降或免收手續費，
，不過沒有任何一家銀行或超商願意配合，
，他們一致認為，代收需要人事成本，不可能不收手續費。教育部國教署副署長黃子騰說，在會議中，不但四大超商不願意調降或免收手續費，連公營銀行也不願配合。教育部將蒐集更詳細資料，然後跟財政部協商，建議公營銀行先調降或免收手續費，一旦成功，之後再來說服四大超商跟進。全家盟理事長吳福濱表示，到超商繳水電費不用額外付手續費，國民教育是義務教育，卻要繳手續費，實在不公平。若超商堅持不調降或免收手續費，全家盟不排除發起抵制行動。，
裴勇俊去年和朴秀珍閃婚。(圖／翻攝自「THE FACT」、裴勇俊IG)
裴勇俊婚後有點「幸福肥」。(圖／翻攝自韓網)
裴勇俊在夏威夷所租的房子周邊。(圖／翻攝自「THE FACT」)
「韓流始祖」裴勇俊去年和小13歲女星朴秀珍閃婚，
，兩人婚後依舊低調，
，始終沒被拍到拍到合照，
，不過近日他們就被韓媒捕捉到夏威夷過新婚生活，
，小倆口一身休閒打扮，
，看起來相當愜意。裴勇俊和嬌妻去年底赴夏威夷共度新婚生活，
，不過日前朴秀珍「Sugar」前團友黃靜茵在韓國辦婚禮，
，她卻缺席，
，被懷疑是因有孕在當地養胎，才沒能趕回去，不過小倆口近日被韓媒「THE FACT」捕捉，以一身休閒打扮現身的朴秀珍身材依舊窈窕，根本不像懷孕，倒是裴勇俊看起來有點幸福肥，看來想要看到「小勇樣」還得再等等。據悉，小倆口在Lanikai海邊附近租房長住，附近約5分鐘處便有高爾夫球俱樂部，方便2人打小白球，而該區的房租每個月至少2萬美金（約66.6萬元台幣）。(中時電子報)，
國際能源總署（IEA）預期下半年石油市場供需將回復平衡，
，因為其往上調升石油需求成長預測同時，
，強調5月石油供應出現2013年以來「首次大幅下降」。IEA周二公布最新月報裡，
，預估今年全球石油需求，
，平均每天增加約130萬桶。至於明年也將會出現同樣的成長幅度，
，讓全球每天石油需求量達9，
，740萬桶。IEA預期今明兩年的石油需求增長，
，主要來自非經濟合作暨發展組織（OECD）成員國，
，強調是原油價格處相對低檔而帶動需求。在供應方面，IEA暗示導致油價自2014年中以來大跌元兇，即供應過剩問題可能正在消退。像5月份，石油輸出國家組織（OPEC）和非OPEC每天石油供應量減少約80萬桶至9，540萬桶，較去年同期減少59萬桶。IEA提出只要下半年「假如再沒有讓人意外的狀況」，油市將回復供需平衡。(工商)，
「2012大臺南綠色科技產業博覽會」今（19）日即將圓滿落幕！電動車、電動健康器材、Led照明設備、蓄電池、風力發電系統等產品，
，讓參觀民眾親自感受無污染能源的魅力，
，同時不少參觀者爭相試騎電動車，
，也有的民眾是搭乘電動巴士前來會場；許多中北部的廠商特別南下參觀，
，業者普遍認為，
，今年度的臺南綠能展規模比預期來的大，
，明年考慮前來參加。
2012大臺南綠色科技產業博覽會定今日下午5時30分畫下圓滿句點！昨日逢假日，
，天候又明顯轉好，
，參觀人潮較周六多出30％以上，今日是該檔期最後一天，請民眾把握，屆時將有不少廠商將參展的產品，降價求售！
昨（18）日會場中的電動車專區，擠滿不少參觀新款的民眾，也有不少爭相試騎人潮，同時，每當大會在舞台舉辦廠商新品發表會或促銷會時，總是吸引眾多參觀者的目光，除將舞台坐椅坐滿，甚至4周都是站著欣賞的人群。
參展的可愛馬公司總經理鄭丞宏表示，昨日參觀人潮絡繹不絕，各款電動車都成為參觀民眾試騎的最愛，尤其是輕型機車，更是不少媽媽級的最愛，年齡層從30幾歲至40歲，也有50歲以上的人前來感受電動車的魅力。
鄭丞宏強調，該公司是國內首家通過檢測認證可貼標上路的電動自行車製造廠，所有上市銷售車款完全合乎國內認證並合法上路，而且也獲得環保署3，000元的購車補助認證，全車皆配備12V燈泡組及故障顯示功能，整體展現其穩定與實用性高。
此外，小馬雙電電動巴士標榜率先採用台灣廠商台達電之DC充電機，在這次大臺南綠色科技產業博覽會中，也肩負起，每日三班從高鐵台南站往返會場的責任，深受觀展者的喜愛。
小馬租車集團執行董事李國霖表示，該電動巴士還導入智慧加值應用服務由下而上，包括充電站管理系統、智慧電動車車內服務系統、及對一般社會大眾開放之充電網路服務平台，功能還包含伺服器、軟體、網路硬體等充電站管理系統，可對充電設備進行即時的管理與維護，目前每台電動巴士的租金行情約12，000元，以每日8小時，含司機一名估算。，
智慧時代來臨，
，交大和輔大今天簽署合作，
，希望結合兩校強項，
，打造台灣首屈一指的智慧醫院，
，透過建置遠端健康管理系統、個人化穿戴式裝置等研發來提昇照護品質。輔仁大學和交通大學今天舉行「校際合作協議書」簽署儀式，
，由輔大校長江漢聲與交大校長張懋中代表簽署，
，未來將共同籌組研發團隊、進行智慧醫院的創新研發，
，包括在智慧生醫方面學術發展、智慧醫院產品研發及生醫相關產業開發。輔仁大學以人文社會與藝術設計為特色，
，並設有醫學院(系)，
，2017後半年也將開幕營運附設醫院；交通大學在電子、資訊、通信與材料科技方面表現傑出，在產學及實務發展扮演執牛耳的角色，雙方期許結合兩校強項，打造具特色及智慧的輔大附設醫院，服務台灣及大台北地區民眾。張懋中表示，近年來交大由電資資訊工程整合生醫、轉譯領域，發展醫學工程、生命科學等創新跨域研究，期盼為台灣再創高峰，而輔大設有醫學院、醫學系和即將開始營運的附設醫院，相信兩校合作更能同行致遠，朝「偉大大學」邁進。交大表示，未來兩校建設智慧醫院的重點將朝向提升病人照護品質、優化醫療服務及對醫療團隊友善等面向，包括建置遠端健康管理系統、打造個人化穿戴式裝置，以監測健康數值並提醒病人就醫、透過大廳智慧化面板，減少病人排隊等候時間、設計便利的離院結帳及給藥系統等。1050801(中央社)，
因一包堅果未裝盤而怒把座艙長趕下飛機的大韓航空前副社長趙顯娥，
，涉嫌違反《航空保安法》等罪名，
，日前遭檢方求刑3年。首爾西區地方法院12日做出一審判決，
，判處趙顯娥1年徒刑。韓航社長趙亮鎬的千金趙顯娥，
，去年12月5日搭乘從紐約甘迺迪機場飛往仁川的韓航KE086號班機，
，因不滿空服員未依規定將堅果放到盤中，
，而怒罵空服員和座艙長，
，甚至動粗。她還在客機滑行至跑道但還未起飛時，要求機長將班機滑行回登機門，並強迫座艙長下機。此一「堅果門」事件登上國際媒體，並引發南韓民眾憤怒。儘管趙顯娥道歉並辭去韓航副社長與關係企業所有職務，事件仍繼續升溫。12月30日遭羈押的趙顯娥，被控強迫班機改變航道、妨礙座艙長執行公務、強迫他人，以及攻擊空服人員等，罪名成立。但另一項干預國土交通部調查的罪名不成立。法官說：「這是一起踐踏做人尊嚴的案件」。他形容趙顯娥把搭乘的客機當成「私人飛機」，並稱這起事件已經淪為國際笑柄，「有損國家尊嚴」。法官並當庭宣讀趙顯娥親自撰寫悔過書，她對受到傷害的人深感抱歉。檢方對趙顯娥求刑3年，但主審法官表示，考量到本案並未危及人員性命、被告有兩名年幼小孩，以及她個人和專業的聲譽已經破碎，加上被告表現出悔意，故處以1年徒刑。與趙顯娥一起被起訴的韓航呂姓常務理事，因事發後指示下屬刪除報告紀錄等，企圖隱瞞事證，並恐嚇座艙長，被判處8個月徒刑。另外，國土交通部金姓官員涉被控洩露調查資訊給韓航，被判處6個月徒刑，緩刑1年。南韓財閥掌控南韓經濟，過去如果涉嫌白領犯罪被定罪，通常可緩刑，然後獲得總統特赦，以肯定這些企業家對南韓經濟的貢獻。趙顯娥的父親趙亮鎬在2000年因為逃稅被定罪，就被判緩刑，再獲總統特赦。南韓總統朴槿惠元月曾表示，不應該給予財團主管特別待遇。不過執政的「新世界黨」黨魁金武星，在去年12月時仍主張釋放正在坐牢的企業領袖，好讓公司能做投資決策。，
司機超時工作、未給例假休息，
，被指為可能是國道5遊覽車肇禍原因。新北市政府勞工局勞動檢查處今天公佈去年勞檢國道客運業者紀錄，
，裁罰新台幣210萬，
，都是勞工超時工作。勞工局今天晚上表示，
，大有巴士、國光客運及統聯客運，
，更是每次專案檢查受罰的常客。明天起，
，將加強專案檢查遊覽車業者工時，
，如司機仍有超時或連續出勤，
，將從重處罰，
，直至業者改善為止。勞工局表示，「靠行」的遊覽車司機，實際掌控車上乘客及用路人安全，建議交通部及交通部觀光局等中央部會，應全面審視法規，對「靠行」的自營作業者源頭管理，才能有效解決各種弊端。勞工局表示，過去每年都固定專案檢查國道客運業2次以上，前年更曾對轄內48家遊覽車客運業，查核駕駛工時。勞工局針對以往的裁處紀錄分析，客運業者經常性違規事項為，使勞工超時工作，及未給勞工例假。勞工局長謝政達說，依過去勞檢經驗，遊覽車司機與運輸業者，多半為「靠行」關係，實際上，為自營作業者。他們的工作、休息時間彈性，不受限於勞基法工時、休假規範，實施勞動檢查的成效有限。1060215(中央社)，
歐巴馬政府加快其能源革命腳步，
，上周五批准一項擴大天然氣出口計畫。同時，
，日本與歐洲企業也對投資美國能源業躍躍欲試，
，表態將斥資數十億美元，
，協助興建路易斯安那州的液化天然氣廠。
這在在凸顯出，
，美國逐漸在全球能源市場上扮演關鍵的供應角色。
金融時報報導，
，之所以有以上發展，
，要歸功於美國的「頁岩革命（shale revolution）」，
，在頁岩氣開採技術上取得突破性進展，有助增加油氣供應，大幅壓低能源價格，美國在全球能源供給上的重要性料與日俱增。
近年來美國頁岩氣的產量激增，供給過剩下，頁岩氣價格從2008年每百萬BTU（英國熱量單位）13美元的高點，大幅跌落到4美元。
美國能源部上周五批准德州自由港（Freeport）的液化天然氣（LNG）出口計畫，允許其向尚未與美國簽訂貿易協定的國家輸出天然氣，其中包括日本和歐盟成員國。
這係歐巴馬政府繼2011年後，第2度對天然氣出口放行。
白宮的盤算是，擴大能源出口不僅有利美國經濟，同時能強化美國在全球能源市場的影響力。
但歐巴馬政府並未一如預期，全面開放自由港的天然氣輸出，係因化學與鋼鐵等產業遊說當局，應對天然氣出口設限，以確保美國製造業者能靠著便宜能源維持競爭優勢。
另一方面，日本三井、三菱、日本郵船（Nippon Yusen）和法國GDF Suez等海外企業表明，有意出資60億到70億美元，贊助石油天然氣設備商卡麥隆（Cameron）在路易斯安那州的100億美元LNG廠的興建工程。
這幾家已同意向卡麥隆購買LNG的日本和歐洲企業，將可一共取得49.8％的股權，作為資助興建路州LNG廠的報償。，
針對蔡伯璽指控，
，寒舍餐旅上市掛牌當天自己未受邀出席觀禮，
，寒舍餐旅以「上市掛牌並非家族派對」回應。(資料照片，
，鄧博仁攝)
針對寒舍集團創辦人蔡辰洋么兒蔡伯璽指自己是蔡辰洋唯一繼承人，
，並揚言要清查父親持股及財產，
，進而引來周刊報導之事，
，低調多日的寒舍餐旅集團今(25)日上午發出聲明稿指出，
，寒舍餐旅份是全體股東所有，
，與蔡辰洋繼承人沒有關係。寒舍餐旅並表示，寒舍餐旅和蔡伯璽之間已無僱用關係，且蔡伯璽之非寒舍餐旅股東。針對蔡伯璽指陳，寒舍餐旅上市掛牌當天自己未受邀出席觀禮，寒舍餐旅則以「上市掛牌並非『家族派對』」回應，而寒舍餐旅集團聲明稿如後：1. 蔡辰洋先生之繼承人得依法繼承蔡先生之遺產。但寒舍餐旅管理顧問股份有限公司（下稱「本公司」）係屬該公司之全體股東所有，與蔡辰洋先生之繼承人無涉。2. 本公司一向尊重創辦人蔡辰洋先生所倡導的寒舍精神，並將持續秉持公司應由專業經理人經營管理的理念。3. 公司上市掛牌典禮係由台灣證券交易所主辦，並非家族派對，參與上市典禮者主要為上市公司之經營團隊及專業人士。4. 蔡伯璽先生之前曾任職本公司，但雙方之僱佣關係業経本公司依法終止在案，目前蔡先生並非本公司之員工或股東。5. 邇來蔡伯璽先生之不當言論已影響本公司之聲譽，本公司將會全力捍衛公司、股東及員工之合法權益。(工商即時)，
中共海軍航空母艦遼寧號據傳將從南海經台灣海峽北返。中國大陸外交部發言人耿爽今天並未證實，
，僅說遼寧號編隊在南海演訓是按計畫安排，
，目的是「檢驗武器裝備性能」。有媒體報導，
，遼寧號編隊2016年底突破第一島鏈後，
，經台灣東部海域南下，
，可能選在總統蔡英文7至15日出訪中美洲友邦期間或之後經台灣海峽北返青島基地，
，完成航空母艦首次繞台航訓。大陸外交部下午舉行例行記者會，
，耿爽回應相關提問時說，
，不知上述消息從何而來。耿爽表示，
，遼寧號編隊在南海有關海域從事科研試驗和訓練，是按照計畫安排，目的是檢驗武器裝備的性能。耿爽3日在大陸外交部記者會上被問到遼寧號在南海演訓是否是藉此宣誓主權時，請提問的記者向中共軍方詢問訓練詳情，並指陸方在南海問題上的立場明確，不需要再重述。中國海軍網報導，2日上午，殲15艦載戰鬥機從遼寧號起飛，南海上空首次出現殲15身影。報導說，多批殲15和多型艦載直升機當天從遼寧號甲板升空，這是遼寧艦編隊在南海訓練的課目之一。1060104(中央社)，
