太和殿雖在台灣紅了20年，
，才將版圖擴及上海，
，但其實太和殿與大陸早已有了淵源。原來，
，這一個「皇氣十足」的店名，
，源自老闆娘沈琬當年在北京紫禁城所發的「白日夢」。
在踏入餐飲界前，
，沈琬一直任職於媒體界，
，還是當年民運後第一批開放赴陸採訪的記者。第一次踏上北京，
，當地人領他們參觀了紫禁城，
，走到太和殿，
，而太和殿的皇帝寶座正坐落於中軸線上。
「我以後要……」當時一行人站在太和殿，開始浪漫的許下夢想；輪到沈琬時，她說了句：「如果以後我開公司，就要叫作太和殿！」
這個夢想一直擱著。直到他和老公2人決定開火鍋店，正苦思店名，看看台北市的火鍋店都叫「李記」、「陳記」，她不想撞名，他老公還一度提議叫「侏儸紀」；這時，當年發下的夢突然飛進她的腦袋，決定了，就叫太和殿。
有人說，這種皇室的名字都是有高人算過的，八字不夠重，還鎮不住那股氣勢；但從太和殿20年來在海峽兩岸的發展來看，沈琬確實駕馭了這股皇氣。太和殿還計畫明年回到「發源地」，落腳北京。
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德國導演奧立佛西斯貝格拍攝的影片戴安娜，
，昨天開始在英國放映。
這部影片名稱是戴安娜，
，重點介紹戴安娜王妃最後幾年的生活，
，尤其是她的愛情生活。戴安娜一生的最後幾年，
，跟查爾斯王子婚姻已經破裂，
，開始公開跟其他男人交往，
，其中包括巴基斯坦醫生可汗以及倫敦哈羅茲百貨公司埃及老闆的兒子法伊德。
在這部影片裡，
，44歲英國演員那歐米沃茲飾演戴安娜。沃茲曾兩次拒絕接受這個挑戰，
，因為戴安娜在她心目中太偉大，沃茲擔心自己演不好，但後來還是接受。電影拍完後，她擔心電影上演後，英國觀眾會有甚麼反應，因此考慮電影上映時，她暫時離開英國避風頭。
1977年，戴安娜跟男友法伊德到巴黎遊玩，遭狗仔隊飛車追逐，導致黛妃跟法伊德搭乘的轎車發生車禍，兩人當場死亡，黛安娜當時只有36歲。
，
香港龍舟嘉年華將在10日登場，
，全球14個國家、4000多名好手將齊聚中環海濱，
，旅客可在香港感受最有氣氛的端午節。（香港旅遊局提供）中央社記者陳葦庭攝 105年6月9日
香港龍舟嘉年華將在明天登場，
，全球14個國家、4000多名好手將齊聚中環海濱，
，旅客可在香港感受最有氣氛的端午節。吃粽子、划龍舟是端午節的傳統，
，香港國際龍舟邀請賽歷史悠久，
，龍舟嘉年華更是一大特色，
，今年活動地點移師到中環海濱舉行，
，旅客可在維多利亞港邊享受啤酒、音樂派對，街頭小丑雜技、非洲鼓樂及森巴熱舞等表演。香港旅遊局表示，這次香港龍舟邀請賽有14個國家隊伍，4000多名好手，將角逐24項錦標，台灣選手也受邀，端午連假前往香港的台灣旅客可在香港為台灣團隊加油打氣。香港旅遊局表示，香港龍舟嘉年華將從明天持續到週日，旅客可趁機感受不一樣的端午節。1050609(中央社)，
太魯閣國家公園管理處副處長張登文10日表示，
，循國家公園收費規畫，
，錐麓古道因具史蹟保護因素，
，擬於3月16日起收費。中央社記者李先鳳攝 106年2月10日
太魯閣國家公園管理處副處長張登文10日表示，
，循國家公園收費規畫，
，錐麓古道因具史蹟保護因素，
，擬於3月16日起收費。中央社記者李先鳳攝 106年2月10日
太魯閣國家公園管理處副處長張登文今天表示，
，循國家公園收費規畫，
，錐麓古道因具史蹟保護因素，
，擬於3月16日起收費。合歡越嶺古道一部分的錐麓古道，是太魯閣國家公園內最著名的懷舊攬勝步道，有豐富生態環境及陡峭的峽谷地形而知名，近年十分熱門，總是榮登入山申請人次之冠。張登文指出，擬於3月16日起錐麓古道實施收費，全票為新台幣200元；半票100元(學生、滿6歲未滿12歲者)；未滿6歲兒童免費。相關公文已報內政部作業，核定後正式實施，先預告山友申請時注意。錐麓古道平日開放96人入山，週休二日及國定假日則提高至156人；但申請入山人數總達上萬人。張登文說，並非以價制量，而是考量史蹟保護、設施、景觀等因素而決定收費，之後砂卡礑、匯德步道等將逐步規畫收費。1060210(中央社)，
上海神旺大酒店副樓租約事件，
，是單純民事案件，
，公安依法秉公處理，
，必能得到兩造支持。上海徐匯公安分局卻對違約者在酒店大堂撒潑行為視而不見，
，而酒店在自己產權土地進行圍籬，
，警方迅速帶走缺證電焊工。警方選擇性執法，
，終於引發良善百姓的憤怒。
依上海市消防法規，
，神旺大酒店於空地上先焊接再鎖螺絲的行為，
，可視之為「使用明火」的第三級用火。未於3天前申請，
，的確可以取締，但一般慣例，這是消防法規，屬消防警察管轄，地方警力很少介入。
反之，8月7、8、9三天，大批社會人士占據神旺酒店大堂，年邁老者當堂曝鳥小便，已影響社會秩序，違反《治安管理處罰條例》，屬現行犯。當時在場警察硬是視而不見，只是柔性勸導。這讓當天被打的神旺員工極度不平。
警察是維護社會治安的力量（大陸還稱之為人民警察），是人民的保護神，理應對違法事件一視同仁。警察選擇性執法，就是縱容不法，也是對守法者的虐待。
徐匯公安分局在這次事件中，沒有站在執法者的制高點，只與租約違約者溝通，不肯聽取合法投資者的心聲。其動機可議，行為可嗤。
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南投縣仁愛鄉清境農場5日下午發生來自新北市的恒達遊覽車，
，因欲迴轉倒車時，
，被1輛由合歡山載運高麗菜下山的大貨車，
，疑因煞車失靈，
，攔腰撞上，
，同時波及在旁的3輛自小客車，
，造成2死15傷的連環車禍。
車禍真正肇事原因，
，是營業大貨車煞車失靈抑或其他因素，
，由警方會同相關單位調查鑑識中。
昨天下午約4點5分，
，位於台14甲線8公里處的幼獅段，即仁愛鄉清境農場清境遊客中心前，有輛來自新北市板橋區，載著21名前往清境農場1日遊的恒達遊覽車，因在遊客中心等候另5名未上車的乘客，已逾半小時，於是司機郭振翰決定將車輛掉頭，回去找尋，以免久等。
不料遊覽車正在掉頭迴轉時，被1輛由合歡山運載高麗菜，欲往霧社行駛的營業大貨車攔腰撞上，兩車撞成一團，因撞擊力大，正探頭在迴轉的遊覽車司機郭振翰，當場被彈出車外，並波及在旁的3輛自小客車。
貨車副駕 當場夾死
遊覽車上搭乘的都是板橋區50歲以上至60幾歲的乘客，現場尖叫及哀嚎聲此起彼落，警消人員據報，動員大批警力趕至現場，全力展開救援，並分別送至埔榮與埔基醫院救治。
這起車禍，共造成2死15輕重傷，死亡2人為：大貨車副駕駛陳瑞宗（50歲、南投人）因撞擊力道大，夾在副駕駛座內當場斃命；遊覽車乘客黃銅河（65歲，新北市人）因乘坐在中段，遭大貨車攔腰撞上，首當其衝，傷重不治。
重傷3人為：大貨車司機林信隆（41歲，南投人）雙腿骨折；遊覽車司機郭振翰頸椎、脊椎重挫；全身挫傷的遊覽車乘客葉素粉（52歲、新北市人）。
受傷乘客 皆新北人
受輕傷12人：自小客車駕駛鄭妃玲（40歲）、乘客王秀英（44歲）；遊覽車乘客有劉麗卿（61歲）、游智玲（53歲）、張秀珠（58歲）、張惠媚（59歲）、杜學域（63歲）、杜學艷（65歲）、何清田（64歲）、郭秋香（64歲）、郭正義（62歲）、許美微（44歲）都是新北市人。，
台灣的非常廟藝文空間（VT Artsalon）獲邀參加德國當代藝術盛會「2016 Unpainted新媒體藝術博覽會」（Unpainted Art Fair）。「Unpainted 新媒體藝術博覽會」由Dr. Annette Doms、Benedict Rodenstock、Irmin Rodenstock Beck三位成員共同發起創立，
，為全球少數以新媒體藝術為主題之博覽會，
，今年2月在德國慕尼黑、4月在比利時布魯塞爾兩地連續舉辦。選擇同年在兩地舉行，
，證明博覽會針對新媒體藝術推廣的決心。非常廟此行邀請策展人王咏琳合作規劃，
，以「HitchPunk」為題，
，試圖呈現懸疑和恐怖心理的主題如何透過電子裝置和錄像藝術被重新體現。正如希區考克的作品，
，現在已成為人們研究人類面部表情、及導演在作品中對於敘事的調度，
，恐怖、恐懼和懸疑作為這次的展覽主題，
，兩位台灣藝術家蘇匯宇與鄭先喻透過作品的展演形式以表達自己對社會及生活、夢境的不安和惶恐。蘇匯宇展出作品「超級禁忌」、「史蒂諾斯」與「懸疑的一天」，
，長期運用影像語言去偕擬好萊塢主流電影對於性、暴力、幻想與禁忌的討論。鄭先喻呈現其製作的電子裝置作品「生命的來來去去」與「肖像2011」，其藉由重組改製廢棄的電子零件去探討生命中時常被忽略的、悲傷的人性糾結。「Unpainted新媒體藝術博覽會」2月18日展至21日。(中時即時)，
周杰倫（周董）與昆凌３場婚宴，
，都未邀師父吳宗憲，
，劉畊宏日前相挺好友周董表示，
，周董並不是忘恩負義的人。吳12日生氣說：「劉是受周董恩澤的人，
，但不可以是非不分，
，他沒資格講這種話！」劉畊宏昨滅火，
，指並非批評憲哥，
，「他是我跟杰倫永遠的恩人。」幫出4000萬發片吳是重感情的人，
，坦承因為周董喜帖事件很受傷，「因為針對性太強，我還在這個圈子卻連帖子都沒有，周董對外也沒有讓人『舒服』的說法，這讓我想起一部電影《法外情》，葉德嫻與劉德華主演，所謂子不嫌母醜，狗不嫌家貧，再怎麼樣不對，也不能抹滅兩人是母子。」意旨吳曾經提拔過周董的事實。對於劉畊宏日前說，周董與吳宗憲簽約８年，但不是唱片約，一開始也未被栽培當歌手，薪水也領很少。吳聞言不以為然說，當初周董是當他助理，幫大家寫歌，後來周董說想要出唱片，於是他出資發行，投資4000萬，甚至連MV都拍到第９首，「我是真心真意幫忙，周董身邊的人都要靠他吃飯，或許劉的發言是擦槍走火，但我聽了很難過。」「當初搖屁股養活這些小孩，我還幫『咻比嘟嘩』出過５張專輯，小鐘、劉畊宏等人經紀約都只抽10％，在東森電視還分紅給這些人，哪有這麼好的老大？」吳還說，當初阿爾發音樂因虧損１億多，深覺唱片市場榮景不再，他就像託孤一樣把歌手轉給好樂迪集團，不是所謂單獨賣掉周董一人，其實他還讓周董發了兩張專輯，至於被視為周董推手的楊峻榮是後來才出現的。寫信喊還是愛你吳宗憲並公開當初原本在臉書要寫給周董的信，「杰倫，憲哥還是愛你，我是真心愛你們這些弟弟妹妹們，有時叛逆也是一種求救訊號，難道20年的情誼，不能證明甚麼嗎？套一句柯Ｐ的話：『社會觀感不好！』」劉畊宏昨聽聞吳宗憲反彈，解釋是誤會，「憲哥的恩情，我非常感恩，他老婆也是基督教友，大家都是好朋友，因為桌數有限，杰倫有很多要好的朋友都沒受邀，我也不知道原因是什麼，或許等杰倫忙完婚事會邀大家聚聚。」說完，他馬上打給吳宗憲致歉。吳接到劉的電話後隨即消氣，原本重重拿起的棒子，也輕輕放下。，
前華信航空董事長、台中市觀光旅遊局長陳盛山說，
，國內機場政策須有定位、均衡分流、風險管理及資源整合等整體考量，
，他建議人流、貨運應均衡分流，
，才不會把雞蛋放在同一籃裡。前行政院長毛治國認為中央要提升清泉崗、小港機場的規格與設備，
，是「人人有獎」的航空政策，
，曾任華信航空董事長，
，現任台中市觀光旅遊局長陳盛山表示，
，「過去沒有進行人流與貨運的均衡分流是一項錯誤政策。」陳盛山指出，
，所有的機場與港口都有定位、均衡分流、風險管理及資源整合的概念，「把人流及貨運量全部押注在1個國際機場，是不對的政策！」陳盛山指出，民國104年桃園機場旅客量為4000萬人次，高雄及松山機場都接近600萬人次，台中清泉崗機場則是234萬人次，如果桃機發生淹水、停電或設備當機，旅客疏運一定大塞車。他認為，客流的部分，台中可負責飛行時間3至5小時的航班，高雄負責5至8小時的航班，桃園則是8至10小時以上的越洋航班，分流航班。貨運量上，桃園機場有超過200萬噸的貨運處理能量，高雄有20萬噸，松山及台中則是不到1萬噸的處理能量。市府與多家航空公司合作，希望從目前約1萬噸貨運的處理能量，提升至10萬噸。陳盛山表示，清泉崗機場客運量99年128萬人次，104年提高至234萬人次，作為中台灣7縣市的進出門戶已蓄積一定能量。他說，國內機場的整體規劃需要進行重新檢討及區隔分工，而清泉崗機場升級為國際機場並非是搶走桃園機場的資源，而是共同合作「把餅做大」。1050623(中央社)，
晨星美國經濟分析董事強生（Robert Johnson）認為，
，美就業市場出現疲態，
，加上工作時數減少，
，降低美聯準會於9月升息的機會。強生指出，
，除非美聯準會為了表示仍握有發牌權，
，而非依照市場預期的方向走之外，
，否則聯準會於 9 月20日至21日宣布升息的機率並不高。他評估，
，美聯準會利率會議將於21日結束，市場不斷揣測聯準會的升息時程，雖然近期交錯的經濟數據似乎反應聯準會升息的機率升高，但結果並非如此。晨星機構強調，直到美聯準會宣布升息之前，全球金融市場的波動表現勢必持續，在目前債券收益率處於低水平的環境中，股票、房地產等標的價值水準受到支撐；而美國股市的表現則可望持續受惠於企業買回庫藏股。此外，美股交易普遍清淡的11月轉眼將至，與買回庫藏股活動可能同時放緩的情形下，美股表現將因此受到壓抑。晨星分析，美聯準會在貨幣寬鬆之後，於2015年12月升息 1碼的舉措，已盡其所能支撐金融市場表現；但在美股已不再受到央行充沛的資金支撐、企業買回庫藏股也將無法持續刺激股價上漲下，尚難判斷接下來推升美股的動能來自何處。1050920(中央社)，
