金鶯隊主力左投陳偉殷有感於從小以來棒球路走得辛苦又曲折，
，於去年底返國時成立了「陳偉殷棒球獎學金」。而今將近1年，
，昨該獎學金開始接受2013年申請。
首屆「陳偉殷棒球獎學金」是在今年1月體育署頒出，
，當時陳偉殷盛裝出席，
，頒獎給25位四級學生球員，
，並以「特別獎」鼓勵日前加盟小熊隊的經典賽國手曾仁和，
，總共發出54萬元，
，包括把高雄市政府頒給他的「傑出市民獎」30萬獎金全數捐出。
當時陳偉殷承諾，今年每投1局即捐1000元、每送出1次三振捐500元。他目前出賽115.1局，三振81次，個人累計捐出獎金來到新台幣15.5萬。有意爭取今年獎學金的申請者可上www.flightmarketing.com.tw網站查詢。，
美國在台協會（AIT）處長梅健華28日在政大表示，
，美方非「九二共識」一方，
，但過去8年，
，九二共識確實提供兩岸的對話基礎，
，不過他強調，
，最後仍然是由台灣人自行決定是否延續這項基礎。(陳建瑜攝)
面對520新政府上任後的兩岸關係，
，美國在台協會（AIT）處長梅健華表示，
，美方非「九二共識」一方，
，但過去8年，九二共識確實提供兩岸的對話基礎，不過他強調，最後仍然是由台灣人自行決定是否延續這項基礎。他重申，美方「反對任何一方改變現狀」，鼓勵兩岸持續建設性對話，同時兩岸交往的速度、範疇與形式應為雙方人民所接受。美中關係的發展與美台關係的深化並非互斥，而是可以並行的。
延續「92共識」？ 梅健華：台自決，您認為？
梅健華28日前往政大演講，題目為〈共創美台關係發展新未來〉，梅健華與同學互動熱絡，最後開放現場同學提問，並與同學搞笑拍照。現場同學提問，美方對蔡英文的就職演說是否有期待她提及特定方向，特別是兩岸關係？梅健華並未正面回應，他僅指出，蔡英文在去年總統選舉中提及的台灣經濟成長及薪資低迷等問題，預期可能在就職演說內容當中，如同其他國家領導人一樣，選擇對台灣有利的議題。近來台灣社會關注美豬開放議題，也成為學生提問問題之一，梅健華選擇從全球貿易角度回應。他提醒，台灣應從整體貿易的宏觀角度思考此事，若希望進一步融入國際經濟體系，貿易政策勢必需要調整。但他也強調，AIT不應也不會告訴台灣怎麼做，美方能做的就是提供「科學根據的事實」，最後「決定必須由台灣來做」，而他相信台灣領導人會在徵詢民眾意見之後，再做出最後決定。至於中國在南海議題上態度強勢，台美之間是否就此議題有合作機會？梅健華重申，美方對爭議島嶼主權歸屬是沒有立場，但美方強調，尊重國際海洋法及自由航行權利。他認為，台灣在此議題上已經扮演積極的角色，並以台日及台菲漁業協定為例，台灣展現在主權爭論的議題上，不見得要走向衝突的結果。(旺報即時)，
國道計程收費今天上路，
，先試營運3天，
，周四凌晨0時起，
，國道按里程「走多少、付多少」。各收費站昨晚吹熄燈號，
，收費員在感傷中度過「最後一夜」。
因為國道計程收費，
，收費站已派不上用場，
，高速公路局將陸續拆除。收費員的身影從今天開始，
，成為民眾在國道上行車記憶中最難忘的一抹風景，
，近期不少民眾開車經過受費站時，
，跟收費員說「加油」、「保重」，把握最後機會為他們打氣。
30萬車 未申辦eTag
昨晚最後一夜各收費站離情依依，充滿不捨，有些人還紅了眼眶。泰山收費站收費員李勤裕指出，每年春節無法好好陪伴家人，工作結束後第一件事將返家與家人團聚，彌補過去每年春節無法圍爐的遺憾。回顧收費生涯，李勤裕無怨無悔，「最大的成就感就是保持車道順暢。」
泰山收費站職員陳麗鳳從國道1號通車第一年任職至今，從年僅19歲芳齡，到目前已是全台國道收費站最資深的「國寶級長青樹」，歷經泰山收費站9任站長，挺過西仕颱風水淹國道，收費站走入歷史前的最後一夜，她仍堅守崗位，「收費站宛如大家庭的姊妹情緣，最令人不捨。」
國道由計次收費正式宣告進入計程收費時代，創下全球首例，目前全台有570萬車輛已申辦eTag，尚有30萬輛車尚未申辦。
3天試營運 全面免費
依高公局規畫，國道計程收費今天起3天試營運，民眾行駛國道全面免費，周四起每日每車有20公里免費里程，200公里內費率為每公里1.2元，200公里之後的長途費率為每公里0.9元。
計程收費上路後，eTag用戶通行費可享9折，未裝eTag的車輛，可申請預儲帳戶或事後補繳，後兩者沒有折扣。全台現有7萬多OBU車上機用戶，今起將被視為非ETC用戶，通行費沒有9折優惠。明年底前首次申辦eTag仍免費，近期申裝eTag的數量暴增，上周起平日申辦民眾從每日5000人增加為1萬人，假日超過3萬人。
全台23個國道收費站今起將陸續拆除，鄰近收費站的公務便道將同步封閉，掀起地方反彈聲浪。高公局指出，收費站撤除前車輛需減速通過，但計程收費上路後，鄰近收費站前後主線都將恢復一般行車速限，民眾若透過公務便道進入主線恐衍生風險，將加強宣導封閉資訊。（相關新聞刊Ａ2），
退休軍公教年終慰問金刪減爭議持續延燒，
，不少退休軍公教人員已醞釀串連罷免馬主席。昨天在中央軍事院校校友大會上，
，老兵難掩怒火，
，一看到媒體就大罵馬英九總統，
，讓他們背負汙名，
，並直嚷「我們投錯人了」、「政府變臉跟川劇變臉一樣快」，
，下次投票會謹慎考慮。
行政院大刀一揮，
，大砍退休軍公教年終慰問金，全國退休軍公教怒火延燒。中央軍事院校校友大會昨天恰好舉行理監事改選，但除了投票外，老兵聚在一起話題圍繞著政府無情砍慰問金；有人看見媒體還主動出示存摺簿，嚷著自己當年退休金僅領六十萬元，每月十八趴優存利息僅八千多元，外界一直汙名化他們，讓他們心中不是滋味。
前中央軍事院校校友會理事長、國民黨軍系立委陳鎮湘昨也出席大會替老兵們抱不平，致詞時痛批朝野都欠全國軍公教人員一個道歉，讓他們背負污名，非常不道德；但他也說，馬政府是溫和、理性、法治的政府，「雖然有些事情不盡如人意」，但如果捨棄他，還有誰能替代？
陳更向台下老兵喊話，表示自己已加入連署提案恢復年終慰問金，一定會捍衛軍公教權益。陳的發言立即引來台下老兵熱烈掌聲。
一名周姓退伍上校，詳細解釋了自己服役期間薪俸，表示自己在民國七十一年的薪俸加上飛行加給，每月僅兩萬六千元，「當時計程車司機一個月都還可以賺三萬五千元」。他說，自己退伍時因服役未滿廿年，只能領到一五七萬存十八趴優存，但自己既沒國民年金、老農津貼，也沒有土地可以換休耕補助，現在每月僅領兩萬二養家活口，根本不如外界所說的優渥，「現在慰問金政府說刪就刪，將來十八趴是不是也刪？到時我們怎麼辦？」，
「走出偏鄉，
，體驗人生！」三峽有木國小11名弱勢學生組成「絲瓜小隊」，
，經過2年培訓，
，今起將舉行為期4天、長征200公里的單車環島，
，並完成泳渡日月潭的鐵人之旅。
新北市府4日舉辦圓夢計畫啟動記者會，
，邀請11位小鐵人分享訓練過程的酸甜苦辣；隊長黃鳳儀從不會游泳到能完成長泳，
，她說，
，她花了2年訓練游泳和體能，
，暑假更特訓3個月，這次的挑戰是她送給自己的畢業禮物。
這群小鐵人來自弱勢家庭，平時難有機會跨出三峽，經由新北市府與甘樂文創共同發起的圓夢計畫，由志工團隊帶領有木國小學生在山區搭棚種絲瓜，採收製成絲瓜布販售，存下圓夢基金，讓弱勢學生一起圓夢。
朱立倫現場授旗給這些小朋友，他說，每個孩子都應鼓起勇氣實現夢想，藉由旅程讓社會看見這群小鐵人；小朋友則送出自製的絲瓜布玩偶，表達感謝。
大學畢業後獨自環島的玻璃娃娃陳彥廷，昨也到場分享自身經驗，為這群小鐵人加油打氣，他相信只要有勇氣和信心，一定可以克服所有困難。
這場活動是甘樂文創志業發起，它們長期經營有木社區與在地關懷，創辦人林竣丞表示，圓夢計畫協助資源匱乏的學童，獲得不一樣的機會，不僅讓隊員更認同腳下土地，也能培養同甘共苦的互助精神。，
台一線大埤鄉豐田村段旁的一處出租倉庫，
，被堆滿4000桶廢液，
，堆放一年多有些已腐蝕，
，油狀的廢液流滲出來，
，景象、味道都非常嚇人。（周麗蘭攝）
縣議員蔡東富（左）掩鼻逃走，
，戴口罩的是環保局廢棄物管理科長吳其臻。（周麗蘭攝）
台一線大埤鄉豐田村段旁的一處出租倉庫被堆滿4000桶廢溶液，
，有些已腐蝕，
，惡臭令人頭暈，
，環保局會同警方採證追查，
，滿屋的廢液至少轉包4次，最終端的業者租了倉庫放滿落跑。該倉庫位於台一線、78號東西向道路交叉處，民眾向縣議員蔡東富陳情惡臭難聞，環保局稽查赫然發現，屋內層層疊疊堆置50加侖的油桶4層高，總共超過4000桶，景象嚇人。環保局廢棄物管理科長吳其臻指出，七成是太陽板製程的「切削液」廢液及樹脂，從油桶上的批號追查，涉及亂丟的清除者轉包又轉包，至少30幾家。環保局表示，倉庫屋主喊冤被騙，客戶佯稱是要暫置珍貴原料，日後要運到美國煉油。五月間環保局會同環保署中區稽查大隊、保七警察採證，從1000多個批號抽絲剝繭，找到源頭是來自3家公司，主要是太陽能板工廠，他們委託3家合法處理廠，但處理廠又轉包。吳其臻指出，此廢液的處理費行情1公噸3萬元，此處就多達1000公噸，不肖業者為省成本只找倉庫堆置，也曾發生在桃園、苗栗、台中、彰化。縣議員蔡東富表示，這些油桶廢棄物103年就已堆放迄今，廢液亂流聞了噁心頭痛，呼籲檢方一罪一罰對付惡質合法、非法廠商，否則會有更多假核銷、真亂丟的事件發生。(中時稿件)，
