台北市政府堪稱全台福利最佳公家單位，
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，去年共發放7.3億元交通補助費，
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，約5萬8千名員工受惠，
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，平均每人每年領取1萬2586元交通補助！台北市長柯文哲表示，
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，目前全台只北市府發放交通補助金，
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，「這太奇怪了！」宣告自今年7月1日起將取消超過2段公車的交通補助費，
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，每人每月最多補助1260元。交通補助費 只有台北有北市府昨討論市府公務員與教職員交通補助與加班費議題，
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，柯文哲表示，
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，會取消超過2段公車的交通補助申請，主因是發現有人住在苗栗、台中，仍每日申請交通費，甚至有人每月交通費申請到7000餘元，他認為這沒有道理，應該取消；且全台灣只有台北市發放交通補助費，「這太奇怪了！」5.8萬人卡油 年花7.3億北市府人事處說，自7月1日起，交通費超過2段公車票價將不補助，2段以內、每日來回仍補助，並以票價最精簡的方式補助；以公車票價15元計算，每月扣除例假日最多發放21天，最高補助額1260元，預計半年將省4900萬元經費。柯文哲說，目前北市交通補助費、加班費預算，每年合計超過14億元，這14億元他沒有打算全部扣掉，希望以「績效的方式」發給員工，他反對低薪政策，因低薪會妨礙國家進步，但也反對齊頭式平等，甚至是沒有效率的平等。柯表示，未來他看的是每名員工工作的好壞，而不是純粹用加班來做衡量，「對老闆來講，重點是你做了多少事、做得好不好，而不是你坐在那裡坐很久就發給你加班費」，他已交代人事處要重新建立制度。北市人事處長懷敘指出，去年加班費預算數約5.8億元，交通補助費實際支付約7.3億元，以去年12月為例，市府6.5萬名員工中，約有5.8萬人支領交通補助費。懷敘說，因中央政府已於2013年全面取消交通補助預算，現只剩下北市府發放，外界向來都有正反聲浪；經統計市府人員支領2段票以內交通補助者超過7成，柯文哲考量對基層人員的衝擊，決定7月起僅補助2段票以內，明年則視財政狀況而定。北市府估算，此舉預計半年可節省約4900萬元經費。最多補助2段票 年省近億懷敘強調，加班費並未取消，司機、工友等職工仍適用《勞動基準法》加班費發放規定；公務員則是以補休為原則，若無法補休仍會發放加班費，但必須要覈實，主管需加強查核。針對柯文哲希望將交通補助及加班費作為績效獎金，懷敘解釋，柯指的是「配額概念」，並不能直接將交通補助及加班費挪用，因績效獎金須先報到行政院，同意後才會推行，目前內部還在討論，半年內會定調。，