尼加拉瓜運河 爭議中動工

尼加拉瓜運河西起瑞瓦斯附近的布里托(Brito)河口,

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,中間貫穿尼加拉瓜湖,

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,一直到東岸的潘塔葛達河,

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,總長278公里,

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,除運河本身,

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,兩端各建港口,

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,以及一座國際機場,

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,一個自由貿易區,

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,另有住宅區和觀光遊樂設施。整個運河工程預定5年完成,

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,運河寬度在230公尺至520公尺之間,深度約30公尺,須挖除土方30億立方公尺,完工之後,將可通過吃水40萬噸,可載運2萬5000個貨櫃的超級貨輪。相形之下,號稱20世紀大工程之一的巴拿馬運河長80公里,可通過載運5000貨櫃的貨輪,目前正進行擴建,預定2016年完工後,可通過載運1萬2000貨櫃的貨輪。但尼加拉瓜運河的環境衝擊評估報告,預計要到明年第一季才能完成。據估計,運河計畫路線涵蓋至少40個村落,將造成約3萬名農民和原住民被迫遷徙;另外尼加拉瓜湖將遭到多大破壞也還不得而知。2013年6月,HKND在無人競標下獲得興建尼加拉瓜運河合約;尼國國會並快速通過法案,特許運河完工後由HKND營運50年,期滿後可再續約50年;另外並給予該公司徵收土地的權力,以及免除公司稅和地方稅的優惠。,

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