海洋聯盟擘劃航線網絡 明年4月啟航

長榮海運與中遠、達飛及東方海外四家「海洋聯盟」的成員,

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,今天在上海簽署航線產品合作協議(The Day One Product)完成聯盟航線網絡的靠泊港口布局,

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,預計明年4月1日起航。長榮海運表示,

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,根據這份合作協議,

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,「海洋聯盟」成員將共同投入約350艘貨櫃輪,

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,總運能規模350萬TEU(20呎貨櫃),

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,以提供最廣泛的航網覆蓋率。長榮海運指出,

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,「海洋聯盟」的營運航網共計41組航線,

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,其中20組越太平洋航線,包含13條美西航線、7條美東及墨西哥灣區航線(約可提供160種港到港路徑選擇)、6組亞洲至歐洲航線(約可提供110種港到港路徑選擇)。另有5組亞洲至地中海航線(約可提供165種港到港路徑選擇)、3組越大西洋航線(約可提供70種港到港路徑選擇)、5組遠東至中東航線(約可提供70種港到港路徑選擇)、2組遠東至紅海航線(約可提供35種港到港路徑選擇) 。長榮海運說,這份航線合作協議的簽署,是「海洋聯盟」籌備過程的重要里程碑,充分展現聯盟成員為提升航線競爭性的努力,以及對航線合作效益與聯盟夥伴關係的堅定信念。長榮海運強調,「海洋聯盟」已向中國交通運輸部報備聯盟合約,並獲得美國聯邦海事委員會及韓國海運主管機關的批准。此外,「海洋聯盟」也與歐盟執委會討論,並依照法規要求,順利完成自我評估報告,以符合歐盟競爭法的相關規範。接下來,「海洋聯盟」將持續與其他地區的監管機構密切合作,以確保在符合相關法規的前提下,於明年4月1日開始運營。1501103(中央社),

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