台灣9月底是否能出席ICAO大會，
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，大陸涉台學者倪永杰認為，
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，機會微乎其微。（圖片摘自中評社）
繼5月出席WHA大會後，
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，蔡政府將目標放在9月底的ICAO大會，
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，大陸涉台學者倪永杰直言，
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，可能性微乎其微。他表示，
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，蔡英文不願承認兩岸的共同政治基礎「九二共識」，
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，導致兩岸協商機制中斷，
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，現在陸委會期盼大陸釋出善意，豈非強人所難？針對陸委會新聞稿呼籲：「兩岸應協商妥擬雙方都認同的新方向及新做法」，倪永杰認為，台灣方面也知道，想出席ICAO必須和大陸協商，「但現在蔡英文政府不承認九二共識，官方、半官方的溝通談判管道都已中斷，要怎麼協商？」相較於蔡政府官員5月23日順利出席WHA大會，倪永杰表示時空環境已經改變。他解釋，當時邀請函是寄給馬英九政府的，但現在換成不承認九二共識的蔡英文政府上台，恐怕就不是「默認邀請函上加註一中原則就可以出席」那麼簡單的事情。倪永杰表示，現在兩岸之間不僅溝通機制斷了，連互信都跌至谷底。特別是遼寧團火燒車事件，蔡英文沒有親自弔唁家屬或致送輓聯，相較於馬英九處理陸客死傷的做法，蔡英文遮掩迴避的處理方式，嚴重傷害大陸人民的感情。倪永杰指出，在火燒車事件中，兩岸民意的「敵意螺旋」不斷升高對峙，叫囂謾罵持續發酵蔓延，台灣偏激網友製作旅遊廣告「沒有陸客的台灣，風景更美」，小英基金會網站不僅沒制止，竟然還轉發推廣，「簡直是火上澆油、炒作民粹，動機很不單純。」「眼看9月底就要開ICAO大會了，現在台灣又急急忙忙要求兩岸協商，」倪永杰反問，兩岸協商的基礎、管道和氣氛在哪裡？「解鈴還需繫鈴人，很多問題關鍵在於台灣方面，蔡英文不要說一套做一套。」倪永杰呼籲蔡英文將心比心，不只聽取台灣民意，「現在大陸多數民意對台灣很不滿、很討厭，大陸政府在做決策時，必須考慮大陸民意，台灣對此也要體諒。」在目前兩岸關係低迷的氣氛中，要大陸同意安排台灣出席ICAO是強人所難，機會微乎其微。倪永杰認為，陸委會4日發出呼籲兩岸協商的新聞稿，只是預先消毒、打預防針，如果到時候台灣無法出席ICAO，就可順勢把責任都歸咎於大陸阻撓。(中時)
外交部已向ICAO遞申請 3年前卻非如此
盼陸釋善意 陸委會：希望參加ICAO大會，