林務局花蓮管理處玉里工作站一輛車齡18年、行駛里程數17萬公里的保林車,
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,昨天執行最後一次任務後光榮除役,
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,它也是全台灣34個林務局工作站碩果僅存、最後一輛除役的保林車,
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,員工們依依不捨。
花蓮林管處轄內多屬山區,
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,路面崎嶇難行,
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,坡度起伏大,
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,行走其間,
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,車輛性能格外重要。在玉里工作站內,
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,卻有著一輛「老而彌堅」的保林車,
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,不知靠著它逮獲多少山老鼠,戰功彪炳,但由於使用年限已屆,昨天完成最後一次出勤任務後正式「退休」。
玉里工作站技術士黃源均表示,這輛保林車編號為34號,為柴油車,馬力大,當年全台灣34個林務局工作站每個工作站均配置一輛,他還親自到台北將這輛車開回來,這輛「保林34號」為全台最後一輛報廢的,行駛里程將近17萬公里,載著工作人員四處征戰,非常「耐操」。
黃源均說,保林34號在盜伐者眼中是輛名車,它載著工作人員逮獲盜伐者難以計數,讓山老鼠恨得牙癢癢;也曾遠赴梨山救援,非常好用。雖然它「功成身退」將被標售,也希望標到它的人能好好待它,只要勤加保養,相信仍可用很久。
該款柴油車全數除役後,林務局改用休旅車代替,但林管處員工私下表示,休旅車不太適合東部地形,然這款車型已經停產,希望以後如有提撥車輛,能採購類似車款,相信更有利於後山執行勤務之用。,