受到去年全球經濟復甦緩慢、中日國際航線業務下滑影響，
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，大陸航空公司2012年獲利成長出現下滑，
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，業者則希望藉著春運的「小旺季」，
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，推助上半年業績成長。
第一財經日報引述大陸民航局資料指出，
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，2012年大陸國內航空公司累計獲利211億元人民幣（下同），
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，年減22.7％。去年12月的燃油成本同比下降2.2％，
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，但匯兌收益只有2.8億元，
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，明顯低於2011年同期的16.5億元。
雖然去年全年獲利成長下滑，但即將開始的春運則被航空業者視為上半年小旺季。東航總經理馬須倫預估，春運期間的旅客運量將成長8％，而南航也預估今年春運期間的運客量將達到800萬人次，並計畫增班5，177個航班，平均每日運客量將達到20萬人次，年增率將達到6.9％。
第一創業的分析師郭強預估，今年春運的預售比往年提早啟動，例如南航在主要航線上的銷售情況就表現良好，預估南航今年獲利將優於去年。
南航A股近來漲勢明顯，過去3個月以來已上漲17％，昨（17）日以每股4.05元作收。
平安證券分析師孫超表示，去年大陸國內航空需求增速放緩，加上歐美經濟遭遇低谷，國際航空需求不旺，民航運力以12％的速度成長，導致客座率低於2011年，票價在淡季更明顯下滑。
去年中日釣魚台爭議也導致航空業績下滑，許多原本計畫在十一假期赴日旅行的遊客紛紛取消機票。大陸國航就曾預估，在十一假期期間的日本航線載客率只能達到60％，假期過後會跌到40％以下。
航空業者預估，今年大陸航空市場引進飛機的速度將維持緩慢，使得飛機供不應求，限制了整體產業的發展速度。，