為改善機車停車秩序，
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，台中市交通局採取「先供給、後管理」措施，
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，再針對熱點地區納入收費管理，
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，根據交通局28日檢討發現，
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，機車停車秩序已好轉。（交通局提供）中央社記者郝雪卿傳真 105年7月28日
為改善機車停車秩序，
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，台中市交通局採取「先供給、後管理」措施，
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，再針對熱點地區納入收費管理，
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，交通局今天說，佔用情形減少，也大幅提升機車格周轉率。為改善機車停車秩序，台中市政府交通局提出「先供給、後管理」的改善策略，藉由先廣設機車停車空間，將機車疏導分散停放合法停車空間，再針對熱點地區違規停車，納入收費管理。交通局長王義川表示，自去年起，陸續於各大商圈、大專院校、醫療院所或集合式住宅等地增設約1萬6000格機車格，包括台中火車站約850格、中友一中商圈約700格、中山醫大及大慶火車站約2000格等，不但有助機車違停現象改善，也提供機車族明確、合法的停車空間，初步整頓停車秩序。由於學校及商圈周邊機車多為學生族群停放，除採計次收費外，另發售每月200元的機車停車月票，及機車優惠券（每本30張，每張10元），以減輕學生族群負擔。王義川指出，台中市機車停車熱點因區位、特性不同，機車停車管理也不盡相同，「收費」不是主要目的，「有效管理」才是交通局政策重點。目前台中火車站、中友商圈及中山醫大周邊，已成功翻轉民眾以往對這些區域機車停車雜亂無章的刻板印象，交通局將持續秉持「先供給、後管理」執行方針，逐步改善台中市整體機車停車秩序。1050728(中央社)，