國內車市美消韓漲！產銷失調，
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，福特在台面臨苦戰，
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，首季銷售5661台，
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，僅較去年同期成長7.9％，
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，落後韓系的現代汽車成長9.4％。看準美系車每況愈下，
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，現代喊出今年要賣2萬台，
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，擠下福特挺進國內五大車廠。
車廠主管分析，
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，美系車近年受到日韓系車夾攻，
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，發展受限，福特除了產銷失衡、市場判斷失準外，人才也持續外流，未來美系車是否再次萎縮、韓系車會否取而代之，值得觀察。
國內前四大車廠都是日系車廠，福特屈居第五，去年因台灣本田停工，趁勢擠進第四，不過好景不常，今年又掉回第五，不僅銷售年增率落後台灣本田，也面臨現代急起直追。
就怕被韓系車「超車」，福特近年喊話動作頻頻，除宣示黃金五年計畫第二年啟動，還將引進Ford Kuga、Ford EcoSport與Ford Focus ST多款全球戰略車，希望殺出一條生路。
不過，福特近期卻面臨產銷失衡，以被寄予厚望的FOCUS車型為例，下訂得等3個月才能交車，主要是因市場判斷失準，下訂最多的柴油車款產能不足，只能讓訂單流失。
看準福特自顧不暇，現代祭出柴油引擎版ix35搶市。負責銷售的南陽實業總經理賴瑞龍表示，旗下主力SUV車款ix35原本每月銷售約450輛，在增加柴油引擎版後，月銷可達850輛，全車系月銷量將有1700輛實力。
賴瑞龍指出，第一季景氣不佳，但是隨著新車上市，汽車銷售目標從1.6輛提高到2萬輛，成長超過二成，今年將是豐收年。
除了現代、福特兩強相爭外，豪華車龍頭台灣賓士也虎視眈眈。國內車市第1季掛牌量較去年同期衰退5.7％，豪華車卻逆勢成長6.7％，尤其賓士第1季掛牌3623輛，年增13.5％，成長幅度創下12年來新高。，