台中市東區環中東路四段近振興路側邊水溝蓋，
手機版網站
，由於縫隙過寬，
手機版網站
，與行進方向平行，
台中網頁製作
，加上中間缺乏橫條間隔，
台中關鍵字行銷
，常造成自行車的細輪胎卡進溝蓋，
網站優化
，險象環生。台中市議員邱素貞（左）前往勘查。中央社記者廖壬楷攝 105年4月8日
台中市東區環中東路四段近振興路側邊水溝蓋，
手機版網站
，由於縫隙過寬，
關鍵字優化
，與行進方向平行，
line行銷
，加上中間缺乏橫條間隔，常造成自行車的細輪胎卡進溝蓋，險象環生。喜歡騎自行車的何姓民眾日前向台中市議員邱素貞投訴，指東區環中東路四段近振興路一處水溝蓋，因為縫隙過寬，且與道路行進方向平行，導致輪胎寬度較窄的自行車，不小心常卡進溝蓋縫隙，他曾因此摔得鼻青臉腫，差一點被後方汽車撞上，驚險萬分。邱素貞今天親自到現場勘查，發現該處水溝蓋縫隙確實過寬，實際丈量約2.4公分，溝縫又與道路平行，在行車速度的衝力之下，很有可能就會陷入溝縫卡住、摔車；由於溝縫過寬，不只讓騎士摔車，穿高跟鞋的女性朋友更容易被卡住摔倒，發生危險。邱素貞表示，目前騎自行車休閒或代步民眾越來越多，但水溝蓋的溝縫寬度亂七八糟，部分自行車種輪胎寬度可能只有2.2公分，甚至1.8公分。此外，她也建議有關單位全面會勘，研議在不影響排水原則下，未來水溝蓋的縫隙規格是否再縮小，並讓溝縫和行進方向垂直，而非平行，保障民眾行的安全。1050408(中央社)，