《通信網路》機捷低頭族不卡卡,中華電繃緊神經測試

期盼20年的機場捷運預定過年後開放免費試乘,

港口接送

,3月正式營運通車,

員林美乙教學

,相關單位繃緊神經,

寶可夢

,由於台灣人在搭乘捷運時,

seo

,往往樂當「低頭族」,

著作權侵權

,也因此,

專利流程

,後來機場捷運上路後,

西屯美容乙級

,網路通訊品質勢必也為乘客的一大檢視評分點。早在2013年底,因應政府推動桃園航空城發展計畫,並建構一個以「智慧航空城」為主軸的智慧之城,進而帶動相關建設及促進產業轉型升級,民間跨產業相關企業共同發起「台灣智慧航空城產業聯盟」,中華電(2412)就在其中位居產業界領頭羊位置,和桃園縣政府合作,且「台灣智慧航空城產業聯盟」歷任會長皆由中華電董事長擔任,包括李炎松、蔡力行、以及現在的鄭優。機場捷運啟動倒數,關連網通訊可以說是「智慧航空城」重要的一項指標,中華電行動通訊分公司總經理涂元光就指出,目前機場捷運的WiFI是由中華電負責提供,有鑑於一般通勤時間,預估會提供約30分鐘的免費連網,目前中華電信對此也持續積極測試中,努力將連網品質提升。至於中華電本身的通訊、4G訊號在機場捷運的表現如何,涂元光則說,目前中華電積極趕工、針對不同的點都在進行訊號的測試,原先預計3月才會完工的骨幹設施,也因年後就要開放試營運通車的狀況下,中華電加快腳步補強各個區域訊號,也因此,除既有骨幹外,為強化覆蓋率,中華電也對於訊號較弱的區域,運用基地台進行補強,他坦言,「不敢說盡善盡美、但卻持續努力中」,未來會越來越好。(時報資訊),

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。