谷歌高層周三表示，
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，從汽車走錯路到自行車疾駛而過，
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，谷歌的自動駕駛車能掌握道路上的複雜情況，
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，此番發言再度展現谷歌想要在這場實現汽車完全自動化競賽中勝出的雄心壯志。谷歌自2009年起投入自駕車的開發，
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，周三宣布其自駕車已經在公共道路上行駛200萬英里，
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，每周仍持續進行約2.5萬英里的測試計畫。谷歌去年宣布將於2020年以前開始生產完全自動化、不需要人駕駛的汽車。特斯拉此前宣布自去年10月以來，
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，已使用「Autopilot」半自動駕駛系統行駛逾1億英里。但谷歌自駕車部門主管Dmitri Dolgov對此表示，
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，行駛在可預測的高速公路要比在繁忙的城市街道上簡單，
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，和只是在高速公路上跟著一輛車相比，谷歌的自駕車經歷了更為複雜的情況。Dolgov表示，谷歌自駕車能偵測移動中的物體是孩童或是一輛自行車，並預期該兩者都會做出快速而無法預測的動作，系統將計算出此類舉動的可能性，並利用計算結果決定汽車如何反應。他表示，這些複雜的社會互動是自動駕駛車技術最後、也是最困難的關卡。(時報資訊)，