市長林佳龍上任就批BRT是兒戲,
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,BRT也改優化公車專用道,
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,市議員沈佑蓮14日抨擊,
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,市府稱可節省278億元經費,
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,但其中260億元經費根本沒編列,
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,哪來節省經費?已編列18億元經費,只能用在BRT,難道要變成林的私房錢?交通局長王義川表示,6線齊發BRT共300億元,只完成台灣大道,BRT證明是失敗的,不再做BRT當然是為市民省下278億元。「優化公車專用道上路如果不成功,交通局長是否該跪在台灣大道向市民謝罪!」沈佑蓮質疑,交通局報告「要將未興建路線的260億元,轉挪為改善本市交通狀況之用」,然而,從101年到104年預算根本沒編列這筆經費,交通局竟稱已節省260億元經費。沈佑蓮當場和王義川打賭,如果交通局找得出是哪一年編列260億元經費,她就跪在台灣大道向市民謝罪,如果找不到,且優化專用道不成功,王義川也要向市民謝罪。BRT在台灣大道從火車站到靜宜大學這段花費22億,但是延伸到梧棲這段喊卡,沈佑蓮說,102年度及103年度已編列18億元,BRT臨時不做,港區民眾很失望。沈佑蓮抨擊新市府,難道這筆錢是林佳龍自己的私房錢嗎?要求交通局公開BRT所有支出經費明細,也應立即提出註銷BRT相關預算。王義川表示,其他經費278億不再用於BRT,但會考量興建輕軌等其他大眾運輸工具,絕不會挪為市長私用。,