台北西站 轉型市區公車站

配合機場捷運年底將通車,

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,台北市政府的「西區門戶」計畫其中一項重點,

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,就是重整台北車站周邊的交通路線。副市長林欽榮17日表示,

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,將收回台北西站土地轉作市區公車站,

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,設置公車彎和候車月台,

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,讓民眾可以安全等車;預計每天可容納5萬人次的乘客,

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,相關工程明年6月完成。台北西站(交六)A、B兩棟建物占地超過7000平方公尺,

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,26線的國道客運來往基隆、桃園機場和中南部地區,

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,每天有約1200車次、服務3.1萬人次,絕大多數是國光客運。公共運輸處長綜合規畫科長黃信豪說,預計明年2月春節後開始遷移西站,14條往中南部的路線,會改在台北轉運站上下客。4條到機場、林口的路線,站位可能改至捷運圓山、北門站,或喜來登飯店。5條到基隆、中壢和桃園等地的路線,應會改到捷運善導寺、北門站,或台北車站東三門候車。另外,3條往來宜蘭、基隆(經安樂社區)的路線,站位預計遷移至南港轉運站;林欽榮說,這3線每天僅200人次搭乘,不會有影響。而台北轉運站目前5條到新竹的路線,站位也預計會移到附近的捷運站。林欽榮也表示,交六是北市府土地,捷運北門站開通,加上未來的機場捷運,當地會從每天50萬人次,逐步成長到有60萬人次出入。交通必須分流,先從城際的公路運輸開始,接下來要調整公車路線。市府收回西站土地後,預計拆除建物,規畫公車彎、2個候車月台,讓35線的市區公車進駐。他說,已和國光客運董事長約好今日見面,會再詳細說明土地的利用;另外,他也致電基隆市副市長林永發,下週副市長層級的北基論壇登場,就會說明到南港轉運的方式,未來也歡迎基隆市區的公車進入北市。,

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